Last week was the official deadline for comments on the proposed Zoning By-law Amendment for the proposed development at Hazeldean and Savage. Here are the comments that I provided to City staff.

Resident parking

• A total of 148 resident parking spaces and 86 visitor parking spaces are proposed, for a total of 234 parking spaces.
• 148 parking spaces for 421 units = 0.35/unit
• The Official Plan and Draft Zoning By-law support a reduction in parking requirements, however the proposed reduction in this case goes too far.
• The 2022 Origin-Destination survey found that 31% of Stittsville apartment households did not own a vehicle. 56% owned a single vehicle; 13% owned two vehicles or more.
• Based on that data, the current market demand for parking would suggest a ratio of at least 0.70/unit, or a minimum 295 parking spaces to meet market demand.
• The applicant should include dedicated spaces for car share parking.

Commercial parking

• Concerns with the reduction of commercial parking spaces proposed. Section 3.3 of the planning rationale states that “there appears to be ample on-street parking capacity within the adjacent residential area to accommodate occasional visitor or short-term commercial parking demand”. However, Savage Drive does not have sidewalks on either side of the road, and the road is relatively narrow (approximately 6 metres) – not friendly to pedestrians.
• For commercial parking spaces, the current Zoning By-law requires a minimum of 3.4 parking spaces per 100m² of gross floor area; whereas the new Zoning By-law proposes a maximum of 4 parking spaces per 100m². Based on the proposed size of 438m², the applicant should provide at least a dozen on-site parking spaces for commercial use, including employee parking.

 Building height

• The applicant proposes three buildings, with heights of 4, 19, and 25 storeys.
• The latest draft of the new Zoning By-law includes a height limit of 18 storeys along Hazeldean Road.
• Maximum height for this development should be capped at 18 storeys.

Unit mix and affordability

• The applicant should include 3-bedroom units as part of the unit mix. Most applications for multi-story projects in Stittsville and Kanata have included larger units. This project should have a minimum 5-10% 3-bedroom units.
• I encourage the applicant to participate in the Affordable Housing Community Improvement Plan (CIP), and ensure that a minimum 15% of units in the building are below Average Market Rent.

Traffic

• Savage Drive access to Hazeldean Road remains a significant concern for the community. This intersection needs to be upgraded to a signalized intersection to ensure safe access for pedestrians, cyclists, and drivers.
• I am glad to see the additional “right-out only” access proposed for Hazeldean Road.

Conclusion / recommendations

• The applicant has indicated that the zoning being sought is for a development that would occur over a very long timeframe.
• Their intention is to build the 4-storey building as a first phase, and each of the taller buildings when market conditions in Stittsville make them viable, particularly with the parking ratio proposed. This part of Stittsville has a potential to evolve into a more walkable neighbourhood, but it will take at least a decade or more to get there.
• My recommendation is for staff to cap building heights at 18 storeys, to align with the limits in the draft Zoning By-law.
• This would give permission to build Building “C” at 4 storeys and potentially “Building A” at 18 storeys rather than 19.
• Rough calculation: Building “A” (reduced unit count of 164 apartments) + Building “C” (35 apartments) = 199 units.
• Visitor spaces required for 199 units (0.2/unit) = 40 spaces. That leaves 194 spaces (out of the 234 currently proposed), or a 0.97 parking ratio for 199 units –> more than reasonable for the current environment in Stittsville.
• Building “B” (proposed at 25 storeys), in addition to being capped at 18 storeys, should have a provision that prevents development until the Hazeldean LRT station is funded via a firm commitment from the provincial and federal governments. By that time, a lower parking ratio may be viable.

Note: You can still register for future notifications about this application and provide your comments by contacting Colette Gorni at 613-580-2424, ext. 21239 or Colette.Gorni@ottawa.ca and including File No. D02-02-25-0070 in the subject line. You can copy Councillor Glen at glen.gower@ottawa.ca. Since the official deadline for comments have passed, your feedback may not be reflected in the staff report. 

CARNET DE NOTES : Mes commentaires au personnel sur le projet d’aménagement à l’intersection de Hazeldean et Savage

Nous avions officiellement jusqu’à la semaine dernière pour commenter la demande de modification du Règlement de zonage pour le projet d’aménagement proposé à l’intersection du chemin Hazeldean et de la promenade Savage. Voici les commentaires que j’ai fournis au personnel de la Ville.

