In a joint meeting today, the Finance and Corporate Services Committee and the Planning and Housing Committee advanced a partnership with the federal government to support 3,000 affordable and market rental homes in Ottawa. The majority of these new homes will be more affordable than what the market can provide, including a significant number of new affordable and supportive housing units. 

This partnership is with Build Canada Homes, a new federal agency that launched in September 2025 to help grow the supply of mixed-income housing in Canada. This first-of-its-kind agreement for Ottawa represents a significant federal-municipal partnership that supports the accelerated delivery of affordable homes in Ottawa.

The partnership includes up to $400 million in federal and municipal contributions to support the development of 3,000 homes.

The 2,000 units on surplus federal lands would include a mix of market, affordable and deeply affordable homes. Up to 40 per cent of the homes on federal lands are targeted to be affordable. Mixed‑income housing like this brings people of different incomes together, helps residents do better in life, and supports the economy by making sure workers can afford to live where they work.

The agreement retains flexibility to help achieve this mixed-income approach. On federal lands, the targeted breakdown of those 2,000 units is as follows:

• 1,200 homes at market rates
• A target of 800 homes that would be affordable for moderate-income households and below
• Within those 800, a target of 200 more deeply affordable homes for the lowest-income households

Deep affordability for the lowest-income households is typically only possible with rent supplements, making it difficult to achieve this level of affordability under standard conditions. The mixed‑income development approach being advanced through this agreement supports that deeper affordability while also meeting the broad needs of a range of income earners.

Build Canada Homes will contribute federal lands to develop 2,000 homes. As part of the agreement, the City will receive $150 million of funding to support at least 1,000 homes for shovel-ready projects on the City’s Affordable Housing Pipeline, further advancing the City’s progress towards meeting its affordable housing developments goals. 

The City’s contribution consists of waiving fees and charges to make building less expensive, and a tailored approval and permitting process to make the overall process faster. The City’s contribution also includes property tax exemptions for the affordable homes built on surplus federal lands, helping to keep operating costs low and maintain affordability for residents. This contribution is valued at $200 to $245 million. 

As directed by Council, the City is striving to become the most housing-friendly city in the country. This agreement with the federal government through Build Canada Homes is another example of the City using every tool possible to drive transformational change and help get new homes built in the short term.

City Council will consider the recommendations from today’s meetings on Wednesday, April 22.

Un nouveau partenariat avec Maisons Canada permettra de construire 3 000 nouveaux logements, y compris des logements abordables et avec services de soutien

Lors d’une réunion conjointe tenue aujourd’hui, le Comité des finances et des services organisationnels et le Comité de la planification et du logement ont fait progresser un partenariat avec le gouvernement fédéral visant à soutenir la construction de 3 000 logements abordables et aux taux du marché à Ottawa. La majorité de ces nouveaux logements seront plus abordables que les logements du marché et comprendront de nombreux nouveaux logements abordables et logements avec services de soutien.

Ce partenariat a été conclu avec Maisons Canada, un nouvel organisme fédéral qui a été mis sur pied en septembre 2025 pour aider à accroître le nombre de logements pour les ménages à revenus mixtes au Canada. Cette entente, la première du genre pour Ottawa, constitue un important partenariat fédéral-municipal en vue de soutenir la construction accélérée de logements abordables à Ottawa.

Le partenariat comprend des contributions fédérales et municipales totalisant près de 400 millions de dollars pour soutenir la construction de 3 000 logements.

Les 2 000 logements qui seront construits sur des terrains fédéraux excédentaires devraient comprendre un mélange de logements aux taux du marché, de logements abordables et de logements très abordables. Jusqu’à 40 % des logements qui seront construits sur les terrains fédéraux seront abordables. Les logements pour ménages à revenus mixtes réunissent des personnes ayant des revenus différents, aident les résidents à améliorer leur vie et soutiennent l’économie en rapprochant les gens de leur travail dans le respect de leur budget.

L’entente disposera d’une certaine latitude pour aider à mettre en œuvre cette approche à revenus variés. Voici la ventilation ciblée des 2 000 logements qui seront construits sur des terrains fédéraux :

• 1 200 logements aux taux du marché;
• une cible de 800 logements qui seraient abordables pour les ménages à revenus moyens ou inférieurs;
• parmi ces 800 logements, une cible de 200 logements très abordables pour les ménages dont les revenus sont les plus faibles.

Les ménages dont les revenus sont les plus faibles peuvent habituellement considérer leur logement comme très abordable que lorsqu’ils ont accès à des suppléments au loyer, ce qui complique l’atteinte de ce niveau d’abordabilité dans des conditions normales. L’approche visant à regrouper des ménages à revenus mixtes adoptée dans le cadre de cette entente soutient ce niveau d’abordabilité tout en respectant les besoins généraux de divers ménages qui gagnent un revenu.

Maisons Canada fournira des terrains pour aménager 2 000 logements, et la Ville recevra jusqu’à 150 millions de dollars pour soutenir la construction d’au moins 1 000 logements dans le cadre de projets prêts à démarrer issus de sa réserve de logements abordables pour l’aider à atteindre ses objectifs de construction de logements abordables.

La Ville annulera les frais et les redevances pour rendre la construction moins coûteuse, et adaptera les processus d’approbation et de délivrance de permis pour accélérer l’ensemble du processus. La contribution de la Ville comprendra également des exemptions fiscales foncières pour les logements abordables construits sur les terrains fédéraux excédentaires pour aider à maintenir les frais d’exploitation bas et à conserver l’abordabilité pour les résidents. La valeur de cette contribution est estimée entre 200 et 245 millions de dollars.

Comme l’a demandé le Conseil, la Ville cherche à devenir la ville la plus favorable au logement au pays. Cette entente conclue avec le gouvernement fédéral par l’entremise de Maisons Canada est un autre exemple de la façon dont la Ville utilise tous les outils mis à sa disposition pour réaliser des changements transformationnels et aider à construire de nouveaux logements à court terme.

Le Conseil municipal tiendra compte des recommandations de la réunion d’aujourd’hui, le mercredi 22 avril.

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Council approved initiating a public‑private partnership (P3) procurement process to build a new Ottawa Paramedic Service West Deployment Facility to support growth and meet evolving service demands.

The current headquarters was built in 2005 for a much smaller service and is now over capacity. Since then, population growth, an expanded scope of practice, and changes to service delivery have increased pressure on staff, equipment and training needs. The existing site no longer provides enough climate‑controlled storage, logistics space or dedicated training areas, creating challenges and limiting the service’s ability to meet future needs.

A second major facility in the west end would provide more space for staff, vehicles and equipment and improve response times in the west and south of Ottawa. It would also strengthen the service’s deployment model, helping paramedics reach residents more quickly and efficiently.

Following a detailed analysis, the Design, Build, Finance, Maintain procurement model was identified as the preferred delivery approach. This model spreads project costs over 30 years and allows the City to access additional provincial funding through the Land Ambulance Services Grant Agreement. The recommended site, at 4061 Strandherd Drive, meets operational, infrastructure and long‑term growth requirements. Staff will return to Council at key project milestones to seek approval of the procurement strategy, preferred partner and final agreements.

Council approves pilot for more affordable homes

Council approved a new Affordable Housing Debt Funding Pilot to help Ottawa Community Housing Corporation (OCHC) advance construction‑ready affordable housing projects more quickly.

The pilot uses the City’s strong credit rating and existing borrowing tools to issue debt on OCHC’s behalf at lower interest rates than OCHC could secure on its own. This modern financing allows the City to stretch its housing dollars further without increasing property taxes or creating new budget pressures.

The City will provide up to $2 million per year for up to 10 years from the existing affordable housing budget to help cover early‑stage debt payments until projects become self‑sustaining. This approach will help deliver approximately 550 new affordable homes across three OCHC projects: Mosaiq Phase 2, Beausoleil and Geyser Place. All three projects are ready to build but face funding gaps due to rising construction costs and interest rates.

The pilot is budget‑neutral and strengthens the City’s ability to align its contributions with provincial and federal funding programs, including Build Canada Homes and the CMHC Affordable Housing Fund.  

