The City of Ottawa has received a Zoning By-law Amendment application to permit the reduction in lot size required for back-to-back townhomes. The back-to-back townhomes have always been included as part of the proposed development for the Plan of Subdivision, which received draft approval in 2021.

The subject lands are located on the north side of Fernbank Road, west of Shea Road. Approximately 24 hectares in size, the subject lands are predominantly vacant with trees along the perimeter. Servicing for the subdivision lands is currently taking place.

Zoning By-law Amendment

The proposed Zoning By-law Amendment seeks to amend the Residential Third Density, Subzone Z (R3Z) provisions to permit a reduced minimum lot area to 85m² for the back-to-back townhomes. The proposed rezoning is required to correct an error related to lot area for the back-to-back townhomes proposed as a part of the draft approval.

More information about the proposal is available on the City’s DevApps site: https://devapps.ottawa.ca/en/applications/D02-02-23-0070/details

Stay Informed

Register for future notifications about this application and provide your comments by contacting Kieran Watson at 613-580-2424, ext. 25470 or kieran.watson@ottawa.ca and including File No. D02-02-23-0070 in the subject line. You can copy Councillor Glen at glen.gower@ottawa.ca.

Deadline for comments is October 12, 2023. Please note, comments will continue to be accepted and considered after the initial comment period due date noted above. However, comments received after the above date may not be reflected in the staff report.

5969, CHEMIN FERNBANK : MODIFICATION DU RÈGLEMENT DE ZONAGE

La Ville d’Ottawa a reçu une demande de modification du Règlement de zonage afin de permettre la réduction de la superficie du lot nécessaire pour la construction d’habitations en rangée dos-à-dos. Ces habitations ont toujours fait partie de l’aménagement proposé dans le plan de lotissement, dont la version préliminaire a été approuvée en 2021.

Les terrains visés sont situés sur le côté gauche du chemin Fernbank, à l’ouest du chemin Shea. D’une taille d’environ 24 hectares, ces terrains sont pour la plupart vacants et bordés d’arbres. Les travaux de viabilisation des terrains du lotissement sont en cours.

MODIFICATION DU RÈGLEMENT DE ZONAGE

La modification que l’on propose d’apporter au Règlement de zonage vise à changer les dispositions de la désignation Zone résidentielle de densité 3, sous-zone Z (R3Z) afin de permettre une superficie de lot minimale réduite à 85 m² pour les habitations en rangée dos-à-dos. Le rezonage proposé est nécessaire afin de rectifier une erreur relative à la superficie du lot pour les habitations en rangée dos-à-dos proposées dans le cadre de l’approbation provisoire.

Vous pouvez obtenir de plus amples renseignements sur la proposition sur la page DemDam de la Ville : https://devapps.ottawa.ca/fr/applications/D02-02-23-0070/details

TENEZ-VOUS AU COURANT

Inscrivez-vous pour recevoir d’autres notifications sur cette demande et fournissez vos commentaires en communiquant avec Kieran Watson au 613-580-2424, poste 25470 ou à l’adresse kieran.watson@ottawa.ca et en indiquant le numéro de dossier D02-02-23-0070 dans la ligne objet. Vous pouvez mettre le conseiller Gower, à l’adresse glen.gower@ottawa.ca, en copie conforme.

La date limite pour formuler des commentaires est le 12 octobre 2023. Veuillez prendre note que les commentaires continueront d’être acceptés et examinés après l’échéance indiquée ci-dessus. Toutefois, les commentaires reçus après cette date ne seront pas nécessairement pris en compte dans le rapport du personnel.

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Shea Road Southbound Closure – Shea Village Subdivision
Underground Servicing Works and Road Reconstruction
May 15-July 31, 2023

Note: The closure has been extended to August 15, 2023.

Please be advised that Thomas Cavanagh Construction Limited will be completing the installation of a storm sewer along Shea Road from Fernbank Road to Flewellyn Road. These works are required as part of the stormwater outlet to the Shea Village development. Works have been tentatively scheduled between Monday May 15, 2023, and Monday July 31, 2023.

Work will begin at 7:00 am and continue until 7:00 pm daily. Services to dwellings will not be affected. The southbound lane along Shea Road between Fernbank Road and Flewellyn Road will be fully closed. As a result of this closure, access to Cosanti Drive from Shea Road will be closed. Residents of Cosanti Drive will be required to access from Fernbank Road. Construction detour signs will be installed and maintained throughout the duration of the work.

Workers, we will work to minimize disruptions. If you have any questions or concerns, please do not hesitate to call the number below.