Stationnement pour les résidentes et résidents

• Le projet prévoit 148 places pour les résidentes et résidents et 86 places pour les visiteurs, pour un total de 234 places de stationnement.
• Il y aurait donc 148 places de stationnement pour 421 logements, soit 0,35 place par logement.
• Le Plan officiel et la version provisoire du Règlement de zonage tendent vers une réduction des places de stationnement exigées, mais la réduction proposée dans ce projet va trop loin.
• Selon l’enquête Origine-Destination 2022, 31 % des ménages vivant en appartement dans Stittsville ne possèdent pas de véhicule, 56 % en ont un seul, et 13 % en ont deux ou plus.
• D’après ces données, pour répondre à la demande actuelle du marché, il faudrait un ratio d’au moins 0,70 place par logement, soit un minimum de 295 places de stationnement.
• Le requérant devrait prévoir des places réservées à l’autopartage.

Stationnement commercial

• La réduction proposée du nombre de places de stationnement commerciales pose problème. La section 3.3 de la justification de l’aménagement indique ceci : « il semble y avoir suffisamment de places de stationnement sur rue dans le secteur résidentiel adjacent pour accueillir les visiteurs occasionnels ou répondre à la demande de stationnement commercial de courte durée ». Cependant, il n’y a pas de trottoir sur la promenade Savage, ni d’un côté ni de l’autre, et la chaussée est plutôt étroite (environ 6 mètres) – les piétons n’y sont pas à leur aise.
• Pour les places de stationnement commerciales, le Règlement de zonage actuel exige un minimum de 3,4 places par 100 m² de surface brute, tandis que le nouveau prévoit un maximum de 4 places par 100 m². Sur la superficie proposée de 438 m², le requérant devrait fournir au moins 12 places de stationnement commerciales sur le site, celles pour les employés comprises.

Hauteur de bâtiment

• Le requérant propose trois bâtiments de 4, 19 et 25 étages respectivement.
• La dernière version du nouveau Règlement de zonage prévoit une limite de hauteur de 18 étages sur le chemin Hazeldean.

• La hauteur de ce projet devrait se limiter à 18 étages.

Composition et abordabilité des logements

• Le requérant devrait inclure des logements de trois chambres dans son projet. La plupart des projets de plusieurs étages dans Stittsville et Kanata comptent de grands logements. Celui-ci devrait comporter au moins 5 à 10 % de logements de trois chambres.
• J’encourage le requérant à participer au Plan d’améliorations communautaires pour le logement abordable (PAC) et à prévoir pour au moins 15 % des logements un prix inférieur au loyer moyen du marché.

Circulation

• L’accès au chemin Hazeldean sur la promenade Savage reste une préoccupation importante pour la population. Il faudra moderniser cette intersection pour la munir de feux afin de garantir la sécurité des piétons, des cyclistes et des automobilistes.
• Je suis heureux de voir que l’on propose d’ajouter une voie où seul le virage à droite sur le chemin Hazeldean serait autorisé.

Conclusion et recommandations

• Le requérant a indiqué que le projet d’aménagement visé par le zonage demandé s’étalerait sur une très longue période.
• Son intention est de construire le bâtiment de quatre étages dans un premier temps, puis chacun des bâtiments plus hauts lorsque les conditions du marché dans Stittsville le permettront, notamment en ce qui concerne le ratio proposé pour le stationnement. Cette partie de Stittsville a le potentiel de devenir un quartier plus propice à la marche, mais il faudra au moins une décennie, voire plus, pour y parvenir.
• Ma recommandation au personnel serait de limiter la hauteur des bâtiments à 18 étages, conformément aux limites prévues dans la version provisoire du Règlement de zonage.
• Cela permettrait au requérant de construire le bâtiment « C » de 4 étages, et le bâtiment « A » compterait possiblement 18 étages au lieu de 19.
• Calcul approximatif : bâtiment « A » (nombre de logements réduit à 164) + bâtiment « C » (35 logements) = 199 logements.
• Le nombre de places requises pour les visiteurs pour 199 logements est de 40 places (0,2 place par logement). Il reste donc 194 places (sur les 234 proposées), soit un ratio de 0,97 pour 199 logements, ce qui est plus que raisonnable compte tenu du contexte actuel dans Stittsville.
• Pour le bâtiment « B » (de 25 étages dans la proposition, mais qui serait limité à 18 étages), la construction devrait aussi être conditionnelle à l’obtention, pour la station Hazeldean du TLR, d’un engagement ferme de financement de la part des gouvernements provincial et fédéral. À ce moment-là, un ratio de stationnement moins élevé pourrait être envisageable.