Le Conseil approuve les prochaines étapes pour une nouvelle installation affectée au déploiement des paramédics

Le Conseil a approuvé le lancement d’un processus d’approvisionnement en partenariat public-privé (PPP) pour la construction d’une nouvelle installation de déploiement du secteur ouest du Service paramédic d’Ottawa, afin d’appuyer la croissance et de répondre à l’évolution des demandes de services.

Le quartier général actuel a été construit en 2005 pour un service beaucoup plus petit, et sa capacité est aujourd’hui dépassée. Depuis, la croissance démographique, l’élargissement du champ d’action et les modifications apportées à la prestation des services ont accru la pression liée aux besoins en matière de personnel, d’équipement et de formation. L’emplacement actuel n’offre plus suffisamment d’espace d’entreposage à ambiance contrôlée, d’espace logistique ou de zones dédiées à la formation, ce qui pose des enjeux et limite la capacité du service à répondre aux besoins futurs.

La construction d’une deuxième grande installation dans l’ouest de la ville permettra d’ajouter de l’espace pour le personnel, les véhicules et l’équipement et d’améliorer les délais d’intervention dans l’ouest et le sud d’Ottawa. Cela permettra également de renforcer le modèle de déploiement du service, ce qui aidera les paramédics à venir en aide aux résidentes et résidents plus rapidement et plus efficacement.

Après une analyse détaillée, on a choisi le modèle d’approvisionnement de type conception, construction, financement et entretien en tant qu’approche d’exécution privilégiée. Ce modèle répartit les coûts du projet sur 30 ans et permet à la Ville d’accéder à un financement provincial supplémentaire grâce à la Subvention pour les services d’ambulances terrestres. L’emplacement recommandé, situé au 4061, promenade Strandherd, répond aux exigences opérationnelles, d’infrastructure et de croissance à long terme. Le personnel reviendra devant le Conseil à chaque étape clé du projet pour demander l’approbation de la stratégie d’approvisionnement, du partenaire privilégié et des ententes finales.

Le Conseil approuve un projet pilote visant à créer plus de logements abordables

Le Conseil a approuvé un nouveau projet pilote de financement par emprunt lié au logement abordable(lien externe), afin d’aider la Société de logement communautaire d’Ottawa (SLCO) à faire avancer plus rapidement les projets de logements abordables prêts à construire.

Le projet pilote tire parti de l’excellente cote de crédit de la Ville et de ses outils d’emprunt existants pour émettre une dette au nom de la SLCO à des taux d’intérêt inférieurs à ceux que la SLCO pourrait obtenir par ses propres moyens. Ce modèle de financement moderne permet à la Ville de mieux répartir son financement pour le logement durable sans augmenter les impôts fonciers ni créer de nouvelles pressions budgétaires.

La Ville fournira jusqu’à 2 millions de dollars par an pendant 10 ans à partir du budget existant réservé au logement abordable pour aider à couvrir les paiements initiaux de remboursement de la dette, et ce, jusqu’à ce que les projets deviennent autosuffisants. Cette approche contribuera à la construction d’environ 550 nouveaux logements abordables dans le cadre de trois projets de la SLCO : Mosaiq (étape 2), Beausoleil et place Geyser. Ces trois projets sont prêts à construire, mais ils sont confrontés à des déficits de financement en raison de l’augmentation des coûts de construction et des taux d’intérêt.

Le projet pilote est sans incidence budgétaire et il renforce la capacité de la Ville à harmoniser ses contributions avec les programmes de financement provincial et fédéral, notamment Maisons Canada et le Fonds pour le logement abordable de la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL).

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The City has released a Request for Proposals (RFP) to select not-for-profit housing providers to develop rental housing on three City-owned properties: 2 Pretty Street, 185 Hawthorne Avenue and 2548 Cléroux Crescent. This RFP is part of the City’s Municipal Land Strategy to identify and prepare properties for housing.

At 2 Pretty Street in Stittsville, City staff expect to see a new low-rise apartment building (up to four storeys), with parking and an outdoor amenity space for tenants on the property. It will need to go through Site Plan Control, so residents will be able to see information about the project on the City’s Development Applications website once a Site Plan application is made.

The City is accepting applications for this RFP until March 20, 2026 and a not-for-profit housing provider for each site is expected to be selected sometime in Spring 2026. Selected housing providers will then work on detailed design and obtaining required planning approvals and building permits through the rest of 2026 and 2027. All timelines are tentative.

A contractor will be on site starting on February 23 to remove asbestos and any other hazardous materials from the existing building in preparation for demolition.

Related:

• UPDATE: 2 Pretty Street land transfer at Finance Committee
• UPDATE: 2 Pretty Street at Planning and Housing Committee
• NOTEBOOK: What’s next for the Pretty Street Community Centre?

Demande de propositions : 2, rue Pretty

La Ville a publié une demande de propositions (DP) en vue de sélectionner des fournisseurs de logements sans but lucratif pour aménager des logements locatifs sur trois propriétés appartenant à la Ville : 2, rue Pretty, 185, avenue Hawthorne et 2548, croissant Cléroux. Cette DP fait partie de la Stratégie foncière municipale visant à cerner et préparer des propriétés pour la construction de logements.

Au 2, rue Pretty à Stittsville, le personnel de la Ville s’attend à voir sur la propriété un nouvel immeuble résidentiel de faible hauteur (allant jusqu’à quatre étages), doté de places de stationnement et d’une aire d’agrément extérieure pour les locataires. Une demande de réglementation du plan d’implantation sera nécessaire. Les résidents pourront donc consulter les renseignements au sujet du projet sur le site Web des demandes d’aménagement de la Ville une fois qu’une demande de réglementation du plan d’implantation aura été déposée.

La Ville acceptera les propositions pour cette DP jusqu’au 20 mars 2026 et un fournisseur de logements sans but lucratif devrait être sélectionné pour chaque site au cours du printemps 2026. Les fournisseurs de logements sélectionnés travailleront ensuite sur l’élaboration d’une conception détaillée et l’obtention des approbations de planification et des permis de construire pendant le reste de 2026 et en 2027. Tous les échéanciers sont provisoires.

Un entrepreneur sera sur place à compter du 23 février pour éliminer l’amiante et d’autres matières dangereuses du bâtiment existant en prévision de sa démolition.

Renseignements en lien :

• MISE À JOUR : Transfert de propriété du 2, rue Pretty – Réunion du Comité des finances
• LE POINT SUR le 2, rue Pretty lors de la réunion du Comité de la planification et du logement
• CARNET DE NOTES : Quel avenir pour le centre communautaire de la rue Pretty?

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The Finance and Corporate Services Committee today approved advancing a public‑private partnership (P3) procurement process to build a new Ottawa Paramedic Service West Deployment Facility that will support growth and evolving service demands.

The current headquarters was built in 2005 for a much smaller paramedic service and is now over capacity due to significant increases in staff, vehicles and specialized equipment. Since 2005, population growth, an expanded scope of practice, and changes to service delivery have required the service to adapt and expand its programs, significantly increasing space, logistical and operational needs. To accommodate this growth, Council has invested in more than 450 staff since 2005, including 141 this term alone. The service’s current operations also require climate‑controlled storage, expanded logistics space and dedicated training areas that the existing site cannot provide. These constraints create operational, health and safety challenges, and limit the service’s ability to meet the future needs of residents.

A second major facility in the west end would address these pressures by adding space for staff, vehicles and equipment, improving response times in the west and south of Ottawa, and providing infrastructure to support uninterrupted emergency services. It would also strengthen the service’s deployment model, helping paramedics reach residents more quickly and efficiently across the city.

Following a detailed analysis, the Design, Build, Finance, Maintain (DBFM) procurement model was identified as the preferred delivery approach, allowing project costs to be spread over 30 years and enabling the City to access additional provincial funding through the Land Ambulance Services Grant Agreement. The recommended site at 4061 Strandherd Drive meets operational, infrastructure and long‑term growth requirements.

In accordance with the P3 procurement policy, Staff would return to Council at key project milestones to seek approval of the procurement strategy, preferred partner and final agreements.