Thomas Cavanagh Construction Limited
613-257-2918

FERMETURE DE ROUTE : CHEMIN SHEA EN DIRECTION SUD DE FERNBANK à FLEWELLYN à PARTIR DU 15 MAI

Fermeture du chemin Shea en direction sud – Travaux d’entretien et de réparation souterrains et travaux de réfection de la chaussée du lotissement Shea Village
Du 15 mai au 31 juillet

Veuillez noter que Thomas Cavanagh Construction Limited procédera à l’installation d’un égout pluvial le long du chemin Shea, entre les chemins Fernbank et Flewellyn. Ces travaux sont nécessaires dans le cadre de l’aménagement d’une sortie d’eau pluviale pour le projet Shea Village. Les travaux devraient avoir lieu du lundi 15 mai au lundi 31 juillet 2023.

Les travaux commenceront à 7 h et dureront jusqu’à 19 h tous les jours. Les services aux habitations ne seront pas touchés. La voie en direction sud le long du chemin Shea entre le chemin Fernbank et le chemin Flewellyn sera entièrement fermée. En raison de cette fermeture, l’accès à la promenade Cosanti depuis le chemin Shea sera fermé. Les résidents de la promenade Cosanti devront accéder à la promenade Cosanti par le chemin Fernbank. Des panneaux de détour de la circulation seront installés et gardés en place pendant toute la durée des travaux.

Nous nous efforcerons de réduire au minimum les perturbations. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n’hésitez pas à appeler le numéro ci-dessous.

Thomas Cavanagh Construction Limited
613-257-2918

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The City of Ottawa Planning Committee will consider a Zoning By-Law amendment at the addresses of 5957 and 5969 Fernbank Road during their meeting on Thursday, March 10, 2022. The amendment would allow the development of the Shea Village subdivision, between CARDELREC and Fernbank.

The plans include 138 single detached homes, 263 townhomes, a new park, a school site, and a stormwater management pond. This development will also include a new section of Cope Drive, running between Shea Road down to Fernbank at Edenwylde. The subdivision received draft approval in April 2021, and there was a statutory public meeting for the application in June 2018. More information about the proposal is available on the City’s DevApps site.

Here are the comments I provided in advance of the Planning Committee meeting:

“This development has a strong opportunity to evolve into a 15-minute neighbourhood. It will be in walking distance from several schools and the local recreation centre, and a planned commercial development at Fernbank and Shea will bring local retail and services in close proximity.

 

This new subdivision, along with others in development, will create additional pressure on Fernbank Road—not scheduled to be urbanized until “post-2031.” While we will encourage residents to use transit and active transportation, this part of Fernbank lacks sidewalks, cycling infrastructure, signalized crossings and accessible bus stops. In the upcoming Transportation Master Plan, we will need to accelerate the timeline to modernize Stittsville’s rural roads, including this one.”

The meeting begins at 9:30 am. Residents are welcome to send comments to the committee, or sign up to speak in-person (via Zoom). For details, contact Committee Coordinator Kelly Crozier at Kelly.Crozier@ottawa.ca.

If approved at Planning Committee, the application will go to City Council for final approval.

La demande d’aménagement de Shea Village sera présentée au Comité de l’urbanisme le 10 mars

Le Comité de l’urbanisme de la Ville d’Ottawa examinera une demande de modification du Règlement de zonage pour les 5957 et 5969, chemin Fernbank, au cours de sa réunion du jeudi 10 mars 2022. La modification permettrait l’aménagement du lotissement Shea Village, entre le complexe récréatif CARDELREC et le chemin Fernbank.

Les plans prévoient 138 habitations isolées, 263 maisons en rangée, un nouveau parc, un emplacement pour une école et un bassin de rétention des eaux pluviales. Le projet comprendra également un nouveau tronçon de la promenade Cope, entre le chemin Shea et jusqu’à l’intersection du chemin Fernbank et de la promenade Edenwylde. Le lotissement a reçu une approbation provisoire en avril 2021, et il y a eu une réunion publique prévue par la loi concernant cette demande en juin 2018. Pour en savoir plus sur la proposition, consultez l’application de recherche de demandes d’aménagement de la Ville.

Voici les observations que j’ai fait parvenir au Comité de l’urbanisme avant sa réunion :

« Ce lotissement pourrait bien devenir un quartier du quart d’heure, car il se trouve à distance de marche de plusieurs écoles et du centre récréatif du secteur, et l’aménagement prévu d’infrastructures commerciales à proximité des chemins Fernbank et Shea attirera des commerces et des services.