Nota : Pour recevoir les prochains avis sur cette demande d’aménagement ou pour nous transmettre vos commentaires, veuillez communiquez avec Colette Gorni au 613‑580‑2424, poste 21239, ou écrire à Colette.Gorni@ottawa.ca en inscrivant le numéro de dossier D02-02-25-0070 dans la ligne d’objet. Vous pouvez aussi mettre en copie conforme le conseiller Glen Gower (glen.gower@ottawa.ca). Étant donné que la date limite officielle pour transmettre des commentaires est dépassée, votre avis pourrait ne pas être pris en compte dans le rapport du personnel.

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The City of Ottawa has received a Zoning By-law Amendment application for the properties at 5872, 5880, 5884 Hazeldean Road, and 7 Savage Drive, located along the south side of Hazeldean Road, between Savage Drive and Sweetnam Drive.

The proposal includes three new buildings on the site with a total of 456 new apartments and commercial space.

• Building A is a 19-storey mixed-use tower located in the northwest portion of the site, at the intersection of Hazeldean Road and Savage Drive. It has a total of 174 apartments and 190 square metres of at-grade commercial along Hazeldean Road.
• Building B is 25-storey mixed-use tower located in the northeast portion of the site, along Hazeldean Road and abutting 5862 Hazeldean Road. The building contains a total of 247 apartments and 249 square metres of at-grade commercial space along Hazeldean Road.
• Building C is a 4-storey low-rise apartment building located at the rear of the site, abutting 9 Savage Drive, and contains a total of 35 apartments.

The proposed development features an internal road with two vehicular accesses: a full-movement access along Savage Drive and a right-out only access along Hazeldean Road. The internal road provides access to the underground parking garage and includes a turning loop.

A total of 148 resident parking spaces and 86 visitor parking spaces proposed. All resident parking and the majority visitor spaces, 84 spaces, are located in the underground parking garage. Four visitor parking spaces are located at grade.

A total of 4,415 square metres of amenity space is provided, including 1,497 square metres of communal space and 2,918 square metres of private amenity space in the form of balconies. A public courtyard is also proposed between Buildings A and B.

The owner of the property is Hazeldean Heights Inc. and the application was submitted by their planning consultant, Fotenn Planning + Design.

Proposed concept site plan

View looking east down Hazeldean Road

Zoning By-law Amendment

The site is currently split-zoned GM14 H(11) (General Mixed-Use, Subzone 14, Maximum Height Limit of 14 metres) and R1D (Residential First Density, Subzone D). The proposed Zoning By-law Amendment seeks to rezone the whole site to GM [XXXX] (General Mixed-Use Zone, Urban Exception XXXX). The new site-specific exception addresses the following:

• Permit high-rise development.
• Reduce the minimum required rear yard setback to 5 metres.
• Increase the maximum permitted floor space index to 6.54.
• Reduce the minimum number of required residential parking spaces to 148 spaces (0.35 spaces per unit).
• Reduce the minimum number of required visitor parking spaces to 86 spaces.
• Eliminate the minimum parking requirements for commercial uses.

More information about the proposal is available on the City’s DevApps site: https://devapps.ottawa.ca/en/applications/D02-02-25-0070/details

Background

An information meeting was held on August 6, 2025 prior to the application being submitted. Changes have been made to the proposal since that meeting, including the addition of a “right-out only” access onto Hazeldean Road.

Stay informed

Register for future notifications about this application and provide your comments by contacting Colette Gorni at 613-580-2424, ext. 21239 or Colette.Gorni@ottawa.ca and including File No. D02-02-25-0070 in the subject line. You can copy Councillor Glen at glen.gower@ottawa.ca.

Deadline for comments is January 26, 2026. Please note, comments will continue to be accepted and considered after the initial comment period due date noted above. However, comments received after the above date may not be reflected in the staff report.