Committee approves pilot to unlock more affordable homes faster

The Committee approved launching a new Affordable Housing Debt Funding Pilot that would help Ottawa Community Housing Corporation (OCHC) move forward more quickly with construction‑ready affordable housing projects.

The pilot would use the City’s strong credit rating and existing borrowing tools to issue debt on OCHC’s behalf at lower interest rates than OCHC could secure on its own. This modern financing model replaces large upfront municipal contributions with a more efficient long-term approach, allowing the City to stretch its housing dollars further without increasing property taxes or creating new budget pressures.

The City would provide up to $2 million per year for up to 10 years from the existing affordable housing budget to help cover early‑stage debt payments until projects become self‑sustaining. This approach could help deliver approximately 550 new affordable homes across three OCHC projects: Mosaiq Phase 2, Beausoleil and Geyser Place. All three projects are ready to build but face funding gaps due to rising construction costs and interest rates.

The pilot is designed to be budget‑neutral and aligns with Council’s housing targets as well as the Long Range Financial Plan for Housing. It also strengthens the City’s ability to align its contributions with provincial and federal funding programs, including Build Canada Homes and the CMHC Affordable Housing Fund. If upper-level government funding is delayed or reduced, the City retains flexibility to adjust its borrowing or equity contributions. Treasury oversight, annual reporting requirements and project‑specific approvals are built into the pilot’s framework to ensure effective risk management and safeguard the City’s credit rating.

City Council will consider the recommendations from today’s meeting on Wednesday, February 11.

Le Comité approuve les prochaines étapes pour une nouvelle installation affectée au déploiement des paramédics

Le Comité des finances et des services organisationnels a approuvé aujourd’hui le lancement d’un processus d’approvisionnement en partenariat public-privé (PPP) pour la construction d’une nouvelle installation de déploiement du secteur ouest du Service paramédic d’Ottawa, qui soutiendra la croissance et l’évolution des demandes de services.

Le quartier général actuel a été construit en 2005 pour un service paramédic beaucoup plus petit, et sa capacité est aujourd’hui dépassée en raison d’une augmentation importante du nombre de membres du personnel et de véhicules et de la quantité d’équipement spécialisé. Depuis 2005, en raison de la croissance démographique, du champ d’action élargi et des modifications apportées à la prestation des services, le Service paramédic a dû s’adapter et élargir ses programmes, ce qui a considérablement augmenté les besoins logistiques, opérationnels et en matière d’espace. Pour faire face à cette croissance, le Conseil a investi dans l’embauche de plus de 450 personnes depuis 2005, dont 141 personnes rien qu’au cours du mandat actuel. Les activités actuelles du service nécessitent également un local d’entreposage à ambiance contrôlée, un espace logistique élargi et des zones dédiées à la formation, que l’emplacement actuel ne peut pas fournir. Ces contraintes créent des problèmes opérationnels, de santé et de sécurité, et limitent la capacité du service à répondre aux besoins futurs des résidents.

La construction d’une deuxième grande installation dans l’ouest de la ville permettra d’atténuer ces pressions en ajoutant de l’espace pour le personnel, les véhicules et l’équipement, en améliorant les délais d’intervention dans l’ouest et le sud d’Ottawa et en fournissant une infrastructure permettant d’offrir des services d’urgence ininterrompus. Cela permettra également de renforcer le modèle de déploiement du service, ce qui aidera les paramédics à venir en aide aux résidents plus rapidement et plus efficacement dans toute la ville.

Après une analyse détaillée, on a choisi le modèle d’approvisionnement de type conception, construction, financement et entretien (CCFE) en tant qu’approche d’exécution privilégiée, puisqu’il permet de répartir les coûts du projet sur 30 ans en plus de permettre à la Ville d’accéder à un financement provincial supplémentaire grâce à la Subvention pour les services d’ambulances terrestres. L’emplacement recommandé, sis au 4061, promenade Strandherd, répond aux exigences opérationnelles, d’infrastructure et de croissance à long terme.

Conformément à la politique d’approvisionnement en PPP, le personnel reviendra devant le Conseil à chaque étape clé du projet pour demander l’approbation de la stratégie d’approvisionnement, du partenaire privilégié et des ententes finales.

Le Comité approuve un projet pilote visant à créer plus rapidement des logements abordables

Le Comité a approuvé le lancement d’un nouveau projet pilote de financement par emprunt lié au logement abordable qui aidera la Société de logement communautaire d’Ottawa (SLCO) à faire avancer plus rapidement les projets de logements abordables prêts à construire.

Le projet pilote tirera parti de l’excellente cote de crédit de la Ville et de ses outils d’emprunt existants pour émettre une dette au nom de la SLCO à des taux d’intérêt inférieurs à ceux que la SLCO pourrait obtenir par ses propres moyens. Ce modèle de financement moderne remplace les grandes contributions initiales de la Ville par une approche plus efficace à long terme, ce qui permet à la Ville de mieux répartir son financement pour le logement durable sans augmenter les impôts fonciers ni créer de nouvelles pressions budgétaires.

La Ville fournira jusqu’à 2 millions de dollars par an pendant 10 ans à partir du budget existant réservé au logement abordable pour aider à couvrir les paiements initiaux de remboursement de la dette, et ce, jusqu’à ce que les projets deviennent autosuffisants. Cette approche pourra contribuer à la construction d’environ 550 nouveaux logements abordables dans le cadre de trois projets de la SLCO : Mosaiq (étape 2), Beausoleil et place Geyser. Ces trois projets sont prêts à construire, mais ils sont confrontés à des déficits de financement en raison de l’augmentation des coûts de construction et des taux d’intérêt.

Le projet pilote est conçu pour être sans incidence budgétaire et il correspond aux objectifs du Conseil en matière de logement et du Plan financier à long terme des Services de logement. Il renforce également la capacité de la Ville à harmoniser ses contributions avec les programmes de financement provincial et fédéral, notamment Maisons Canada et le Fonds pour le logement abordable de la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL). Si le financement des échelons supérieurs du gouvernement est retardé ou réduit, la Ville garde une marge de manœuvre pour ajuster ses contributions en matière d’emprunt ou son apport en capitaux propres. La surveillance de la trésorerie, les exigences en matière de rapports annuels et les approbations propres aux projets sont intégrées dans la structure-cadre du projet pilote, afin de garantir une gestion efficace des risques et de préserver la cote de crédit de la Ville.

Le Conseil municipal examinera les recommandations issues de la réunion d’aujourd’hui le mercredi 11 février.

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(This post originally appeared in my Substack newsletter.)

The Vacant Unit Tax declaration portal is once again open on ottawa.ca. If you’re an Ottawa property owner, remember to take a few minutes to complete your declaration ahead of the deadline. (Declarations are required annually.)

Email reminders, using declaration contact information from the previous year, and paper notices are scheduled to be distributed soon to property owners. The declaration deadline is March 19, 2026.

Introduced in 2022, the Vacant Unit Tax is meant to encourage homeowners to maintain, occupy, or rent their properties, thereby increasing the housing supply. It’s one of the tools the City of Ottawa is using to address the affordable housing crisis. Revenue from this tax is used to support affordable housing initiatives.

And so far, it appears to be working.

The City publishes an annual report each fall on the program, but because of the long timeline allowing for audits and appeals, there’s a lag in reporting. The report published in 2025 includes data for the 2023 occupancy year, and it’s the first time we have year-over-year data to compare.

• There were 4,140 vacant units identified in 2023 – about 1.2% of all homes in Ottawa.
• “Units” includes single and semi-detached homes, townhomes, condos, and multi-family buildings up to six units. (Larger apartment buildings are not included.)
• Between 2022 and 2023, at least 1,602 previously-vacant units were returned to the housing market, increasing housing supply.
• The declarations identified 2,067 properties that remained vacant for two consecutive years in 2022 and 2023.
• The VUT program generated $14.3 million in 2023, an increase of $2.5 million from 2022. After administrative expenses of $1.85 million, net proceeds were directed to the Affordable Housing reserve.
• In Stittsville, 87 of 17,435 homes were vacant, or 0.84%, a bit lower than in 2022.