Ce nouveau lotissement, ainsi que d’autres en construction, créera une pression supplémentaire sur le chemin Fernbank, qui ne devrait être urbanisé qu’après 2031. Nous encouragerons les résidents à utiliser le transport en commun et à avoir recours au transport actif, mais il faut bien reconnaître que ce tronçon du chemin Fernbank est dépourvu de trottoirs, d’infrastructure cyclable, de carrefours équipés de feux et d’arrêts d’autobus accessibles. Dans le prochain Plan directeur des transports, nous devrons rapprocher les échéances prévues pour moderniser les routes rurales de Stittsville, y compris celle-ci. »

La réunion commencera à 9 h 30. Les résidents peuvent envoyer leurs observations au Comité ou s’inscrire pour s’exprimer de vive voix en personne (sur la plateforme Zoom). Pour plus de détails, communiquez avec la coordonnatrice du comité, Kelly Crozier, à l’adresse suivante : kelly.crozier@ottawa.ca.

Si la demande est approuvée par le Comité de l’urbanisme, elle sera soumise au Conseil municipal pour approbation finale.

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UPDATE (July 9): Blasting continues near Ferrnbank and Shea, well beyond the expected timeline for completion. I know this blasting can be very disruptive, especially with people working from home. Canavagh says that they’ve encountered a higher volume and density of rock than they originally anticipated, and expect another three or four weeks of work. Current blasting is focused on construction of the new Fernbank Trunk Sewer heading west from Shea Road towards Caribou/Liard.

Even when that work is finished, it won’t mean an end to blasting in the south part of Stittsville. There are still large parcels of land in the Fernbank area that will be developed in the coming years, and many of these developments require blasting to remove rock.

Blasting is regulated by the provincial and federal governments, and not the City of Ottawa. I have a meeting with City staff this month to explore more ways that the City can inform and protect homeowners as this blasting work continues.
For example, I’d like to see an online registry of blasting permits, with clear information about schedules and contact information for residents. I am also exploring options to increase the notification area and eligibility for monitoring and pre-inspections.

-GG.

MISE À JOUR (9 juillet) : Les travaux de dynamitage se poursuivent près des chemins Fernbank et Shea, bien au-delà des délais prévus d’achèvement. Je sais que ces travaux peuvent être très dérangeants, surtout pour les personnes travaillant à domicile. L’entreprise Cavanagh dit avoir dû composer avec un volume et une densité de roche plus élevés que prévu et s’attend à trois ou quatre semaines de travaux supplémentaires. Les travaux de dynamitage actuels visent la construction du nouveau collecteur principal de Fernbank en direction ouest, allant du chemin Shea jusqu’à l’avenue Caribou et la rue Liard.

La fin de ces travaux ne signifiera pas la fin du dynamitage dans la partie sud de Stittsville. La région de Fernbank compte de nombreuses autres parcelles de terrain devant être aménagées dans les années à venir et bon nombre d’entre elles nécessiteront des travaux de dynamitage pour en enlever les roches.

Le dynamitage est régi par les gouvernements provincial et fédéral, et non par la Ville d’Ottawa. Je rencontrerai ce mois-ci le personnel de la Ville afin d’explorer d’autres moyens pouvant être adoptés par la municipalité afin d’informer et de protéger les propriétaires fonciers pendant ces travaux de dynamitage.

À titre d’exemple, j’aimerais voir la publication en ligne d’un registre des permis de dynamitage présentant des renseignements clairs sur les horaires ainsi que les coordonnées des personnes-ressources pouvant être jointes par les résidents. J’étudie également différentes possibilités afin d’accroître la zone de notification et l’admissibilité aux activités de surveillance et d’inspections préalables.

-Glen Gower

UPDATE (April 9): Cavanagh says that they recently completed more test pits on site and have found more rock than originally anticipated. With the amount of rock discovered they’re are looking at approximately two more months of blasting work.

Cavanagh Construction has advised our office that they have started blasting operations this week at the north-west corner of Shea & Fernbank, the site of the future Shea Village subdivision. Blasting is expected to take 4-6 weeks.

Additional information:

• According to provincial regulations, blasting companies are required to complete a detailed survey for structures, and notify property owners of the blasting work within a 75-metre radius of the construction site.
• To monitor the level of blasts, blasting companies place monitors around the construction site and nearby structures to ensure that the blasts do not exceed what is permitted by Provincial Regulations.
• Blasting operations are not governed by the City of Ottawa – the City does not issue blasting permits. Blasting operations are regulated by the Province of Ontario and the Federal Government with respect to the handling of explosives.
• Any homeowner who believes their home may be damaged (or subject to damage) by the blasting should contact Ben Hammoud at Blastek Engineering bhammoud@blastekgroup.com. It’s recommended that you document any suspected damage by taking photos.  You can also contact your home insurance provider to initiate a claim.  (Please note that the City of Ottawa does not have a mechanism or authority under Provincial law to review suspected damages brought on by blasting.)

