In a joint meeting, the Planning and Housing Committee and the Community Services Committee approved a refreshed 10‑Year Housing and Homelessness Plan. The plan is Ottawa’s long-term roadmap to improve housing stability and support residents experiencing or at risk of homelessness. It sets a renewed vision of a community where everyone can access housing and the supports they need to thrive.

The plan responds to growing pressures in Ottawa’s housing and homelessness system by strengthening coordination across housing, health and community services while working alongside Indigenous partners. It expands housing loss prevention efforts and improves pathways from homelessness to stable housing. While centered on residents with low to moderate incomes, the plan also aligns with broader City initiatives to increase housing supply and expand affordable home ownership, helping create more stable and accessible housing across Ottawa.

The refreshed plan maintains its core priorities – ensuring everyone has a home; providing the supports people need; and strengthening collaboration across the system. It introduces updated goals and outcomes and stronger performance measures to guide decisions and track progress. It moves away from longer planning cycles, relying instead on annual workplans that will enable the City and its partners to respond more quickly to emerging needs and focus resources where they will have the greatest impact.

If approved by Council, staff will co‑develop the first annual workplan with the Housing and Homelessness Leadership Table later this year, starting with immediate priorities that include:

• Strengthening coordination between housing and health supports
• Advancing a strategy to end youth homelessness by 2030
• Expanding prevention and diversion programs to reduce shelter entry
• Redesigning coordinated outreach for more consistent support to people living unsheltered
• Supporting Indigenous‑led approaches and initiatives
• Modernizing the family shelter and transitional housing system to help families find housing faster

These early actions complement ongoing work to preserve and grow community housing and to support tenants with more complex needs. As a City owned entity, Ottawa Community Housing will continue as a key partner in expanding and renewing affordable homes. Additionally, the City will update the Housing Services Long Range Financial Plan in the next Term of Council to map out the long-term investments needed to meet the renewed plan’s goals.

The refreshed plan also introduces a new income-based definition of housing affordability, shifting away from market rents tied to unit sizes. This approach acknowledges that affordability should be determined by income rather than household size and helps the City plan the types of affordable homes residents need across Ottawa.

The updated plan builds on meaningful progress achieved since Council last refreshed the 10-Year Plan, in 2020. With approximately $1 billion in combined municipal, provincial and federal investments, the City and its partners have already delivered significant results, while acknowledging that substantial work remains:

• Creating 554 new affordable homes
• Adding 329 supportive homes
• Creating 700 new transitional housing spaces
• Providing 3,279 new housing benefits for low‑income households
• Preserving more than 25,000 community housing units
• Enhancing outreach and drop-in programs
• Launching new prevention and diversion initiatives 
• Purchasing new sites for future supportive and affordable housing, including 1245 Kilborn Place

The refreshed plan was co-designed with the Housing and Homelessness Leadership Table, a working group of 18 sector leaders representing youth, justice, newcomer support, lived experts, community health, gender-based violence, and housing and homelessness, as well as the Ottawa Aboriginal Coalition, Alliance to End Homelessness Ottawa, Ottawa Community Housing and the Ottawa Social Housing Network. This collaboration has ensured it reflects real world expertise from across the housing and homelessness system and strengthens how the City and its partners work together to address complex needs.

The plan is also informed by the latest data, including the 2024 Housing Needs Assessment and recent Point‑in‑Time Counts, which help identify current pressures and guide evidence‑based decision‑making.

Council will consider the recommendation from today’s meeting on Wednesday, April 8.

Les comités approuvent la nouvelle version du plan visant à améliorer la stabilité du logement et à réduire le nombre de personnes en situation d’itinérance

Lors d’une réunion conjointe tenue, le Comité de la planification et du logement et le Comité des services communautaires ont approuvé la nouvelle version du Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance. Il s’agit de la feuille de route à long terme de la Ville d’Ottawa visant à améliorer la stabilité du logement et à soutenir les résidents qui sont en situation d’itinérance ou à risque de l’être. Il propose une vision renouvelée d’une communauté où chacune et chacun a accès à un logement et aux ressources de soutien qui lui permettent de s’épanouir.

Dans le cadre de ce plan, la Ville répondra aux pressions croissantes qui s’exercent sur le système d’aide au logement et de lutte contre l’itinérance d’Ottawa en renforçant la coordination entre les services de logement, de santé et les services communautaires, tout en collaborant avec les partenaires autochtones. Le plan élargit les efforts en matière de prévention de la perte de logement et améliore les avenues menant de l’itinérance vers un logement stable. Bien qu’il soit axé sur les résidents à revenus faibles ou modestes, le plan s’harmonise également aux initiatives plus larges de la Ville visant à accroître l’offre de logements et l’accès aux propriétés à prix abordable, contribuant ainsi à créer des logements plus stables et plus accessibles dans toute la ville d’Ottawa.

La nouvelle version du plan maintient ses priorités essentielles, soit de veiller à ce que chacun ait un logement; fournir les ressources de soutien dont les personnes ont besoin et renforcer la collaboration dans l’ensemble du système. Il présente des objectifs et des résultats actualisés ainsi que des mesures de performance plus solides pour guider les décisions et suivre les progrès. Le plan abandonne les longs cycles de planification et s’appuie plutôt sur des plans de travail annuels qui permettront à la Ville et à ses partenaires de répondre plus rapidement aux besoins émergents et de concentrer les ressources là où elles auront le plus de retombées.

Si le plan reçoit l’aval du Conseil, le personnel élaborera le premier plan de travail annuel en collaboration avec la Table de direction sur le logement et l’itinérance, en commençant par les priorités immédiates suivantes :

• Renforcer la coordination entre les services de soutien au logement et les services de santé.  
• Avancer une stratégie visant à mettre fin à l’itinérance chez les jeunes d’ici 2030.
• Élargir les programmes de prévention et de diversion afin de réduire le nombre de placements en refuge.
• Redéfinir un modèle coordonné de rapprochement afin d’apporter un soutien plus cohérent aux personnes sans refuge.
• Soutenir les approches et les initiatives menées par les Autochtones.
• Moderniser les systèmes de refuges pour familles et de logements de transition pour aider les familles à trouver un logement plus rapidement.

Ces premières mesures complètent les travaux en cours visant à préserver les logements communautaires, à développer le secteur et à soutenir les locataires ayant des besoins plus complexes. En tant qu’entité appartenant à la Ville, Logement communautaire d’Ottawa restera un partenaire clé dans l’expansion et la rénovation des logements abordables. En outre, la Ville actualisera le Plan financier à long terme des Services du logement au cours du prochain mandat du Conseil afin de définir les investissements à long terme nécessaires pour atteindre les objectifs de la nouvelle version du plan.