Another data point that’s significant: In 2024, the third year of the program, 99.7% of property owners completed their declaration. An excellent response rate.

Related: New data on housing tenure in Ottawa

CARNET DE NOTES : Derniers résultats du programme d’impôt sur les logements vacants

(Publication initialement parue dans le bulletin d’information Substack.)

Le portail de déclaration de l’impôt sur les logements vacants est de retour sur ottawa.ca. Si vous êtes propriétaire, veuillez prendre quelques minutes pour remplir votre déclaration avant la date limite. (Les déclarations doivent être soumises chaque année.)

Les propriétaires devraient recevoir sous peu des courriels de rappel et des avis papier, lesquels seront envoyés aux coordonnées indiquées dans la déclaration de l’année précédente. La date limite pour présenter une déclaration est le 19 mars 2026.

Lancé en 2022, l’impôt sur les logements vacants encourage les propriétaires à entretenir, à occuper ou à louer leurs propriétés, ce qui entraîne une augmentation de l’offre de logements. C’est l’un des outils dont dispose la Ville pour contrer la crise du logement abordable; les recettes fiscales obtenues serviront à financer des projets de logement abordable.

Jusqu’à présent, cela semble fonctionner.

Chaque automne, la Ville publie un rapport annuel sur le programme. Toutefois, la longue période de vérification et d’appel occasionne des retards. Le rapport publié en 2025 comprend des données sur l’année d’occupation 2023; c’est la première fois que nous pouvons comparer des données d’une année à l’autre.

• En 2023, 4 140 logements vacants ont été recensés, ce qui représente environ 1,2 % de toutes les résidences à Ottawa.
• On entend par « unités » les maisons unifamiliales et jumelées, les maisons en rangée, les copropriétés et les immeubles de six logements ou moins (les immeubles comptant plus de six appartements sont exclus).
• De 2022 à 2023, au moins 1 602 logements vacants ont été remis sur le marché; c’est donc une bonification de l’offre de logements.
• Selon les déclarations, 2 067 propriétés sont restées vacantes pour deux années consécutives de 2022 à 2023.
• Le programme d’impôt sur les logements vacants a généré 14,3 millions de dollars de recettes en 2023, soit une hausse de 2,5 millions par rapport à 2022. Après les coûts administratifs totalisant 1,85 million de dollars, le produit net a été versé au Fonds de réserve pour le logement abordable.
• À Stittsville, 87 logements sur 17 435 étaient vacants, ce qui représente un taux d’inoccupation de 0,84 %, soit un taux légèrement inférieur à 2022.

Autre fait important, en 2024, la troisième année du programme, 99,7 % des propriétaires ont fait leur déclaration. C’est un excellent taux de réponse.

Article connexe : New data on housing tenure in Ottawa

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The Planning and Housing Committee approved its portion of Draft Budget 2026, which includes $91.8 million in net operating funding and $24.1 million in capital funding.

The City will invest the bulk of that capital, $23.3 million, to develop more affordable and supportive housing for low and moderate-income households.

In line with the 2025 Affordable Housing Capital Strategy and Update, which the Committee also approved, the $23.3 million in capital funding will help support projects in the Affordable Housing Pipeline. The pipeline currently includes 1,565 units receiving funding support, with 903 units under construction, 470 nearing construction start, and 192 in pre-development.

Affordable housing has been a key priority for this 2023-2026 Term of Council and the City has ambitiously expanded both investments and outcomes. By the end of this term of Council, the City expects to have delivered approximately 850 new affordable housing units – more than double the number built in the previous term. The funding approved by Committee will support the construction of approximately 436 affordable units in 2026.

The City remains committed to delivering affordable housing through strategic use of municipal lands, streamlined approvals and delegated authority. Since 2024, the City has committed approximately $230 million in funding across municipal, provincial and federal sources to support affordable and supportive housing projects. These investments are supporting nearly 1,400 non-profit and nearly 500 affordable private sector units.

Other capital investments approved include $444,000 to support the development of secondary plans around transit hubs that will help guide intensification, infrastructure and housing priorities. An additional $420,000 will fund plans in approved urban expansion areas to direct greenfield growth and identify infrastructure needs. The budget also proposes a $50,000 increase to the Heritage Property Grant Program, which aims to help owners cover the costs of restoring the original heritage character of designated heritage buildings.

The approved budget includes several continuous improvement initiatives designed to deliver efficiencies and modernize services. For example, through the Housing Action Plan approved by Council in October, the City will coordinate actions to streamline the development review process for not-for-profits on municipal lands. Removing such barriers will simplify the development of affordable housing and allow other infrastructure projects to move forward more quickly.

Council will consider Draft Budget 2026 on Wednesday, December 10. Other items from the meeting will rise to Council on Wednesday, November 26.

Le Comité approuve le budget prévoyant un investissement de 23,3 millions de dollars dans le logement abordable et supervisé

Le Comité de la planification et du logement a approuvé sa partie du budget provisoire de 2026, qui comprend 91,8 millions de dollars de financement de fonctionnement net et 24,1 millions de dollars de financement des immobilisations.

La Ville investira la majeure partie de ces immobilisations, soit 23,3 millions de dollars, dans la construction de logements plus abordables et supervisés à l’intention des ménages à revenus faibles et moyens.

Dans le cadre de la Stratégie et compte rendu : Investissement pour le logement abordable de 2025, également approuvés par le Comité, le montant du financement des immobilisations de 23,3 millions de dollars contribuera à appuyer les projets de la stratégie de réserve de logements abordables. Cette réserve compte actuellement 1 565 logements bénéficiant d’un soutien financier.  Il y en a 903 autres en construction, 470 qui sont sur le point d’être mis en chantier et 192 sont en phase préparatoire.

Le logement abordable a été une priorité stratégique pour le mandat de 2023-2026 du Conseil municipal et la Ville a ambitieusement rehaussé les investissements et les résultats en la matière. D’ici la fin de l’actuel mandat du Conseil, la Ville compte avoir livré quelque 850 nouveaux logements abordables, soit plus du double du nombre construit au cours du mandat précédent. Le financement approuvé par le Conseil permettra en outre de construire environ 436 nouveaux logements abordables en 2026.

La Ville est déterminée à offrir des logements abordables grâce à une utilisation stratégique des terrains municipaux, à des procédures d’approbation simplifiées et à la délégation de pouvoirs. Depuis 2024, la Ville a investi environ 230 millions de dollars provenant de sources municipales, provinciales et fédérales pour appuyer des projets de logements abordables et supervisés. Ces investissements soutiennent près de 1 400 logements à but non lucratif et près de 500 logements abordables dans le secteur privé.

Parmi les autres investissements en immobilisations approuvés, il y a 444 000 $ pour appuyer l’élaboration de plans secondaires autour des pôles de transport en commun, qui contribueront à orienter les priorités en matière de densification, d’infrastructures et de logements. Un montant supplémentaire de 420 000 $ financera des plans d’expansion urbaine approuvés visant à orienter la croissance dans les zones vertes et à déterminer les besoins en infrastructures. Le budget propose également une augmentation de 50 000 $ du Programme de financement du patrimoine bâti, qui vise à aider les propriétaires à couvrir les coûts liés à la restauration du caractère patrimonial originel des bâtiments désignés.

Le budget approuvé comprend plusieurs initiatives d’amélioration continue conçues pour accroître l’efficacité et moderniser les services. Par exemple, grâce au Plan d’action pour le logement approuvé par le Conseil en octobre, la Ville coordonnera des actions visant à simplifier le processus d’examen des projets d’aménagement pour les organismes sans but lucratif sur les terrains municipaux. La suppression de ces obstacles simplifiera la construction de logements abordables et permettra à d’autres projets d’infrastructure d’avancer plus rapidement.

Le Conseil examinera le budget provisoire de 2026 le mercredi 10 décembre. Il a d’autres points à l’ordre du jour de la réunion qui seront soumis au Conseil le mercredi 26 novembre.