A note for residents on Liard Street, John Sidney Crescent, and Caribou Avenue

Our office reached out to Blastek Engineering Group, the contractors involved in the blasting during construction about resident concerns on Liard Street, John Sidney Crescent, and Caribou Avenue. They informed us that residents on those streets were not included in the 75 metres radius pre-blast survey because those homes are over 300 metres away. Due to that distance, the vibrations created are lower than 5mm/s (maximum allowable limit prior to damage is 50mm/s, and concrete and foundation cracks would occur over 100mm/s). That 300m distance will be maintained during the blasting, and so the vibrations should stay at those levels.

That said, people may still be feeling those vibrations at the low level, which is still unpleasant. We are sympathetic to these concerns—especially now during the pandemic where people are staying at home during the day and would find nearby construction more disruptive to their routines. We thank residents for their patience as construction continues in our growing community.

In response to resident concerns, Blastek has added a vibration monitoring unit at the corner of Liard Street and John Sidney Crescent.

Frequently Asked Questions

How long is blasting going to last?

4-6 weeks.

Why wasn’t I notified before the blasting?

Blasting companies are only required to notify property owners within a 75-metre radius of the constructions site. Homes on Liard Street, John Sidney Crescent, and Caribou Avenue, for example, are over 300 metres away.

How severe are the vibrations? How do they measure it?

Blastek has vibration monitors placed halfway between the site and the nearest homes to the west. The maximum allowable limit prior to damage is 50mm/s, and concrete and foundation cracks would occur over 100mm/s.  The monitors have recorded vibration levels at 5mm/s and less, so property damage would not occur at these levels at this distance.

I’m feeling vibrations on my street. Is Blastek measuring these levels?

In response to resident concerns Blastek has installed a new vibration monitor at John Sidney Crescent and Liard Street this week.

What if I suspect the blasting is causing damage to my property?

Any homeowner who believes their home may be damaged (or subject to damage) by the blasting should contact Ben Hammoud at Blastek Engineering bhammoud@blastekgroup.com. It’s recommended that you document any suspected damage by taking photos.

Will the City help me out if the blasting has damaged my property?

The City does not advocate on a resident’s behalf with respect to damage caused by blasting. The City is not involved with this development (is not financing it and does not own the land) and does not have the authority under provincial regulations to review suspected damages brought on by blasting. Residents should contact their insurance provider to initiate a claim.

This blasting is very disruptive! What am I supposed to do?

We know the blasting is unpleasant. And it’s especially disruptive since everybody is staying at home more during the pandemic. Unfortunately, it’s the quickest and least disruptive way to get this necessary construction work done. We are sympathetic to these concerns and thank residents for their patience as work continues in our growing community.

We do appreciate all the feedback we’ve been getting on this issue and thank Blastek and Cavanagh for responding quickly to resident concerns.

Activités de dynamitage près des chemins Shea et Fernbank

Nos bureaux ont récemment été informés par Cavanagh Construction que ces derniers ont entamé leurs opérations de dynamitage cette semaine à l’angle nord-ouest des chemins Shea et Fernbank, à l’emplacement du futur lotissement de Shea Village. Le dynamitage devrait durer de quatre à six semaines.

Renseignements supplémentaires

• Selon la réglementation provinciale, les entreprises de dynamitage sont tenues de produire une étude détaillée des structures, et d’informer les propriétaires fonciers des travaux de dynamitage dans un rayon de 75 mètres du chantier.
• Les entreprises qui effectuent le dynamitage placent des moniteurs aux alentours du chantier et des structures avoisinantes pour contrôler le niveau des explosions et s’assurer qu’il ne dépasse pas les seuils autorisés par les règlements provinciaux.
• Prenez note que les opérations de dynamitage ne sont pas régies par la Ville d’Ottawa – la Ville ne délivre pas de permis de dynamitage. Les opérations de dynamitage sont réglementées par la province de l’Ontario, tandis que la manipulation d’explosifs relève du gouvernement fédéral.
• Tout propriétaire estimant que sa maison a été (ou pourrait être) endommagée par les explosions est invité à contacter Hammoud chez Blastek Engineering bhammoud@blastekgroup.com. Il est recommandé de documenter tout dommage présumé à l’aide de photos. Vous pouvez également contacter votre compagnie d’assurance habitation pour soumettre une demande d’indemnisation. (Veuillez noter que la Ville d’Ottawa ne dispose d’aucun mécanisme pour examiner les dommages possiblement causés par le dynamitage, et n’a pas l’autorité de le faire en vertu de la loi provinciale.)