La nouvelle version du plan introduit également une nouvelle définition de l’abordabilité du logement d’après les revenus, qui s’éloigne du prix des loyers liés à la superficie des logements. Cette approche reconnaît que l’abordabilité devrait être déterminée par le revenu plutôt que par la taille du ménage et aide la Ville à planifier les types de logements abordables dont les résidents ont besoin à Ottawa.

La nouvelle version du plan s’appuie sur les progrès significatifs réalisés depuis la dernière actualisation du plan décennal par le Conseil en 2020. Avec environ un milliard de dollars d’investissements municipaux, provinciaux et fédéraux combinés, la Ville et ses partenaires ont déjà obtenu des résultats significatifs, bien qu’il reste encore beaucoup à faire :

• Création de 554 nouveaux logements abordables.
• Ajout de 329 logements avec services de soutien.
• Création de 700 nouvelles places dans les logements de transition.
• Octroi de 3 279 nouvelles prestations de logement pour les ménages à revenus faibles.
• Préservation de plus de 25 000 logements communautaires.
• Amélioration des programmes d’approche et de soutien continu.
• Lancement de nouvelles initiatives de prévention et de détournement. 
• Achat de nouveaux sites pour y aménager de futurs logements supervisés et abordables, y compris le 1245, place Kilborn.

La nouvelle version du plan a été conçue en collaboration avec la Table de direction sur le logement et l’itinérance, un groupe de travail composé de 18 dirigeants représentant divers secteurs, notamment les jeunes, la justice, l’aide aux nouveaux arrivants, les personnes ayant une expérience vécue, la santé communautaire, la violence fondée sur le genre, le logement et l’itinérance, ainsi que la Coalition autochtone d’Ottawa, l’Alliance pour mettre fin à l’itinérance Ottawa, Logement communautaire d’Ottawa et le Réseau de logements sociaux d’Ottawa. Cette collaboration a permis de s’assurer qu’elle reflète l’expertise réelle de l’ensemble du système d’aide au logement et de lutte contre l’itinérance et renforce la manière dont la Ville et ses partenaires travaillent ensemble pour répondre à des besoins complexes.

Le plan s’appuie également sur les données les plus récentes, notamment l’Évaluation des besoins en logement de 2024 et le récent dénombrement ponctuel, qui permettent de cerner les pressions actuelles et d’orienter la prise de décision en fonction d’éléments concrets.

Le Conseil municipal examinera les recommandations issues de la réunion d’aujourd’hui le 8 avril.

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The Finance and Corporate Services Committee today approved a revitalization framework and coordinated redevelopment program for the ByWard Market. This responds to long-standing Council direction and advances the implementation of the Council-approved ByWard Market Public Realm Plan.

The framework aims to create a vibrant, welcoming, and inclusive historic market district with five interrelated areas of focus: 

• a destination market for all
• cultural identity
• safety and well-being
• welcoming routes and points of entry
• long-term public realm transformation

As part of this work, the City will convert the 70 Clarence Street garage to three-hour pay and display parking, 8:30 am to 7:30 pm weekdays and Saturdays, to help maintain convenient access while longer-term parking and mobility strategies are developed. These strategies include enhanced transit service, digital parking guidance, event shuttles, and expanded bicycle parking.

The redevelopment program puts this vision into action through a district-wide placemaking initiative that supports daily use, seasonal programming, and winter-friendly activities. It looks to improve access and mobility in the ByWard Market. This includes the rehabilitation and re-imagination of 55 ByWard Market Square to unlock its full potential as a vibrant, accessible, food-focused civic anchor that supports local vendors, community programming, and year-round activity. It would include rebuilding the municipal garage at 70 Clarence Street, with a potential cultural and arts hub with active ground-floor uses, potential residential units, and integrated parking solutions with the option of maintaining a parking facility on-site. The York Street Plaza (between Sussex Avenue and William Street) would be transformed into a flexible, people-centred civic plaza, capable of supporting daily use, cultural programming, winter amenities, and major events, while improving safety, accessibility, and connectivity.

The City will implement coordinated initiatives that strengthen frontline resources, support proactive interventions, expand social service supports, and create inclusive public spaces. Enhanced social supports such as the Unsheltered Homelessness Outreach Model, a collaborative multi-partner approach, will strengthen coordination with community partners to better support residents experiencing homelessness. Physical design improvements along the Rideau–Sussex Gateway and at Rideau Station will enhance safety and user experience. Enhancements to lighting, public art, cleaning, safety features, and temporary activations will improve vibrancy and mark the Market’s 200th anniversary.

Immediate steps include:

• $2.7 million for the design phase of 55 ByWard Market Square.
• $4.5 million for the design phase of the York Street Plaza.
• $200,000 to implement a parking replacement and access strategy.
• An options analysis for 70 Clarence Street, including a destination building concept, potential housing and maintaining a parking facility at the site.

Committee approves purchase of former hotel for housing

The Committee approved the purchase of 377 O’Connor Street for $45 million, plus applicable taxes and closing costs estimated at $2 million. The building, a former hotel which contains 128 units ranging from studios to one-, two-, and three-bedroom suites, will be used for family transitional housing. This purchase will ease current pressures on the shelter system and reduce the City’s reliance on using overflow hotels for shelter.

The building is move-in ready, with units featuring full kitchens, three-piece bathrooms and queen-size beds. The units vary in size with 74 studios, 51 one-bedrooms, two two-bedrooms, and one three-bedroom suite with the flexibility to combine units for larger families.

Staff recommit to strengthening Indigenous relations

The Committee approved staff’s renewed path forward for Indigenous relations. This represents a revitalized City commitment to reconciliation and truth-telling, to advancing Indigenous-led priorities as defined through relationships and engagement, and to strengthening the City’s ability to uphold Indigenous rights and building a city that reflects Indigenous belonging, representation, and rights. Staff identified three key elements to guide this work:

• Reaffirming the City’s ongoing commitment to advancing Indigenous-led priorities.
• Advancing the corporate mandate of the Indigenous Relations branch.
• Establishing an internal Indigenous Relations Interdepartmental Working Group.

Work is underway on all three priorities and staff will report back to Committee and Council on progress and achievements.

Committee authorizes the continuation of vote by mail option for the 2026 Municipal Elections

The Committee approved a by-law authorizing the continued use of a special mail-in ballot voting option for the 2026 Municipal Elections and any by-elections that may occur during the 2026–2030 Term of Council, and minor amendments to the City’s Contribution Rebate Program By-law. The Committee also approved establishing the 2026–2030 Election Compliance Audit Committee (ECAC), as required under the Municipal Elections Act. The ECAC reviews and makes decisions on applications for campaign finance compliance audits, and on reports from the City Clerk regarding potential contribution limit violations.