View looking north on Savage Drive

View looking at proposed development from Hazeldean

45-degree angular plane, measured from the rear lot line

45-degree angular plane, measured from the corner side lot line

Angle Hazeldean et Savage : Modification du Règlement de zonage

La Ville d’Ottawa a reçu une demande de modification du Règlement de zonage pour les propriétés situées au 5872, au 5880 et au 5884, chemin Hazeldean, ainsi qu’au 7, promenade Savage, lesquelles sont situées du côté sud du chemin Hazeldean, entre la promenade Savage et la promenade Sweetnam.

La proposition prévoit l’érection de trois immeubles comportant en tout 456 logements et des locaux commerciaux.

• L’immeuble A est une tour à utilisations polyvalentes de 19 étages située dans la partie nord-ouest du site, à l’intersection du chemin Hazeldean et de la promenade Savage. Il compte 174 logements et 190 mètres carrés de locaux commerciaux au rez-de-chaussée dont la façade donne sur le chemin Hazeldean.
• L’immeuble B est une tour à utilisations polyvalentes de 25 étages située dans la partie nord-est du site, le long du chemin Hazeldean, qui jouxte le 5862, chemin Hazeldean. Il compte 247 logements et 249 mètres carrés de locaux commerciaux au rez-de-chaussée dont la façade donne sur le chemin Hazeldean.
• L’immeuble C est un immeuble d’habitation de faible hauteur à 4 étages situé à l’arrière du site, à côté du 9, promenade Savage, qui compte 35 logements.

Le projet comprend une voie interne avec dotée d’une entrée-sortie sur la promenade Savage et d’une sortie en virage à droite uniquement sur le chemin Hazeldean. La voie interne permet d’accéder au stationnement souterrain et comprend une boucle pour faire demi-tour.

En tout, 148 et 86 places de stationnement sont prévues pour les résidents et les visiteurs respectivement. Toutes les places de stationnement pour les résidents et la majorité de celles pour les visiteurs (84 places) sont situées dans le stationnement souterrain. Les quatre autres places de stationnement pour les visiteurs sont situées sur le terrain.

Le projet prévoit 4 415 mètres carrés d’aires d’agrément, dont 1 497 mètres carrés d’aires communes et 2 918 mètres carrés d’aires privées sous forme de balcons. Une cour publique est également prévue entre les immeubles A et B.

Plan d’implantation du projet

Vue en direction est sur le chemin Hazeldean

Modification du Règlement de zonage

Le site est actuellement assujetti à deux désignations de zonage : GM14 H (11) (zone d’utilisations polyvalentes générale, sous-zone 14, hauteur maximale de 14 mètres) et R1D (zone résidentielle de densité 1, sous-zone D). La modification proposée au Règlement de zonage vise à redésigner l’ensemble du site dans la catégorie GM [XXXX] (zone d’utilisations polyvalentes générale, exception urbaine XXXX). La nouvelle exception propre au site porte sur les points suivants.

• Autoriser la construction d’immeubles de grande hauteur.
• Réduire le retrait minimal requis à l’arrière de la cour à 5 mètres.
• Augmenter le rapport plancher-sol maximal autorisé à 6,54.
• Réduire le nombre minimal de places de stationnement requises pour les résidents à 148 (0,35 place par logement).
• Réduire le nombre minimal de places de stationnement requises pour les visiteurs à 86.
• Supprimer les exigences minimales en matière de stationnement pour les utilisations commerciales.

Vous trouverez de plus amples renseignements sur la proposition dans le site DemDam de la Ville : https://devapps.ottawa.ca/fr/applications/D02-02-25-0070/details

Contexte

Une réunion d’information a eu lieu le 6 août 2025 avant le dépôt de la demande. Des modifications ont été apportées à la proposition depuis cette réunion, y compris l’ajout d’une sortie en virage à droite uniquement sur le chemin Hazeldean.

Restez informé

Inscrivez-vous pour recevoir des avis au sujet de cette demande et transmettre vos observations en communiquant avec Colette Gorni au 613-580-2424, poste 21239, ou à Colette.Gorni@ottawa.ca et en inscrivant le numéro de dossier D02-02-25-0070 dans la ligne d’objet. Vous pouvez également envoyer une copie au conseiller Gower à l’adresse glen.gower@ottawa.ca.