The post Committee approves budget with $23.3-million investment in affordable and supportive housing appeared first on Glen Gower | Councillor / Conseiller | Stittsville.

The Finance and Corporate Services Committee designated 16 properties as municipal capital housing facilities, making eligible affordable housing units exempt from municipal property taxes.

In July 2024, Council updated the definition of “affordable housing” for Municipal Capital Facilities Agreements. Following outreach and an eligibility review, staff identified an initial list of 16 properties with eight non-profit and co-operative housing providers that meet the new criteria. The total annual property tax relief provided to the 16 properties is $533,715, retroactive to January 1, 2025. Of this amount, $469,859 is the cost of the municipal portion, while the remaining $63,856 is education taxes and has no financial impact on the City.

The initiative supports Council’s strategic priority “A city that has affordable housing and is more liveable for all” and aligns with the City of Ottawa’s 10-Year Housing and Homelessness Plan by providing financial relief to housing providers, reducing operating pressures, and ensuring savings are reinvested to preserve existing affordable housing.

Committee designates three leased spaces as Municipal Capital Facilities

The Committee also designated three City-leased locations as a Municipal Capital Facilities, which would make them exempt from the municipal and school portions of property taxes under Section 110(6) of the Municipal Act, 2001. This change will represent an overall annual savings to the City of nearly $31,451, in relation to these three lease agreements. The locations include City administrative space at 308 Legget Drive and two leased spaces for the Ottawa Police Service at 21 Concourse Gate and 19 Fairmont Avenue.

City Council will consider the recommendations from today’s meeting on Wednesday, November 12.

Le comité approuve un allègement de la taxe foncière pour 16 propriétés de logements abordables

Le Comité des finances et des services organisationnels a désigné 16 propriétés comme immobilisations domiciliaires municipales, exemptant ainsi les logements abordables admissibles de la taxe foncière municipale.

En juillet 2024, le Conseil a mis à jour la définition de « logement abordable » pour les ententes relatives aux immobilisations domiciliaires municipales. Après un travail de sensibilisation et un examen de l’admissibilité, le personnel a établi une première liste de 16 propriétés appartenant à 8 fournisseurs de logements sans but lucratif et de coopératives d’habitation qui répondent aux nouveaux critères. L’allègement annuel total de la taxe foncière accordé aux 16 propriétés est de 533 715 $, rétroactif au 1^er janvier 2025. De ce montant, 469 859 $ représentent la part municipale, tandis que les 63 856 $ restants correspondent aux taxes scolaires et n’ont aucune incidence financière sur la Ville.

Cette initiative appuie la priorité stratégique du Conseil municipal, « Une ville comptant des logements abordables où il fait bon vivre », et s’inscrit dans le cadre du Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance de la Ville d’Ottawa. Elle vise à apporter un soutien financier aux fournisseurs de logements, à réduire leurs charges d’exploitation et à s’assurer que les économies réalisées sont réinvesties afin de préserver les logements abordables existants.

Le Comité désigne trois espaces loués comme immobilisations municipales

Le Comité a également désigné trois espaces loués par la Ville en tant qu’immobilisations municipales, ce qui les exemptera des portions municipales et scolaires des taxes foncières en vertu du paragraphe 110 (6) de la Loi de 2001 sur les municipalités. Cette modification permettra à la Ville de réaliser des économies annuelles globales de près de 31 451 $ en ce qui a trait à ces trois contrats de location. Les emplacements comprennent des locaux administratifs municipaux au 308, promenade Legget, et deux espaces loués par le Service de police d’Ottawa au 21, porte Concourse et au 19, avenue Fairmont.

Le Conseil municipal examinera les recommandations de la réunion d’aujourd’hui lors de sa rencontre du mercredi 12 novembre.

The post Committee approves property tax relief for 16 affordable housing properties appeared first on Glen Gower | Councillor / Conseiller | Stittsville.

This week City Council received the Housing Innovation Task Force report and approved a series of measures to help deal with Ottawa’s housing crisis.

The approved measures include things like:

• Streamlining rules and processes to make approvals faster
• Creating a more “housing-friendly” culture at City Hall
• Provide more flexibility, and in some cases reduce fees and charges
• More support for affordable housing
• Building more homes downtown as well as near transit

I want to share a couple of thoughts on the debate and discussion.

Human side of the housing crisis

We’ve been missing our provincial target for housing construction in recent years. In 2024, the City’s target was 12,583 housing starts but the actual number of housing starts in Ottawa was 7,871. So far in 2025 there’s a slight increase, but we’re still far below where we should be.  The goal of the task force and the new measures that we approved is to juice those numbers.

But we need to remember the actual people who we need to create more homes for – not just whether or not we’re meeting the targets:

• Nurses, cleaners, dental assistants, skilled tradespeople who want to live close to where they work in Stittsville.
• Young people who want to buy their first home, and start a family.
• Single adults who would like to move out of their parent’s basement and not have to have multiple roommates.
• Newcomers who want to raise their kids in a good home and a safe neighbourhood.
• Single parents who want their kids to stay in the same school zone and close to friends.
• Seniors who want to stay in their community and downsize to something affordable.

Those are just a few examples of demographic groups who are struggling to find an affordable home or apartment in Stittsville because of a lack of supply. Housing affordability in Ottawa is in a dismal place right now. And it is affecting more and more residents, in different ways.

How friendly should Ottawa be to housing?

The other week, the Mayor stated a goal of making Ottawa “the most housing-friendly city in Canada”.  I know that there are many Stittsville residents who would be quite happy to make Ottawa a bit less friendly to housing!

After all, more housing can mean more competition for a spot at swimming lessons; more traffic on the roads and busier buses; a need for more community infrastructure like schools, hospitals, doctors, and libraries. We are struggling to keep up.

The City of Ottawa – with a very strong push from the Provincial and Federal governments – is putting a greater priority on housing than anything else right now. Study after study is painting a stark picture of how far behind we are in housing supply, and it negatively affecting affordability and cost of living.  It’s fair to say that all governments are putting housing first, even if it means some of the other services are not keeping pace with the growth.

With my City Council colleagues, we’ve been advocating for more financial tools to ensure that we can provide the infrastructure and services that communities need.  The Federation of Canadian Municipalities is advocating for a new Municipal Growth Framework to ensure healthy, equitable, and thriving communities. The Association of Municipalities of Ontario is also pushing the provincial government for changes that would provide more funding to cities.

Your voice can make a difference too. I encourage residents to call or email their MP and MPP and ask two question:

1. How is your government addressing the housing crisis?
2. And how will your government help fund cities so that they can support population growth with the required infrastructure and community services?

How is the housing crisis affecting you and your family? Send me an email at glen.gower@ottawa.ca – I would like to hear from you.

CARNET DE NOTES : Pourquoi sommes-nous si favorables au logement?

Cette semaine, le conseil municipal a reçu le rapport du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement et a approuvé une série de mesures visant à faire face à la crise du logement à Ottawa.

Les mesures approuvées comprennent des éléments tels que :

• la simplification des règles et processus pour accélérer les approbations;
• la création d’une culture plus « favorable au logement » à l’hôtel de ville;
• plus de souplesse, et dans certains cas, la réduction des droits et des redevances;
• plus de soutien au logement abordable;
• la construction d’un plus grand nombre de logements dans le centre-ville ainsi qu’à proximité des transports en commun.

Je veux communiquer quelques réflexions sur le débat et la discussion.

Côté humain de la crise du logement

Nous avons manqué notre objectif provincial de construction de logements ces dernières années. En 2024, l’objectif de la Ville était de 12 583 mises en chantier, mais le nombre réel de mises en chantier à Ottawa était de 7 871. Jusqu’à présent, en 2025, il y a une légère augmentation, mais nous sommes encore bien en deçà de ce que nous devrions être. L’objectif du groupe de travail et des nouvelles mesures que nous avons approuvées est d’augmenter ces chiffres.