The 2026 Municipal Elections will take place on Monday, October 26, with special advance voting from Thursday, October 1, to Sunday, October 4, and an advance voting day on Friday, October 16.

City Council will consider the recommendations from today’s meeting on Wednesday, March 11.

Le Comité approuve le Plan du marché By

Le Comité des finances et des services organisationnels a approuvé aujourd’hui un cadre de revitalisation et un programme de réaménagement concerté pour le marché By. Cette initiative donne suite à la directive de longue date du Conseil municipal et promeut la mise en œuvre du Plan du domaine public du marché By approuvé par le Conseil municipal.

La cadre vise à créer un quartier-marché historique animé, accueillant et inclusif pour tous et toutes, étayé par cinq secteurs prioritaires intimement liés :

• un marché-destination repensé pour tous et toutes;
• l’identité culturelle;
• la sécurité et le bien-être;
• des parcours et des points d’accès accueillants;
• la transformation à long terme du domaine public.

Dans le cadre de cet exercice, la Ville transformera le garage situé au 70, rue Clarence en stationnement intérieur doté de distributrices de billets de stationnement pour un maximum de trois heures, de 8 h 30 à 19 h 30 les jours de semaine et les samedis, pour aider à maintenir un accès pratique pendant que le personnel met au point des stratégies de stationnement et de mobilité à plus long terme. Ces stratégies prévoient un service de transport en commun amélioré, des solutions de stationnement numériques, des navettes pour les événements et un stationnement pour vélos élargi.

Le programme de réaménagement transforme cette vision en action par l’entremise d’une initiative de spatialisation dans l’ensemble du quartier qui assure l’utilisation journalière, la programmation saisonnière et l’animation en hiver. Il vise à améliorer l’accès et la mobilité dans le marché By. Cela consiste notamment à réaménager et à repenser le 55, place du marché By pour faire fructifier tout son potentiel comme point d’ancrage citoyen animé, accessible et gastronomique, qui appuie les commerçants locaux, la programmation communautaire et l’activité qui s’y déroule toute l’année. Le garage municipal situé au 70, rue Clarence serait reconstruit pour en faire potentiellement un carrefour culturel et artistique, doté d’aménagements actifs au rez-de-chaussée, d’éventuels logements et de solutions de stationnement intégrées avec l’option de maintenir un stationnement sur place. L’esplanade de la rue York, entre l’avenue Sussex et la rue William, serait transformée en une esplanade municipale souple et adaptée aux piétons, pour permettre d’en assurer l’utilisation journalière, d’offrir une programmation culturelle, d’aménager des aires de commodités en hiver et de tenir des événements majeurs, tout en améliorant la sécurité, l’accessibilité et la connectivité.

La Ville mettra en œuvre des initiatives coordonnées pour renforcer les ressources de première ligne, soutenir les interventions proactives, élargir les mesures de soutien sociales et créer des espaces publics inclusifs. Les mesures de soutien social améliorées comme le modèle de rapprochement pour les personnes en situation d’itinérance sans refuge, une approche collaborative réunissant différents partenaires, permettront de renforcer la coordination avec les partenaires communautaires pour mieux soutenir les personnes en situation d’itinérance. Les améliorations apportées le long de la passerelle Rideau-Sussex et à la station Rideau renforceront la sécurité et enrichiront l’expérience des utilisateurs. Les améliorations apportées à l’éclairage, aux œuvres d’art public, aux activités de nettoyage, aux fonctions de sécurité et aux activités temporaires permettront de renforcer le dynamisme et de souligner le 200^e anniversaire du marché By.

Voici quelques-unes des prochaines étapes :

• 2,7 millions de dollars pour la mise en œuvre de la phase de l’étude du 55, place du marché By;
• 4,5 millions de dollars pour la mise en œuvre de la phase de l’étude de l’esplanade de la rue York;
• 200 000 $ pour la mise en œuvre de la Stratégie de remplacement du stationnement et de l’accès au stationnement;
• l’analyse des options du 70, rue Clarence, y compris un concept de bâtiment de destination, de possibles logements et la conservation d’un garage de stationnement sur le site.

Le Comité approuve l’achat d’un ancien hôtel pour le transformer en logements

Le Comité a approuvé l’achat du 377, rue O’Connor pour 45 millions de dollars, taxes applicables et frais de clôture en sus (estimés à 2 millions de dollars). Le bâtiment, un ancien hôtel qui contient 128 logements, y compris des studios d’une chambre, de deux chambres et de trois chambres à coucher, sera utilisé pour créer des logements de transition pour les familles. Cet achat permettra de réduire les pressions actuelles sur le réseau de refuges et le recours de la Ville aux hôtels lors de périodes de débordement dans les refuges.

Le bâtiment, qui comporte des logements dotés d’une cuisine complète, d’une salle de bain de trois pièces et de grands lits, compte 74 studios, 51 logements d’une chambre à coucher, 2 logements de deux chambres à coucher et 1 logement de trois chambres à coucher, et est prêt à accueillir des occupants, y compris des grandes familles, puisqu’il sera possible de jumeler des logements.

Le personnel s’engage à nouveau à renforcer les relations avec les Autochtones

Le Comité a approuvé l’approche renouvelée du personnel pour les relations avec les Autochtones. Cela représente une revitalisation de la détermination de la Ville à œuvrer pour la réconciliation et la vérité, à promouvoir les priorités menées par les Autochtones comme définies par le biais des relations et de l’engagement, et à renforcer la capacité de la Ville à respecter les droits des Autochtones et à bâtir une ville qui reflète l’appartenance, la représentation et les droits des Autochtones. Les membres du personnel ont cerné les trois grands éléments qui orienteront cette initiative :

• Réaffirmer l’engagement de la Ville de faire progresser les priorités définies par les Autochtones.
• Faire progresser le mandat de la Direction des relations avec les Autochtones.
• Mettre sur pied un groupe de travail sur les relations avec les Autochtones composé de représentants des directions générales.

Des travaux sont en cours pour donner suite aux trois priorités, et le personnel rendra compte des réalisations et des progrès accomplis au Comité et au Conseil.