La date limite pour soumettre vos commentaires est le 26 janvier 2026. Veuillez noter que les commentaires reçus après la date limite mentionnée ci-dessus seront acceptés et pris en considération. Toutefois, il se peut qu’ils ne soient pas pris en considération dans le rapport du personnel.

Vue en direction nord sur la promenade Savage

Vue du projet immobilier depuis le chemin Hazeldean

Plan angulaire à 45 degrés, mesuré à partir de l’arrière du terrain

Plan angulaire à 45 degrés, mesuré à partir du coin du terrain

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We hosted a virtual information meeting on Wednesday, August 6 about a proposed housing development at the corner of Hazeldean Road and Savage Drive. The land includes 5872, 5880, 5884 Hazeldean Road, and 7 Savage Drive.

Here’s a summary of information shared at the meeting. A full video from the meeting is also included at the bottom of this post.

• Presentation deck (PDF)*

*These plans are subject to change when the application is formally submitted to the City.

Who is the owner?

The owner is a company called Hazeldean Heights, a local ownership group. During the meeting, the applicant’s representative said that the current owners have experience in building low-rise developments, but would likely partner with or even sell the property to another builder/developer more experienced with larger-scale builds. 

(Note: Under Ontario law there is not a requirement for ownership details to be publicly disclosed. Often we see numbered companies listed as the owners/developers of a property, and many developers keep individual ownership details confidential.) 

Summary of proposal

The proposed development includes three buildings, with a total of 456 units: 

• Building A – a 19-storey building located at the intersection of Savage Drive and Hazeldean. 

• Building B – a 25-storey building immediately adjacent to Building A. 

• Building C – a 4-storey building located near the 7 Savage Drive property.
   

The preliminary unit mix includes approximately 55% one-bedroom apartments, 25% one-bedroom plus den, 32% two bedrooms, 4% two bedroom plus den, and over 4% studios. The current plan is for these apartments to be rentals. The ground floor facing Hazeldean Road is intended for commercial use.   

Exact rental rates / affordability is not available during this early stage of the proposal, however the developer plans to rent the units at market rates.  

There are 148 proposed parking spots for residents on two underground parking levels, along with over 80 underground visitor parking spots and 4 surface visitor parking spots.  

The building is located approximately 1.2 kilometres from a planned rapid transit station (the Hazeldean LRT station planned for Stage 3 light rail). Hazeldean is designated as a transit priority route, which means there will be significant upgrades to frequency and capacity for transit along the corridor. 

The design includes a public plaza, garden, or park space that links Buildings A and B. The plan will incorporate as much green space and park space as possible, with trees placed in raised planters due to the underground parking garage.  

Resident and visitor vehicle access for all buildings is planned via Savage Drive through a private access road. There is a secondary access to Hazeldean Road that would be reserved for utility vehicles (for example, garbage or emergency vehicles). 

Construction information such as timeline and impacts including blasting, truck access, dust control, noise mitigation, etc. are not available due to the early stage of this proposal.  

Project timeline

• October 2024: Pre-consultation with City staff. 

• February 2025: Presentation to the Urban Design Review Panel for design feedback. 

• Early July 2025: First meeting with Councillor Gower. 

• August 6, 2025: First information meeting for residents. 

• Late August 2025: Planned application submission to the City for a zoning by-law amendment, followed by a site plan control application. 

Overview of primary concerns raised by residents

• Building height 

• Traffic impacts and safety, including Savage Drive access and Savage/Hazeldean intersection 

• Amount of parking; plus concern about overflow parking on Savage Drive 

• Infrastructure and amenity capacity (water, sewer, fire, schools, healthcare) 

• Transportation capacity (major roads and transit) 

• Affordability 

• Accessibility (accessible units) 

• Parks/green space 

• City operations (including snow clearing) 

Next steps

The application has not been formally submitted to City staff. If/when an application is submitted, our office will be providing updated information through our website and email newsletter. There will also be a formal notification that will go out to nearby residents. 

We are providing a compilation of all comments and questions received via email and during the information meeting to the applicant.  Residents can email additional comments or questions to Councillor Glen at glen.gower@ottawa.ca.  