Mais il faut se rappeler le nombre réel de personnes pour qui il faut créer plus de logements – pas seulement de savoir si nous atteignons ou non les objectifs :

• Le personnel infirmier, les nettoyeurs, les assistants dentaires et les gens de métier spécialisés qui souhaitent vivre près de leur lieu de travail à Stittsville.
• Les jeunes qui veulent acheter leur première maison et fonder une famille.
• Des adultes célibataires qui aimeraient quitter le sous-sol de leurs parents et ne pas avoir à avoir plusieurs colocataires.
• Les nouveaux arrivants qui veulent élever leurs enfants dans un bon foyer et un quartier sécuritaire.
• Les parents célibataires qui veulent que leurs enfants restent dans la même zone scolaire et proches de leurs amis.
• Des aînés qui veulent rester dans leur communauté et déménager dans un logement abordable.

Ce ne sont là que quelques exemples de groupes démographiques qui peinent à trouver un logement ou un appartement abordable à Stittsville en raison d’un manque d’offre. L’accessibilité au logement à Ottawa est actuellement déplorable. Et cela affecte de plus en plus de résidents, de différentes façons.

Comment Ottawa devrait-elle être favorable au logement?

L’autre semaine, le maire a déclaré comme objectif de faire d’Ottawa « la ville la plus favorable au logement au Canada ». Je sais qu’il y a beaucoup de résidents de Stittsville qui seraient ravis de rendre Ottawa un peu moins favorable au logement!

Après tout, plus de logements peut signifier plus de concurrence pour une place dans les cours de natation; plus de circulation sur les routes et des autobus plus fréquentés; un besoin de plus d’infrastructures communautaires comme des écoles, des hôpitaux, des médecins et des bibliothèques. Nous avons du mal à tenir le coup.

La Ville d’Ottawa – avec une forte pression des gouvernements provincial et fédéral – accorde actuellement une priorité plus grande au logement qu’à toute autre chose. Étude après étude dresse un tableau sombre du retard que nous accusons en matière d’offre de logements, et cela a des répercussions négatives sur l’abordabilité et le coût de la vie. Il serait juste de dire que tous les gouvernements donnent la priorité au logement, même si cela signifie que certains autres services ne suivent pas le rythme de la croissance.

Avec mes collègues du Conseil municipal, nous plaidons en faveur d’outils financiers accrus afin de pouvoir fournir les infrastructures et les services dont les communautés ont besoin. La Fédération canadienne des municipalités plaide en faveur d’un nouveau Cadre de croissance municipale pour garantir des collectivités saines, équitables et prospères. L’Association des municipalités de l’Ontario fait également pression sur le gouvernement provincial pour que des changements soient apportés, lesquels offriraient plus de financement aux villes.

Votre voix peut aussi faire une différence. J’encourage les résidents à appeler ou à envoyer un courriel à leur député fédéral ou provincial pour poser deux questions :

1. Comment votre gouvernement fait-il face à la crise du logement?
2. Et comment votre gouvernement va-t-il aider à financer les villes pour qu’elles puissent soutenir la croissance de la population avec les infrastructures et les services communautaires nécessaires?

Comment la crise du logement vous touche-t-elle, vous et votre famille? Envoyez-moi un courriel à l’adresse suivante : glen.gower@ottawa.ca – j’aimerais avoir de vos nouvelles.

The post NOTEBOOK: Why are we being so friendly to housing? appeared first on Glen Gower | Councillor / Conseiller | Stittsville.

Ottawa’s Housing Action Plan is an ambitious and tailor-made approach to address the specific housing challenges facing the city, while maintaining a holistic, balanced view that considers all aspects of city-building.

The Housing Action Plan sets a clear objective for the City. It is to make Ottawa the most housing-friendly city in Canada.

To do this, the Action Plan consolidates a wide range of planned moves that fundamentally reshape the City’s approach to housing. These include moves such as the overhauling the City’s Zoning By-law, directing historic levels of public funds to enable affordable housing development, designing future communities like Tewin and other new development lands, and other ongoing efforts.

Additionally, the Housing Action Plan goes much further.  The cornerstone of the plan is made up of the City’s new Housing Acceleration Plan.

The Housing Acceleration Plan is a direct result of the Housing Innovation Task Force and the work undertaken by City staff in parallel to that Task Force. A copy of their report will be reviewed by a joint meeting of the City’s Finance and Corporate Services Committee and Planning and Housing Committee on Wednesday, October 1, then again by Council on Wednesday, October 8.

• Report to Joint Finance and Corporate Services Committee and Planning and Housing Committee on 1 October 2025
• Housing Acceleration Plan
• The Recommendations Report of the Ottawa Housing Innovation Task Force

How we got here

On Wednesday, January 29, 2025, Council approved the establishment of the Housing Innovation Task Force, which brought together experts from the development industry and City staff to explore new ways to help build more housing, faster and more affordably.

The objectives of the Task Force were to provide ideas, advice and expertise about new and innovative ways to:

• Make development approvals and processes faster and more efficient
• Find policy incentives for housing development.
• Find ways to use publicly owned lands to increase housing supply.
• Collaborate with federal and provincial governments to support housing initiatives.

The Task Force produced a report with 83 recommendations for the City. The recommendations of the Task Force are intended to advise the City on potential strategies and incentives to promptly accelerate housing construction and reduce costs to make housing more affordable.

Task Force recommendations were reviewed and evaluated for feasibility by staff in the development of an implementation strategy. In addition to the recommendations from the Task Force, staff also considered the results of best practices research conducted with other levels of government and other municipalities, input from the internal staff working group established to support the Task Force, and submissions or proposals received from Members of Council, the Greater Ottawa Home Builders Association (GOHBA), and the non-profit and affordable housing sector. In total, approximately 150 recommended actions were received and considered in the development of the Housing Acceleration Plan.

Housing Acceleration Plan

The Housing Acceleration Plan includes 53 actions, spread across five key objectives, to meaningfully tackle the housing crisis. Together, the actions will fundamentally overhaul the City’s approach to housing. It is an ambitious plan that goes far beyond continuous improvement, using every tool within the City’s municipal power to drive transformational change and clear the way for new homes to be constructed in the short term.

The five objectives of the Housing Acceleration Plan

1. Simplify the regulatory environment and expedite approvals processes
2. Evolve city culture to be housing development friendly
3. Introduce more flexibility in fees and charges
4. Consolidate and strengthen capacity for Affordable Housing development
5. Unlock urban intensification and Transit-Oriented Development

Objective 1: Simplify the regulatory environment and expedite approvals processes

The Housing Acceleration Plan aims to reduce delays, increase design flexibility and lower costs for faster, more consistent outcomes. Among other directives, they include action on:

• Site Plan Control by-law
• Reviewing Urban Design Guidelines
• Tree Conservation Guidelines
• Secondary Plans
• Development Application Study Policy

Objective 2: Evolve City culture to be housing development friendly

Addressing the current housing crisis calls for a fresh approach—one that embraces innovation, flexibility and partnership to meet the urgent needs of our growing community. Proposed actions focus on:

• Applying a risk-based approach to parks policies, minor deviations from engineering standards, and other technical guidance based on past practices
• Reviewing the development approval process for various types of development
• Streamlining park planning review

Objective 3: Introduce more flexibility in fees and charges

Rising costs of land, labor, materials and borrowing have created a significant challenge to delivering housing in the current market. These factors are adding strain on the housing market which is more sensitive to cyclical fluctuations than overall consumer spending. The Housing Acceleration Plan proposes the following actions:

• Defer some Building Code fee increases
• Pause Community Benefit Charges for a period of five years
• Specific deferrals and reviews related to:
  • Collection of Development Charges
  • Collection of Cash-in-lieu of Parkland charges

Objective 4: Consolidate and strengthen capacity for Affordable Housing Development

The affordable housing sector is facing a multifaceted crisis. Specific actions are required to target and support the growth of affordable housing. The Housing Acceleration Plan focuses on the following actions:

• Creating a 10-year housing roadmap for City-owned lands
• Waiving planning and building permit fees for non-profit affordable housing projects
• Enabling intensification on existing non-profit housing sites
• Exploring ways to ensure long-term sustainability of the affordable housing sector

Objective 5: Unlock urban intensification and Transit-Oriented Development

Specific actions are proposed to support a rebalancing of uses downtown. Proposed actions focus on:

• Using the more permissive and flexible provisions of the new Zoning By-law to maximize the potential of the areas best served by transit and other infrastructure
• ​Recommending regulatory changes and financial incentives to support downtown revitalization
• Waiving Cash-in-Lieu of Parkland charges for office-to-residential conversions
• Introducing the use of pre-set building designs
• Introducing Additional Residential Unit and a Missing Middle accelerator programs

Progress already made

The Housing Acceleration Plan includes actions that impact the work of many City departments. The City of Ottawa has already made significant progress to help build more housing, faster and more affordably.