Le Comité autorise la poursuite du vote par la poste pour les élections municipales de 2026

Le Comité a approuvé un règlement autorisant la poursuite de l’utilisation d’un bulletin de vote spécial par la poste dans le cadre des élections municipales de 2026 et de toute élection partielle qui pourrait avoir lieu au cours du mandat 2026-2030 du Conseil municipal, ainsi que des modifications mineures au Programme de remises de contributions de la Ville. Le Comité a également approuvé la mise sur pied du Comité de vérification de conformité des élections de 2026-2030, comme l’exige la Loi sur les élections municipales. Le Comité de vérification de conformité des élections étudie et accepte ou rejette les demandes de vérification de conformité du financement de campagnes ainsi que les rapports de la greffière municipale sur la violation apparente des limites de contributions.

Les élections municipales de 2026 auront lieu le lundi 26 octobre. Le vote par anticipation spécial se déroulera du jeudi 1^er octobre au dimanche 4 octobre, et le jour de vote par anticipation aura lieu le vendredi 16 octobre.

Le Conseil municipal tiendra compte des recommandations de la réunion d’aujourd’hui, le mercredi 11 mars.

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(This post originally appeared in my Substack newsletter.)

The Vacant Unit Tax declaration portal is once again open on ottawa.ca. If you’re an Ottawa property owner, remember to take a few minutes to complete your declaration ahead of the deadline. (Declarations are required annually.)

Email reminders, using declaration contact information from the previous year, and paper notices are scheduled to be distributed soon to property owners. The declaration deadline is March 19, 2026.

Introduced in 2022, the Vacant Unit Tax is meant to encourage homeowners to maintain, occupy, or rent their properties, thereby increasing the housing supply. It’s one of the tools the City of Ottawa is using to address the affordable housing crisis. Revenue from this tax is used to support affordable housing initiatives.

And so far, it appears to be working.

The City publishes an annual report each fall on the program, but because of the long timeline allowing for audits and appeals, there’s a lag in reporting. The report published in 2025 includes data for the 2023 occupancy year, and it’s the first time we have year-over-year data to compare.

• There were 4,140 vacant units identified in 2023 – about 1.2% of all homes in Ottawa.
• “Units” includes single and semi-detached homes, townhomes, condos, and multi-family buildings up to six units. (Larger apartment buildings are not included.)
• Between 2022 and 2023, at least 1,602 previously-vacant units were returned to the housing market, increasing housing supply.
• The declarations identified 2,067 properties that remained vacant for two consecutive years in 2022 and 2023.
• The VUT program generated $14.3 million in 2023, an increase of $2.5 million from 2022. After administrative expenses of $1.85 million, net proceeds were directed to the Affordable Housing reserve.
• In Stittsville, 87 of 17,435 homes were vacant, or 0.84%, a bit lower than in 2022.

Another data point that’s significant: In 2024, the third year of the program, 99.7% of property owners completed their declaration. An excellent response rate.

Related: New data on housing tenure in Ottawa

CARNET DE NOTES : Derniers résultats du programme d’impôt sur les logements vacants

(Publication initialement parue dans le bulletin d’information Substack.)

Le portail de déclaration de l’impôt sur les logements vacants est de retour sur ottawa.ca. Si vous êtes propriétaire, veuillez prendre quelques minutes pour remplir votre déclaration avant la date limite. (Les déclarations doivent être soumises chaque année.)

Les propriétaires devraient recevoir sous peu des courriels de rappel et des avis papier, lesquels seront envoyés aux coordonnées indiquées dans la déclaration de l’année précédente. La date limite pour présenter une déclaration est le 19 mars 2026.

Lancé en 2022, l’impôt sur les logements vacants encourage les propriétaires à entretenir, à occuper ou à louer leurs propriétés, ce qui entraîne une augmentation de l’offre de logements. C’est l’un des outils dont dispose la Ville pour contrer la crise du logement abordable; les recettes fiscales obtenues serviront à financer des projets de logement abordable.

Jusqu’à présent, cela semble fonctionner.

Chaque automne, la Ville publie un rapport annuel sur le programme. Toutefois, la longue période de vérification et d’appel occasionne des retards. Le rapport publié en 2025 comprend des données sur l’année d’occupation 2023; c’est la première fois que nous pouvons comparer des données d’une année à l’autre.

• En 2023, 4 140 logements vacants ont été recensés, ce qui représente environ 1,2 % de toutes les résidences à Ottawa.
• On entend par « unités » les maisons unifamiliales et jumelées, les maisons en rangée, les copropriétés et les immeubles de six logements ou moins (les immeubles comptant plus de six appartements sont exclus).
• De 2022 à 2023, au moins 1 602 logements vacants ont été remis sur le marché; c’est donc une bonification de l’offre de logements.
• Selon les déclarations, 2 067 propriétés sont restées vacantes pour deux années consécutives de 2022 à 2023.
• Le programme d’impôt sur les logements vacants a généré 14,3 millions de dollars de recettes en 2023, soit une hausse de 2,5 millions par rapport à 2022. Après les coûts administratifs totalisant 1,85 million de dollars, le produit net a été versé au Fonds de réserve pour le logement abordable.
• À Stittsville, 87 logements sur 17 435 étaient vacants, ce qui représente un taux d’inoccupation de 0,84 %, soit un taux légèrement inférieur à 2022.

Autre fait important, en 2024, la troisième année du programme, 99,7 % des propriétaires ont fait leur déclaration. C’est un excellent taux de réponse.

Article connexe : New data on housing tenure in Ottawa

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The Community Services Committee today approved closing out the City’s Integrated Transition to Housing Strategy (ITHS) and address long-term initiatives through the refreshed 10-year Housing and Homelessness Plan, which will be presented to Council in Q1 2026.

Since the ITHS was developed in 2023, City efforts have addressed the exceptional demand of single adults seeking shelter and transitional housing. The City has since closed all Physical Distancing-Emergency Overflow Centres (PD-EOCs). This was made possible by:

• Increasing permanent system capacity by more than 700 beds between June 2023 and July 2025

• Housing 738 PD-EOC clients between June 2023 and August 2025, including 157 PD-EOC clients housed through the Enhanced Housing Allowance Benefit pilot

• Opening 180 new supportive housing units between April 2023 and June 2025, with another 94 anticipated to open this winter

• Initiating the development of a newcomer reception system for asylum claimant clients to ensure they successfully integrate into the community

• Planning a supportive housing community hub at 1245 Kilborn Place

The City has shifted from an emergency response model to more housing focused programming by adding new transitional housing facilities and has provided a broader spectrum of options to meet the unique needs of clients. The City will close out the ITHS and move to monitoring the updated system.

Committee approves updated Older Adult Plan 

The Committee approved the updated Older Adult Plan 2025-2030, a renewed strategy to make Ottawa a supportive community where everyone can age with choice and dignity. Developed in collaboration with community agencies and shaped by input from over 1,300 residents, the Plan introduces a collective impact approach, bringing together City staff, community partners and older adults to work toward shared goals.