Récapitulatif : Aménagement proposé à l’angle de Hazeldean et Savage

Le mercredi 6 août, nous avons tenu une réunion d’information virtuelle au sujet d’un projet de développement résidentiel à l’angle du chemin Hazeldean et de la promenade Savage. Le terrain comprend les adresses municipales suivantes : 5872, 5880 et 5884, chemin Hazeldean, et 7, promenade Savage.

Voici un résumé des renseignements communiqués lors de la réunion. Une vidéo complète de la réunion est également incluse au bas de cette publication.

• Document de présentation (format PDF)*

*Ces plans peuvent être modifiés lorsque la demande est officiellement soumise à la Ville.

Qui est le propriétaire?

Le propriétaire est une entreprise appelée Hazeldean Heights, un groupe de propriétaires locaux. Au cours de la réunion, le représentant du demandeur a déclaré que les propriétaires actuels ont de l’expérience dans la construction d’immeubles de faible hauteur, mais qu’ils s’associeraient probablement à un autre constructeur ou promoteur plus expérimenté dans les constructions à plus grande échelle, ou lui vendraient la propriété.

(Remarque : En vertu de la loi ontarienne, il n’est pas obligatoire que les détails de la propriété soient divulgués publiquement. Souvent, nous voyons des sociétés numérotées répertoriées comme propriétaires ou promoteurs d’une propriété. De nombreux promoteurs gardent confidentiels les détails de la propriété individuelle.)

Résumé de la proposition

L’aménagement proposé comprend trois bâtiments, avec un total de 456 logements :

• Bâtiment A – Un bâtiment de 19 étages situé à l’intersection de la promenade Savage et du chemin Hazeldean.

• Bâtiment B – Un bâtiment de 25 étages immédiatement adjacent au Bâtiment A.

• Bâtiment C – Un bâtiment de 4 étages situé près de la propriété du 7, promenade Savage.

La combinaison préliminaire de logements comprend environ 55 % d’appartements d’une chambre, 25 % d’appartements d’une chambre avec salon, 32 % d’appartements de deux chambres, 4 % d’appartements de deux chambres avec salon et plus de 4 % de studios. Le plan actuel est que ces appartements soient locatifs. Le rez-de-chaussée donnant sur le chemin Hazeldean est destiné à un usage commercial.

Les taux de location exacts et l’abordabilité ne sont pas disponibles à cette étape initiale de la proposition, mais le promoteur prévoit louer les logements au taux du marché.

Il y a 148 places de stationnement proposées pour les résidents sur deux niveaux de stationnement souterrain, ainsi que plus de 80 places de stationnement souterrain pour les visiteurs et 4 places de stationnement en surface pour les visiteurs.

Le bâtiment est situé à environ 1,2 kilomètre d’une station prévue des couloirs de transport en commun rapide (la station de train léger sur rail Hazeldean prévue pour la phase 3 du train léger sur rail). Hazeldean est désigné en tant que voie prioritaire pour le transport en commun, ce qui signifie qu’il y aura des améliorations importantes à la fréquence et à la capacité du transport en commun le long du corridor.

La conception comprend une place publique, un jardin ou un parc qui relie les Bâtiments A et B. Le plan comprendra autant d’espaces verts et d’espaces de parc que possible, avec des arbres placés dans des jardinières surélevées en raison du stationnement souterrain.

L’accès des véhicules des résidents et des visiteurs à tous les bâtiments est prévu au moyen de la promenade Savage à l’aide d’une route d’accès privée. Un accès secondaire au chemin Hazeldean serait réservé aux véhicules utilitaires (par exemple, les camions à ordures ou les véhicules d’urgence).

Les renseignements sur la construction, tels que l’échéancier et les répercussions, y compris le dynamitage, l’accès des camions, le contrôle de la poussière, l’atténuation du bruit, etc., ne sont pas disponibles en raison du stade précoce de cette proposition.

Échéancier du projet

• Octobre 2024 : Consultation préalable avec le personnel de la Ville.

• Février 2025 : Présentation au Comité d’examen de l’aménagement urbain pour obtenir des commentaires sur la conception.

• Début juillet 2025 : Première rencontre avec le conseiller Gower.

• Le 6 août 2025 : Première réunion d’information pour les résidents.

• Fin août 2025 : Présentation d’une demande prévue à la Ville pour une modification du règlement de zonage, suivie d’une demande de réglementation du plan d’implantation.