Official Plan

Adopted in November 2022, the Official Plan directs how the city will grow over time and sets out policies to guide the development and growth of our city. Ottawa’s Housing Acceleration Plan seeks to ensure that the policies of the Official Plan are applied with a housing-friendly lens.

Zoning by-law

The new Zoning By-law will put into action the City’s Official Plan, which encourages more housing construction to accommodate our growing population. The final draft is available for review now on Engage Ottawa and is scheduled to be adopted by Council in January 2026.

The new Zoning By-law will eliminate many existing barriers to development.

Housing approvals dashboard

To keep residents informed about progress toward achieving our housing goals, we regularly publish updated statistics through our Housing Approvals Dashboard.

On-line building permit application process

Builders, developers and homeowners all benefit from Building Code Services online portal. You can submit, pay and manage building code applications on any mobile device, from the comfort of your own home or work site.

Affordable housing initiatives:

• Completion of the Housing Needs Assessment
• Affordable Housing Pipeline Strategy
• Approval of the Affordable Housing Community Improvement Plan
• The 10-Year Housing and Homelessness Plan

Future Neighbourhood Planning

• Innes
• Leitrim
• Bowesville
• South Stittsville
• Barrhaven South
• Tewin

Plan d’action pour le logement d’Ottawa

Le Plan d’action pour le logement d’Ottawa est une approche ambitieuse et sur mesure visant à relever les défis particuliers auxquels la Ville est confrontée en matière de logement, tout en conservant une vision holistique et équilibrée qui tient compte de tous les aspects liés à l’aménagement urbain.

Le Plan d’action pour le logement établit un objectif clair pour la Ville. Il s’agit de faire d’Ottawa la municipalité la plus accueillante du Canada en matière de logement.

Pour ce faire, le Plan d’action regroupe un large éventail de mesures prévues qui remodèlent fondamentalement l’approche de la Ville en matière de logement. Il s’agit notamment de mesures, comme la révision du Règlement de zonage de la Ville, l’affectation de fonds publics historiques pour permettre la construction de logements abordables, la conception de collectivités futures comme Tewin et des projets d’aménagement de nouveaux terrains, ainsi que d’autres efforts continus.

De plus, le Plan d’action pour le logement va beaucoup plus loin. La pierre angulaire du plan est constituée du nouveau Plan pour accélérer la construction de logements de la Ville.

Le Plan pour accélérer la construction de logements est le résultat direct des travaux menés par le Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement et par le personnel municipal parallèlement au Groupe de travail. Une copie de leur rapport sera examinée lors d’une réunion conjointe du Comité des finances et des services organisationnels et du Comité de la planification et du logement de la Ville le mercredi 1er octobre, puis à nouveau par le Conseil le mercredi 8 octobre.

• Rapport au Comité mixte des finances et des services organisationnels et de la planification et du logement
• Plan d’accélération de la création de logements
• Rapport de recommandations du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement d’Ottawa

Comment en sommes-nous arrivés là

Le mercredi 29 janvier 2025, le Conseil municipal a approuvé la création du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement, qui a réuni des experts de l’industrie de l’aménagement et des membres du personnel de la Ville afin d’explorer de nouvelles façons de contribuer à la construction de plus de logements, plus rapidement et à des prix plus abordables.

Les objectifs du Groupe de travail étaient de fournir des idées, des conseils et une expertise sur des moyens nouveaux et innovants pour :

• accélérer les approbations et les processus d’aménagement et de les rendre plus efficaces;
• trouver des mesures incitatives d’ordre politique pour l’aménagement de logements;
• trouver des moyens d’utiliser les terres publiques pour accroître l’offre de logements;
• collaborer avec les gouvernements fédéral et provincial pour appuyer les initiatives en matière de logement.

Le Groupe de travail a produit un rapport contenant 83 recommandations pour la Ville. Les recommandations du Groupe de travail visent à conseiller la Ville sur les stratégies et les mesures incitatives potentielles permettant d’accélérer rapidement la construction de logements et de réduire les coûts afin de rendre le logement plus abordable.

Les recommandations du Groupe de travail ont été examinées et évaluées par le personnel afin d’en déterminer la faisabilité dans le cadre de l’élaboration d’une stratégie de mise en œuvre. En plus des recommandations du Groupe de travail, le personnel a également tenu compte des résultats d’une étude sur les pratiques exemplaires menée par d’autres paliers de gouvernement et d’autres municipalités, des commentaires du groupe de travail interne créé dans le but d’appuyer le Groupe de travail, ainsi que des observations et des propositions soumises par les membres du Conseil, par la Greater Ottawa Home Builders Association (GOHBA) et par le secteur du logement abordable et sans but lucratif. Au total, environ 150 mesures recommandées ont été reçues et prises en considération dans l’élaboration du Plan pour accélérer la construction de logements.

Plan pour accélérer la construction de logements

Le Plan pour accélérer la construction de logements comprend 53 mesures, réparties en cinq principaux objectifs, visant à lutter efficacement contre la crise du logement. L’ensemble de ces mesures permettra de réviser en profondeur l’approche de la Ville en matière de logement. Il s’agit d’un plan ambitieux qui va bien au-delà de l’amélioration continue, utilisant tous les outils dont dispose la Ville pour réaliser un changement transformationnel et ouvrir la voie à la construction de nouveaux logements à court terme.

Les cinq objectifs du Plan pour accélérer la construction de logements  :

1. Simplifier le cadre réglementaire et accélérer les processus d’approbation.
2. Faire évoluer la culture urbaine pour favoriser l’aménagement de logements.
3. Offrir plus de souplesse en matière de droits et de redevances.
4. Consolider et renforcer les capacités en matière d’aménagement de logements abordables.
5. Débloquer la densification urbaine et l’aménagement axé sur le transport en commun.

Objectif 1 : Simplifier le cadre réglementaire et accélérer les processus d’approbation

Le Plan pour accélérer la construction de logements vise à réduire les retards, à accroître la souplesse en matière de conception et à diminuer les coûts afin d’obtenir plus rapidement des résultats plus cohérents. Elles comprennent notamment des mesures concernant les points suivants :

• les règlements concernant la réglementation du plan d’implantation;
• la révision des lignes directrices de l’esthétique urbaine;
• les lignes directrices sur la conservation des arbres;
• les plans secondaires;
• la Politique sur l’étude des demandes d’aménagement.

Objectif 2 : Faire évoluer la culture urbaine pour favoriser l’aménagement de logements

Pour faire face à la crise actuelle du logement, il faut adopter une nouvelle approche, qui privilégie l’innovation, la souplesse et le partenariat afin de répondre aux besoins urgents de notre collectivité en pleine croissance. Les mesures proposées sont axées sur les éléments suivants :

• l’application d’une approche fondée sur les risques aux politiques relatives aux parcs, aux dérogations mineures aux normes de construction et à d’autres directives techniques basées sur les pratiques antérieures;
• la révision du processus d’approbation des différents types de projets d’aménagement;
• la rationalisation de l’examen des plans d’aménagement des parcs.

Objectif 3 : Offrir plus de souplesse en matière de droits et de redevances

La hausse des coûts du terrain, de la main-d’œuvre, des matériaux et des emprunts a créé un défi important pour la construction de logements sur le marché actuel. Ces facteurs ajoutent une pression supplémentaire sur le marché immobilier, qui est plus sensible aux fluctuations cycliques que les dépenses de consommation globales. Le Plan pour accélérer la construction de logements propose les mesures suivantes :

• reporter certaines augmentations des droits du Code du bâtiment;
• suspendre les frais liés aux redevances pour avantages communautaires pendant une période de cinq ans;
• report et révision spécifiques liés à la perception des éléments suivants :
  • redevances d’aménagement;
  • règlement financier des frais relatifs aux terrains à vocation de parc.