The Plan outlines four priorities: effective communication and access to information; access and availability to programs and services; fostering an inclusive and respectful community; and integration of age-friendly community features. The Plan will leverage $500,000 in existing annual funding and introduces a new governance structure through the Older Adult Plan Roundtable, which will guide implementation and ensure diverse voices are included in its implementation.

The first steps in implementing the updated plan involve launching the Older Adult Plan Roundtable, co-developing a detailed action plan aligned with the Plan’s priorities, and establishing a structured funding process to support initiatives. Initial actions already identified include:

• Building a naturally occurring retirement communities (NORCs) collaboration network with community partners to support aging in place
• Tracking and sharing information about NORCs
• Creating a public dashboard to share key data and support better decision-making, in collaboration with Ottawa Public Health

City departments will continue integrating older adult perspectives into their work, tracking progress through a new evaluation framework with clear goals and indicators. A mid-term update will be shared with Council in 2028.

City Council will consider the recommendations from today’s meeting on Wednesday, November 12.

Le Comité propose de fusionner les initiatives de transition au logement aux travaux en cours relatifs au logement et à l’itinérance

Le Comité des services communautaires a approuvé aujourd’hui la clôture de la Stratégie intégrée de transition au logement (SITL) de la Ville et le lancement d’initiatives à long terme dans le cadre de la mise à jour du Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance, qui sera présentée au Conseil municipal lors du premier trimestre de 2026.

Depuis l’élaboration de la SITL en 2023, les efforts de la Ville ont permis de répondre à la demande exceptionnelle d’adultes seuls à la recherche d’un refuge ou d’un logement de transition. Depuis, la Ville a fermé tous les centres de distanciation physique et de débordement d’urgence (CDPDU). Cela a été rendu possible en raison de ce qui suit :

• Augmentation de la capacité permanente du réseau de plus de 700 lits entre juin 2023 et juillet 2025.

• Hébergement de 738 clients des CDPDU entre juin 2023 et août 2025, dont 157 clients des CDPDU hébergés dans le cadre du projet pilote d’allocation de logement bonifiée.

• Ouverture de 180 nouveaux logements avec services de soutien entre avril 2023 et juin 2025, 94 autres devant ouvrir cet hiver.

• Lancement de la mise en place d’un système d’accueil des nouveaux arrivants pour les demandeurs d’asile afin d’assurer leur bonne intégration dans la collectivité.

• Planification de l’aménagement d’un carrefour communautaire de logements avec services de soutien au 1245, place Kilborn.

La Ville est passée d’un modèle d’intervention d’urgence à un programme davantage axé sur le logement en ajoutant de nouvelles installations de logement de transition et a fourni un éventail plus large d’options pour répondre aux besoins uniques des clients. La Ville mettra fin à la SITL et passera à la surveillance du réseau mis à jour.

Le Comité approuve le Plan relatif aux personnes aînées mis à jour  

Le Comité a approuvé le Plan relatif aux personnes aînées 2025-2030 mis à jour, une stratégie renouvelée visant à faire d’Ottawa une collectivité solidaire où chaque personne peut vieillir en toute autonomie et dignité. Élaboré en collaboration avec des organismes communautaires et façonné par les contributions de plus de 1 300 résidents, le plan introduit une approche axée sur les retombées collectives, réunissant le personnel de la Ville, les partenaires communautaires et les personnes aînées pour travailler à la réalisation d’objectifs communs.

Le plan définit quatre priorités : Communication efficace et accès à l’information; Accès et disponibilité des programmes et des services; Favoriser une collectivité inclusive et respectueuse; Intégration des caractéristiques des collectivitésamies des aînés. Le plan tirera parti du financement annuel existant de 500 000 dollars et introduit une nouvelle structure de gouvernance par l’intermédiaire de la Table ronde du Plan relatif aux personnes aînées, qui guidera la mise en œuvre et veillera à ce que des voix diverses y soient associées.

Les premières étapes de la mise en œuvre du plan mis à jour consistent à lancer la Table ronde du Plan relatif aux personnes aînées, à élaborer conjointement un plan d’action détaillé conforme aux priorités du plan et à mettre en place un processus de financement structuré pour soutenir les initiatives. Les premières mesures déjà établies comprennent les suivantes :

• Création d’un réseau collaboratif entre les communautés de retraite naturelle et les partenaires communautaires en vue de favoriser le vieillissement chez soi

• Suivi et partage des renseignements au sujet des communautés de retraite naturelle

• Création d’un tableau de bord public pour partager des données clés et favoriser une meilleure prise de décision, en collaboration avec Santé publique Ottawa

Les directions générales de la Ville continueront à intégrer le point de vue des personnes aînées dans leur travail, en suivant les progrès réalisés au moyen d’un nouveau cadre d’évaluation assorti d’objectifs et d’indicateurs clairs. Une mise à jour à miparcours sera communiquée au Conseil municipal en 2028.

Le Conseil municipal tiendra compte des recommandations de la réunion d’aujourd’hui, le mercredi 12 novembre.

The post Committee moves to merge transitional housing initiatives with ongoing housing and homelessness work appeared first on Glen Gower | Councillor / Conseiller | Stittsville.

(*Greenfield = Land that is undeveloped within Ottawa’s urban boundary as of July 1, 2018, as well as land added by expanding the City’s urban boundary. Almost all of it is located in the suburbs.)

The provincial government requires cities to have a 15-year supply of residential land to accommodate future growth, including a three-year supply of serviced land (with water and sewer) that are draft approved and ready to build on.  For Ottawa, a 15-year housing supply would be enough for an estimated 47,859 homes, or 1,268 hectares of land.

As of July 1, 2024, Ottawa had 1,582 hectares of designated greenfield land. Of that land, 1210 hectares are serviced (they have water and wastewater servicing capacity); and 620 hectares are either draft approved or registered. Overall, that’s enough land to accommodate an estimated 69,736 homes in the next 15 years, far exceeding the provincial target.

The report also highlights:

• From mid-2023 to mid-2024, greenfield residential land consumption totaled 59.2 hectares, and construction started on 2,527 dwellings, the lowest amount in five years.
• The average development density surveyed was 42.7 units per net hectare, higher than the five-year average of 39.8 units per net hectare.
• From mid-2019 to mid-2024, fewer dwellings started construction on greenfield lands than projected in the Official Plan. The Official Plan projected over 22,500 housing starts, but we only saw 19,510.
• You can download the full reports and maps here…

Housing types

Data from the report shows an overall decline in units being built, and a continuing decline in the share of single-detached homes being built.