Aperçu des principales préoccupations soulevées par les résidents

• Hauteur des bâtiments

• Répercussions sur la circulation et la sécurité, y compris l’accès à la promenade Savage et à l’intersection de Savage et Hazeldean

• Nombre de places de stationnement; et des préoccupations concernant les places de stationnement supplémentaires sur la promenade Savage

• Infrastructure et capacité des installations (eau, égouts, incendie, écoles, soins de santé)

• Capacité de transport (routes principales et transport en commun)

• Abordabilité

• Accessibilité (logements accessibles)

• Parcs et espaces verts

• Opérations municipales (y compris le déneigement)

Prochaines étapes

La demande n’a pas été officiellement soumise au personnel de la Ville. Si une demande est soumise, notre bureau fournira des renseignements à jour au moyen de notre site Web et de notre bulletin électronique. Un avis officiel sera également envoyé aux résidents des environs.

Nous fournissons au demandeur une compilation de tous les commentaires et de toutes les questions reçus par courriel et pendant la réunion d’information. Les résidents peuvent envoyer leurs commentaires et questions supplémentaires au conseiller Glen Gower à l’adresse suivante : glen.gower@ottawa.ca.

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Originally published July 21, 2025

We hosted a virtual information meeting on Wednesday, August 6 about a proposed housing development at the corner of Hazeldean Road and Savage Drive. The land includes 5872, 5880, 5884 Hazeldean Road, and 7 Savage Drive. Here’s a video archive of the meeting and the presentation slides.

• Councillor Glen’s introduction slides (PDF)
• Proponent’s presentation slides (PDF)*
  *please note that these plans are subject to change when the application is formally submitted to the City

The proponent, Hazeldean Heights, is seeking input and comments for their proposal that includes two high-rise apartment buildings, one at 19-storeys and one at 25-storeys, as well as one 4-storey apartment building. The proposal also includes ground floor retail along Hazeldean Road. While a pre-application consultation has been completed with City staff, no application has been filed at this time. More details will be provided at the meeting.

To register for the meeting: https://events.teams.microsoft.com/event/8817cd0d-88a5-4030-971a-4a73affafbd9@dfcc033d-df87-4c6e-a1b8-8eaa73f1b72e

We strive to host inclusive, accessible events that enable all individuals, including individuals with disabilities, to fully participate. To request an accommodation or for inquiries about accessibility, please email glen.gower@ottawa.ca or call 613-580-2476.

Stay informed

You can send your comments and questions in advance of the meeting to Councillor Glen at glen.gower@ottawa.ca. Residents will also be able to ask questions directly to the developer at the meeting.

Réunion d’information : Aménagement proposé à l’angle de Hazeldean et Savage

Nous organisons une séance d’information virtuelle le mercredi 6 août, à 19 h, au sujet d’un projet d’aménagement résidentiel à l’angle du chemin Hazeldean et de la promenade Savage. Le terrain comprend les adresses municipales suivantes : 5872, 5880 et 5884, chemin Hazeldean, et 7, promenade Savage.

Le requérant, Hazeldean Heights veut obtenir l’avis et les commentaires du public pour sa proposition qui comprend deux tours d’habitation, l’une de 19 étages et l’autre de 25 étages, ainsi qu’un immeuble d’habitation de 4 étages. La proposition comprend également des espaces pour les commerces de détail au rez-de-chaussée le long du chemin Hazeldean. Bien qu’une consultation préalable à la demande ait été effectuée auprès du personnel de la Ville, aucune demande officielle n’a été déposée pour le moment. D’autres détails seront fournis lors de la réunion.

Pour vous inscrire à la séance : https://events.teams.microsoft.com/event/8817cd0d-88a5-4030-971a-4a73affafbd9@dfcc033d-df87-4c6e-a1b8-8eaa73f1b72e

Nous nous efforçons d’organiser des événements inclusifs et accessibles auxquels tout le monde, y compris les personnes en situation de handicap, peut participer pleinement. Pour demander des mesures d’adaptation ou pour toute question sur l’accessibilité, veuillez envoyer un courriel à glen.gower@ottawa.ca ou composer le 613-580-2476

Restez informé

Vous pouvez envoyer vos commentaires et vos questions avant la réunion au conseiller Glen Gower (glen.gower@ottawa.ca). Les résidents pourront également poser leurs questions directement au promoteur pendant la séance.

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