Objectif 4 : Consolider et renforcer les capacités en matière d’aménagement de logements abordables

Le secteur du logement abordable est confronté à une crise aux multiples facettes. Des mesures spécifiques sont nécessaires pour cibler et soutenir la croissance du logement abordable. Le Plan pour accélérer la construction de logements se concentre sur les mesures suivantes :

• créer une feuille de route décennale en matière de logement pour les terrains appartenant à la Ville;
• exonérer les frais de planification et de permis de construire pour les projets de logements abordables sans but lucratif;
• permettre la densification sur les emplacements existants de logements sans but lucratif;
• explorer les moyens d’assurer la viabilité à long terme du secteur du logement abordable.

Objectif 5 : Débloquer la densification urbaine et l’aménagement axé sur le transport en commun 

Des mesures particulières sont proposées pour favoriser l’équilibre des utilisations dans le centre-ville. Les mesures proposées sont axées sur les éléments suivants :

• utiliser les dispositions plus tolérantes et plus souples du nouveau Règlement de zonage afin de maximiser le potentiel des quartiers les mieux desservis par les transports en commun et d’autres infrastructures;
• ​recommander des modifications réglementaires et des incitations financières pour soutenir la revitalisation du centre-ville;
• exonérer le règlement financier des frais relatifs aux terrains à vocation de parc pour la conversion de bureaux en logements;
• introduire l’utilisation de plans de conception prédéfinis;
• présenter des programmes d’accélération pour les logements supplémentaires et les logements intermédiaires manquants.

Progrès déjà réalisés

Le Plan pour accélérer la construction de logements comprend des mesures qui ont des répercussions sur le travail de nombreuses directions générales de la Ville. La Ville d’Ottawa a déjà réalisé des progrès importants pour aider à construire davantage de logements, plus rapidement et à des prix plus abordables.

Plan officiel

Adopté en novembre 2022, le Plan officiel définit la façon dont la ville évoluera au fil du temps et établit des politiques pour orienter son aménagement et sa croissance. Le Plan pour accélérer la construction de logements d’Ottawa vise à garantir que les politiques du Plan officiel sont appliquées dans une optique favorable au logement.

Règlement de zonage

Le nouveau Règlement de zonage mettra en œuvre le Plan officiel de la Ville, qui encourage la construction de plus de logements afin de répondre aux besoins de notre population croissante. La dernière version provisoire est désormais en ligne sur Participons Ottawa et devrait être adoptée par le Conseil en janvier 2026.

Le nouveau Règlement de zonage éliminera de nombreux obstacles actuels à l’aménagement.

Le tableau de bord des approbations de logement 

Afin de tenir les résidents informés des progrès accomplis dans la réalisation de nos objectifs en matière de logement, nous publions régulièrement des statistiques actualisées sur le tableau de bord des approbations de logement.

Processus de demande de permis de construire en ligne

Les constructeurs, les promoteurs et les propriétaires tirent parti du portail en ligne des Services du Code du bâtiment. Vous pouvez soumettre, payer et gérer vos demandes relatives au code du bâtiment depuis n’importe quel appareil mobile, dans le confort de votre maison ou sur votre lieu de travail.

Initiatives en matière de logement abordable : 

• Réalisation de l’évaluation des besoins en logement
• Approbation du plan de dépenses du Fonds pour accélérer la construction de logements
• Stratégie de réserve de logements abordables
• Approbation du Plan d’améliorations communautaires pour le logement abordable
• Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance

Planification des quartiers projetés

• Innes
• Leitrim
• Bowesville
• Stittsville-Sud
• Barrhaven-Sud
• Tewin

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La version française suit 

Ottawa is a vibrant and growing city, with many people choosing to live, work and play here. However, access to affordable housing remains a critical and complex issue. Many residents who live on low and moderate incomes face challenges finding suitable housing.

The City of Ottawa, with the support of community partners, is committed to offering a diverse range of housing options and support services for those who need them.

The City’s 10-Year Housing and Homelessness Plan is currently undergoing a mid-point refresh. This process evaluates progress made to date and ensures the plan remains aligned with the community’s evolving needs.

Here’s what the refresh includes:

• Assessing current and future housing needs
• Setting new objectives and targets
• Reviewing strategies to meet the plan’s goals
• Defining how we will measure success

We are providing opportunities for you to get involved, join the conversation and make a difference.

A virtual information session will be held on Wednesday, September 10, from 6:30 p.m. to 8:00 p.m., to help raise awareness and share updates. All residents are invited to attend. The session will include a Q&A portion. Please register here.

Following the virtual session, three in-person Open Houses will take place at various locations across the city, including one right here in Stittsville. These events will continue the conversation through discussions with community partners. The Open Houses are drop-in style, with no registration required, and will offer opportunities for both one-on-one and group discussions.

The Open House sessions are:

• Wednesday, September 17, 6:00 p.m. to 8:00 p.m., Jim Durrell Recreation Centre​ (1265 Walkley Road)
• Thursday, September 18, 6:00 p.m. to 8:00 p.m., Tom Brown Arena​ (141 Bayview Station Road)
• Thursday, September 25, 4:30 p.m. to 6:30 p.m., CARDELREC Recreation Complex​ (1500 Shea Road)

To learn more about the 10-Year Housing and Homeless Plan Mid-Point Refresh, please visit Engage Ottawa.

Contribuez à façonner l’avenir du logement dans notre ville

Ottawa est une ville dynamique et en plein essor, et nombreuses sont les personnes qui choisissent de s’y établir, d’y travailler et de s’y divertir. Cependant, l’accès aux logements abordables demeure un enjeu crucial et complexe. De nombreux résidents dont le revenu est faible ou moyen ont de la difficulté à trouver un logement convenable.

Avec l’aide de partenaires communautaires, la Ville d’Ottawa s’engage à offrir une gamme diversifiée d’options de logement et de services de soutien aux personnes qui en ont besoin.

Le Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance de la Ville fait actuellement l’objet d’une mise à jour de mi-parcours. Ce processus permet d’évaluer les progrès réalisés à ce jour et de s’assurer que le plan reste en phase avec les besoins changeants de la communauté.

Voici ce que comprend cette mise à jour :

• Évaluer les besoins actuels et futurs en matière de logement;
• Fixer de nouveaux objectifs et de nouvelles cibles;
• Examiner les stratégies visant à atteindre les objectifs du plan;
• Définir comment nous mesurerons les réussites.

Nous vous offrons la possibilité de participer à cette mise à jour, de prendre part à la conversation et de changer les choses.

Une séance d’information virtuelle aura lieu le mercredi 10 septembre, de 18 h 30 à 20 h, en vue de sensibiliser le public et de fournir des mises à jour. Tous les résidents y sont invités. La séance comprendra une période de questions. Veuillez vous inscrire ici.

Après la séance virtuelle, trois séances portes ouvertes en présentiel auront lieu à différents endroits de la ville, dont une qui se tiendra ici, à Stittsville. Ces séances permettront de poursuivre la conversation au moyen d’échanges avec les partenaires communautaires. Les séances portes ouvertes ne nécessitent pas d’inscription, sont libres d’accès et offrent la possibilité d’avoir des discussions individuelles ou en groupe.

Voici les dates des séances portes ouvertes :

• Le mercredi 17 septembre, de 18 h à 20 h, au Centre récréatif Jim-Durrell (1265, chemin Walkley);
• Le jeudi 18 septembre, de 18 h à 20 h, à l’aréna Tom-Brown (141, chemin Bayview Station);
• Le jeudi 25 septembre, de 16 h 30 à 18 h 30, au Complexe récréatif CARDELREC (1500, chemin Shea).

Pour en savoir plus sur la mise à jour à mi‑parcours du Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance, veuillez consulter le site Participons Ottawa.

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