Stittsville-specific development

• The report groups Stittsville in with Kanata. Between mid-2019 and mid-2024, Kanata and Stittsville accounted for an average of 1,128 new greenfield housing starts per year, or 28.9% of Ottawa’s total.
• There is 431 hectares of greenfield land supply in Kanata-Stittsville, representing a potential 19,447 homes.
• Although the report doesn’t break out Stittsville specifically, based on our analysis of the report data we estimate that there are 238 hectares of greenfield land supply in Stittsville, representing a potential 11,248 homes.
• It’s hard to say how many years it will take before all of that land is built on, but based on recent housing starts it’s at least 15-20 years of land supply, and it could very well be more.

Here’s a map showing all of the future development parcels, along with the stage of development. A table showing the landowner, parcel size, and development status is included below. Much of the current and future development continues to be in the wedge of land between the Village of Stittsville and Kanata. That stems from a decision by the Ontario Municipal Board in the mid-2000’s to allow development in this former farmland, over the wishes of City Council.

Remember, this is a snapshot from mid-2024 so some of these parcels have advanced through the various stages of planning and development.  (See also: What’s the latest on Stittsville residential development files? July 2025)

Map showing Stittsville land development status as of mid-2024. Click for full size.

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This week City Council received the Housing Innovation Task Force report and approved a series of measures to help deal with Ottawa’s housing crisis.

The approved measures include things like:

• Streamlining rules and processes to make approvals faster
• Creating a more “housing-friendly” culture at City Hall
• Provide more flexibility, and in some cases reduce fees and charges
• More support for affordable housing
• Building more homes downtown as well as near transit

I want to share a couple of thoughts on the debate and discussion.

Human side of the housing crisis

We’ve been missing our provincial target for housing construction in recent years. In 2024, the City’s target was 12,583 housing starts but the actual number of housing starts in Ottawa was 7,871. So far in 2025 there’s a slight increase, but we’re still far below where we should be.  The goal of the task force and the new measures that we approved is to juice those numbers.

But we need to remember the actual people who we need to create more homes for – not just whether or not we’re meeting the targets:

• Nurses, cleaners, dental assistants, skilled tradespeople who want to live close to where they work in Stittsville.
• Young people who want to buy their first home, and start a family.
• Single adults who would like to move out of their parent’s basement and not have to have multiple roommates.
• Newcomers who want to raise their kids in a good home and a safe neighbourhood.
• Single parents who want their kids to stay in the same school zone and close to friends.
• Seniors who want to stay in their community and downsize to something affordable.

Those are just a few examples of demographic groups who are struggling to find an affordable home or apartment in Stittsville because of a lack of supply. Housing affordability in Ottawa is in a dismal place right now. And it is affecting more and more residents, in different ways.

How friendly should Ottawa be to housing?

The other week, the Mayor stated a goal of making Ottawa “the most housing-friendly city in Canada”.  I know that there are many Stittsville residents who would be quite happy to make Ottawa a bit less friendly to housing!

After all, more housing can mean more competition for a spot at swimming lessons; more traffic on the roads and busier buses; a need for more community infrastructure like schools, hospitals, doctors, and libraries. We are struggling to keep up.

The City of Ottawa – with a very strong push from the Provincial and Federal governments – is putting a greater priority on housing than anything else right now. Study after study is painting a stark picture of how far behind we are in housing supply, and it negatively affecting affordability and cost of living.  It’s fair to say that all governments are putting housing first, even if it means some of the other services are not keeping pace with the growth.

With my City Council colleagues, we’ve been advocating for more financial tools to ensure that we can provide the infrastructure and services that communities need.  The Federation of Canadian Municipalities is advocating for a new Municipal Growth Framework to ensure healthy, equitable, and thriving communities. The Association of Municipalities of Ontario is also pushing the provincial government for changes that would provide more funding to cities.

Your voice can make a difference too. I encourage residents to call or email their MP and MPP and ask two question:

1. How is your government addressing the housing crisis?
2. And how will your government help fund cities so that they can support population growth with the required infrastructure and community services?

How is the housing crisis affecting you and your family? Send me an email at glen.gower@ottawa.ca – I would like to hear from you.

CARNET DE NOTES : Pourquoi sommes-nous si favorables au logement?

Cette semaine, le conseil municipal a reçu le rapport du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement et a approuvé une série de mesures visant à faire face à la crise du logement à Ottawa.

Les mesures approuvées comprennent des éléments tels que :

• la simplification des règles et processus pour accélérer les approbations;
• la création d’une culture plus « favorable au logement » à l’hôtel de ville;
• plus de souplesse, et dans certains cas, la réduction des droits et des redevances;
• plus de soutien au logement abordable;
• la construction d’un plus grand nombre de logements dans le centre-ville ainsi qu’à proximité des transports en commun.

Je veux communiquer quelques réflexions sur le débat et la discussion.

Côté humain de la crise du logement

Nous avons manqué notre objectif provincial de construction de logements ces dernières années. En 2024, l’objectif de la Ville était de 12 583 mises en chantier, mais le nombre réel de mises en chantier à Ottawa était de 7 871. Jusqu’à présent, en 2025, il y a une légère augmentation, mais nous sommes encore bien en deçà de ce que nous devrions être. L’objectif du groupe de travail et des nouvelles mesures que nous avons approuvées est d’augmenter ces chiffres.

Mais il faut se rappeler le nombre réel de personnes pour qui il faut créer plus de logements – pas seulement de savoir si nous atteignons ou non les objectifs :

• Le personnel infirmier, les nettoyeurs, les assistants dentaires et les gens de métier spécialisés qui souhaitent vivre près de leur lieu de travail à Stittsville.
• Les jeunes qui veulent acheter leur première maison et fonder une famille.
• Des adultes célibataires qui aimeraient quitter le sous-sol de leurs parents et ne pas avoir à avoir plusieurs colocataires.
• Les nouveaux arrivants qui veulent élever leurs enfants dans un bon foyer et un quartier sécuritaire.
• Les parents célibataires qui veulent que leurs enfants restent dans la même zone scolaire et proches de leurs amis.
• Des aînés qui veulent rester dans leur communauté et déménager dans un logement abordable.

Ce ne sont là que quelques exemples de groupes démographiques qui peinent à trouver un logement ou un appartement abordable à Stittsville en raison d’un manque d’offre. L’accessibilité au logement à Ottawa est actuellement déplorable. Et cela affecte de plus en plus de résidents, de différentes façons.

Comment Ottawa devrait-elle être favorable au logement?

L’autre semaine, le maire a déclaré comme objectif de faire d’Ottawa « la ville la plus favorable au logement au Canada ». Je sais qu’il y a beaucoup de résidents de Stittsville qui seraient ravis de rendre Ottawa un peu moins favorable au logement!