Remarque à l’intention des résidents de la rue Liard, du croissant John Sidney et de l’avenue Caribou

Nos bureaux ont communiqué avec Blastek Engineering Group, les entrepreneurs responsables du dynamitage dans le cadre des travaux de construction en cours, au sujet des préoccupations des résidents de la rue Liard, du croissant John Sidney et de l’avenue Caribou. Nous avons appris que les résidents de ces rues n’étaient pas inclus dans l’étude préalable réalisée sur les structures se trouvant dans un rayon de 75 mètres du chantier, car leurs maisons sont à plus de 300 mètres des activités de construction. À une telle distance, les vibrations causées par le dynamitage sont inférieures à 5 mm/s. La limite autorisée avant dommages est de 50 mm/s, et les fissures dans le béton et les fondations ne peuvent survenir qu’en cas de vibrations excédant 100 mm/s. La distance de 300 m sera maintenue pendant la durée du dynamitage, et les vibrations devraient donc demeurer à ces niveaux.

Cela dit, il est possible que les gens ressentent de faibles vibrations, ce qui demeure désagréable. Nous sommes sensibles à vos préoccupations, surtout en cette période de pandémie pendant laquelle une grande partie des résidents se trouvent à la maison durant la journée et pourraient être dérangés par les travaux à proximité. Nous remercions les résidents pour leur patience pendant le déroulement des travaux dans notre communauté en pleine expansion.

En réponse aux préoccupations des résidents, Blastek a ajouté une unité de surveillance des vibrations à l’angle de la rue Liard et du croissant John Sidney.

Foire aux questions

Combien de temps l’opération de dynamitage va-t-elle durer?

De quatre à six semaines.

Pourquoi n’ai-je pas été informé avant le début des explosions?

Les entreprises de dynamitage ne sont tenues d’informer que les propriétaires dont les maisons se trouvent dans un rayon de 75 mètres du chantier de construction. Les maisons sur la rue Liard, le croissant John Sidney et l’avenue Caribou, par exemple, se trouvent à plus de 300 mètres du chantier.

Quelle est l’intensité de ces vibrations? Comment les mesure-t-on?

Blastek a placé des moniteurs de vibrations à mi-chemin entre le chantier et les maisons les plus proches à l’ouest. La limite autorisée avant dommages est de 50 mm/s, et les fissures dans le béton et les fondations ne peuvent survenir qu’en cas de vibrations excédant 100 mm/s. Les moniteurs ont enregistré des vibrations de 5 mm/s et moins, et aucun dommage matériel n’est susceptible de se produire à un tel niveau et à une telle distance.

Je ressens des vibrations dans ma rue. Est-ce que Blastek en mesure les niveaux?

En réponse aux préoccupations des résidents, Blastek a ajouté une unité de surveillance des vibrations à l’angle de la rue Liard et du croissant John Sidney.

Que faire si je soupçonne que le dynamitage endommage ma propriété?

Tout propriétaire estimant que sa maison a été (ou pourrait être) endommagée par les explosions est invité à contacter Hammoud chez Blastek Engineering bhammoud@blastekgroup.com. Il est recommandé de documenter tout dommage présumé à l’aide de photos.

La Ville m’aidera-t-elle si le dynamitage a endommagé ma propriété?

La Ville ne défend pas les intérêts des résidents en ce qui concerne les dommages causés par les explosions. La Ville ne participe pas à ce projet (elle ne le finance pas et n’est pas propriétaire du terrain) et n’a pas le pouvoir, en vertu de la réglementation provinciale, d’examiner les dommages possiblement causés par le dynamitage. Les résidents doivent contacter leur assureur pour soumettre une demande d’indemnisation.

Le dynamitage est très dérangeant! Que suis-je censé faire?

Nous savons que les opérations de dynamitage sont désagréables. Et c’est d’autant plus dérangeant que la plupart des gens doivent demeurer à la maison en raison de la pandémie. Cependant, c’est la façon la plus rapide et la moins perturbatrice d’effectuer ces travaux de construction, qui sont nécessaires. Nous sommes sensibles à vos préoccupations et nous remercions les résidents pour leur patience pendant le déroulement des travaux dans notre communauté en pleine expansion.

Nous avons pris note de tous les commentaires reçus concernant cette question, et nous remercions Blastek et Cavanagh d’avoir répondu rapidement aux préoccupations des résidents.

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