Après tout, plus de logements peut signifier plus de concurrence pour une place dans les cours de natation; plus de circulation sur les routes et des autobus plus fréquentés; un besoin de plus d’infrastructures communautaires comme des écoles, des hôpitaux, des médecins et des bibliothèques. Nous avons du mal à tenir le coup.

La Ville d’Ottawa – avec une forte pression des gouvernements provincial et fédéral – accorde actuellement une priorité plus grande au logement qu’à toute autre chose. Étude après étude dresse un tableau sombre du retard que nous accusons en matière d’offre de logements, et cela a des répercussions négatives sur l’abordabilité et le coût de la vie. Il serait juste de dire que tous les gouvernements donnent la priorité au logement, même si cela signifie que certains autres services ne suivent pas le rythme de la croissance.

Avec mes collègues du Conseil municipal, nous plaidons en faveur d’outils financiers accrus afin de pouvoir fournir les infrastructures et les services dont les communautés ont besoin. La Fédération canadienne des municipalités plaide en faveur d’un nouveau Cadre de croissance municipale pour garantir des collectivités saines, équitables et prospères. L’Association des municipalités de l’Ontario fait également pression sur le gouvernement provincial pour que des changements soient apportés, lesquels offriraient plus de financement aux villes.

Votre voix peut aussi faire une différence. J’encourage les résidents à appeler ou à envoyer un courriel à leur député fédéral ou provincial pour poser deux questions :

1. Comment votre gouvernement fait-il face à la crise du logement?
2. Et comment votre gouvernement va-t-il aider à financer les villes pour qu’elles puissent soutenir la croissance de la population avec les infrastructures et les services communautaires nécessaires?

Comment la crise du logement vous touche-t-elle, vous et votre famille? Envoyez-moi un courriel à l’adresse suivante : glen.gower@ottawa.ca – j’aimerais avoir de vos nouvelles.

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Council approved a new comprehensive plan to help deal with Ottawa’s housing crisis.

The bold strategy approved by Council will change how the City approaches housing, removing obstacles and using all available tools to support building more homes. It builds on changes the City has already made or is working on, like speeding up planning reviews and allowing smart intensification, particularly near transit, through updates to zoning rules. The plan has five main objectives:

• Simplify the rules and make approvals faster
• Create a housing-friendly culture at City Hall
• Be more flexible with fees and charges
• Better support affordable housing
• Build more homes downtown and near transit

About 40 per cent of the actions in the plan will be brought into effect immediately. Those actions include:

• Reducing Community Benefits charges for five years
• Deferring collection of development charges until occupancy
• Allowing for reimbursement of additional fees for non-profit affordable housing projects
• Using pre-set building designs to allow expedited building permits
• Deferring, reducing or waiving select Cash-in-Lieu of Parkland (CILP) charges for 18 months, while the City completes a review of its CILP policy

Council moves to next steps for LRT upload

Council passed a motion requesting that the Mayor and the City Manager enter into negotiations with the Province of Ontario regarding the upload of LRT. Any deal would require fairness for Ottawa taxpayers and be consistent with deals reached in other Ontario municipalities. It would require the Province to maintain accountability and transparency for Ottawa residents. It would also require the Province to consult and collaborate with the City and OC Transpo on the planning, design, procurement, construction, delivery and operation of Stage 3 LRT to Kanata, Stittsville and Barrhaven. the Mayor and the City Manager will report back to the Finance and Corporate Services Committee on the status of their discussions as key milestones are achieved.

Council approves Ottawa Community Housing Corporation’s mortgage refinancing

Council approved refinancing mortgages on five Ottawa Community Housing Corporation properties to generate up to $133 million in additional funding. The funds will be used to make much needed capital repairs and to support energy efficiency improvements. The refinancing will be revenue-neutral because up to $6 million from the existing operating subsidy will be redirected to service the loan annually, avoiding the need for additional taxpayer funding.

Ottawa’s social housing stock is a valuable public asset and preserving it is critical in the current housing crisis. This move helps ensure deeply affordable housing remains viable and well-maintained for low-income residents, while using existing investments to fund needed repairs. The refinancing supports the City’s commitment to maintain 16,502 units of rent-geared-to-income housing, with OCHC providing more than 12,000 of those units.

St. Laurent Boulevard redesign gets green light

Council approved a recommended plan to improve transit travel time and reliability along St. Laurent Boulevard, between Hemlock and Innes roads. The plan will also help make getting around easier– whether you’re driving, biking or walking.

Key benefits of the recommended plan include:

• Improved transit service
• New segregated cycle tracks and better sidewalks
• A multi-use pathway in the median, between St. Laurent Station and Tremblay Road, that removes conflicts with Highway 417 on- and off- ramps
• A multi-use pathway connection between St. Laurent Boulevard and St-Laurent O-Train Station
• Improved road safety

The project is estimated to cost $260 million. Work between St. Laurent Station and Innes Road is expected to be implemented before 2046, as part of the Transportation Master Plan’s Priority Network. The remaining work, between St. Laurent Station and Hemlock Road, will follow.

Le Conseil approuve un plan pour lutter contre la crise du logement à Ottawa

Le Conseil a approuvé un nouveau plan global visant à faire face à la crise du logement à Ottawa.

La stratégie audacieuse approuvée par le Conseil modifiera la manière dont la ville aborde le logement, en éliminant les obstacles et en utilisant tous les outils disponibles pour favoriser la construction de nouveaux logements. Il s’appuie sur les changements déjà apportés par la Ville ou en cours, tels que l’accélération de l’examen des plans d’aménagement et l’autorisation d’une densification intelligente, particulièrement aux abords des transports en commun grâce à la mise à jour des règles de zonage. Les cinq principaux objectifs du Plan sont :

• Simplifier les règles et accélérer les autorisations
• Créer une culture favorable au logement à l’hôtel de ville
• Assouplir les droits et redevances
• Mieux soutenir le logement abordable
• Construire davantage de logements dans le centre-ville et à proximité des transports en commun

Environ 40 pour cent des mesures du plan entreront en vigueur immédiatement. Ces mesures comprennent :

• Réduction des redevances pour avantages communautaires pendant cinq ans;
• Report de la perception des redevances d’aménagement jusqu’à l’occupation;
• Autorisation du remboursement des frais supplémentaires pour les projets de logements abordables à but non lucratif;
• Utilisation des plans de conception prédéfinis pour accélérer la délivrance des permis de construction;
• Report, réduction ou exonération de certains règlements financiers des frais relatifs aux terrains à vocation de parc (RFFRTP) pendant 18 mois, pendant que la Ville procède à l’examen de sa politique en matière de RFFRTP.

Le Conseil passe aux prochaines étapes concernant le transfert du TLR

Le conseil a adopté une motion demandant au maire et à la directrice municipale d’entamer des négociations avec la province de l’Ontario concernant le transfert du TLR. Toute entente devra faire preuve d’équité pour les contribuables d’Ottawa et être conforme aux ententes conclues dans d’autres municipalités de l’Ontario. Elle obligerait la province à rendre des comptes et à faire preuve de transparence et de responsabilisation pour les résidents d’Ottawa. Il faudrait également que la province consulte la Ville d’Ottawa et OC Transpo et qu’elle collabore avec elles pour la planification, la conception, l’approvisionnement, la construction, la livraison et l’exploitation de l’Étape 3 du TLR vers Kanata, Stittsville et Barrhaven. Le maire et la directrice municipale feront rapport au Comité des finances et des services organisationnels des résultats de leurs discussions lorsque des étapes importantes sont franchies.

Le Conseil approuve le refinancement hypothécaire de la Société de logement communautaire d’Ottawa

Le Conseil a approuvé le refinancement hypothécaire de cinq propriétés de la Société de logement communautaire d’Ottawa afin de générer jusqu’à 133 millions de dollars en financement supplémentaire. Les fonds seront utilisés pour effectuer des réparations indispensables et pour soutenir les améliorations de l’efficacité énergétique de ses immeubles. Le refinancement sera sans incidence sur les recettes, puisqu’un montant annuel pouvant atteindre 6 millions de dollars sera prélevé sur la subvention de fonctionnement existante pour rembourser le prêt, évitant ainsi la nécessité d’un financement supplémentaire des contribuables.

Le parc de logements sociaux d’Ottawa est un bien public précieux et il est essentiel de le préserver dans le contexte actuel de crise du logement. Cette mesure permet de garantir que les logements très abordables demeurent viables et bien entretenus pour les résidents à faible revenu, tout en utilisant les investissements existants pour financer les réparations nécessaires. Le refinancement appuie l’engagement de la Ville à maintenir 16 502 logements à loyer proportionné au revenu, dont plus de 12 000 sont fournis par la SLCO.

Feu vert pour le réaménagement du boulevard St-Laurent

Le Conseil a approuvé un plan recommandé pour accroître la fiabilité du service et réduire la durée des trajets des transports en commun sur le boulevard St-Laurent, entre les chemins Hemlock et Innes. Le plan fera aussi en sorte qu’il soit plus facile de se déplacer, que ce soit en voiture, à vélo ou à pied.

Parmi les principaux avantages du plan recommandé, notons :

• Amélioration du service de transport en commun
• Nouvelles pistes cyclables séparées et meilleurs trottoirs
• Un sentier polyvalent sur le terre-plein central entre la station St-Laurent et le chemin Tremblay, évitant les conflits avec les bretelles d’accès et de sortie de l’autoroute 417
• Un lien entre le sentier polyvalent sur le boulevard St-Laurent et la station St-Laurent de l’O-Train
• Sécurité routière accrue

Le coût du projet est estimé à 260 millions de dollars. Les travaux entre la station St-Laurent et le chemin Innes devraient avoir lieu avant 2046, dans le cadre de la mise en place du réseau prioritaire du Plan directeur des transports. Le reste des travaux, entre la station St-Laurent et le chemin Hemlock, suivront.

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In a joint meeting, the Finance and Corporate Services Committee and the Planning and Housing Committee approved a new comprehensive plan to help deal with Ottawa’s housing crisis.

The plan builds on the work of the Housing Innovation Task Force, which brought City staff together with housing industry representatives to come up with ideas to help get more homes built faster. It also builds on changes the City has already made or is working to introduce, like speeding up planning reviews and allowing smart intensification, particularly near transit, through updates to the City’s zoning rules.

The bold strategy approved by Joint Committee will fundamentally change how the City approaches housing. The goal is to remove obstacles and use every available tool the City has to support building more homes. The plan focuses on areas where the City has the most control and includes five main objectives:

• Simplify the rules and make approvals faster: The City will simplify local oversight and streamline its processes to reduce delays and help get housing projects started more quickly.
• Create a housing-friendly culture at City Hall: The City will look at all local planning rules through a “housing lens” to ensure efficiency and greater focus on getting more homes built.
• Be more flexible with fees and charges: The City will temporarily lower some costs for builders to help them start projects now, instead of waiting for better market conditions.
• Better support affordable housing: The City will proactively prepare City-owned land for affordable housing projects and will create a 10-year housing roadmap to guide this work to help overcome the high building costs and limited funding that have slowed affordable housing.
• Build more homes near transit: The City will encourage new housing near public transit, with options for different budgets and family sizes to promote walkable vibrant neighborhoods.

If Council approves, 40 per cent of the actions in the Housing Acceleration Plan would be brought into effect immediately, to help encourage fast results. Those actions include:

• Reducing Community Benefits charges for five years
• Deferring collection of Development Charges until occupancy
• Allowing for reimbursement of additional fees for non-profit affordable housing projects
• Using pre-set building designs to allow expedited building permits
• Deferring, reducing or waiving select Cash-in-Lieu of Parkland (CILP) charges for 18 months, while the City completes a review of its CILP policy

Committee approves multi-tower developments in Cyrville, Lincoln Heights
The Planning and Housing Committee met earlier in the day and approved a zoning amendment for two new multi-tower developments that promise more housing near transit.

Near Cyrville Station, the Committee approved zoning for the development of two 30-storey, mixed-use buildings at the northeast corner of Ogilvie Road and Cummings Avenue. The proposal is for more than 840 apartment units and ground-floor commercial space. A privately owned public space is also planned between the two towers, along with areas planned for trees, and a public walkway connecting to nearby Ken Steele Park. The amendment would change the site’s zoning to Transit Oriented Development and increase required bike parking, aligning with Official Plan policies that encourage more use of sustainable transportation and intensification near LRT.

Near Lincoln Fields Station, the committee approved zoning for the development of a 28-storey and a 30-storey building northeast of Richmond and Assaly roads. This proposal is for nearly 590 apartments and ground-floor commercial space. The amendment would increase permitted height and require that at least 10 per cent of the residential units have two bedrooms or more. It would also double the required amount of bike parking.

Tracking Ottawa’s housing approvals
To help address the housing crisis, City Council committed to providing home builders enough opportunities to build 151,000 quality market homes by 2031. The City tracks the progress of residential development in Ottawa and shares that data through an interactive housing approvals dashboard.

From Q1 2023 to Q4 2024, Council provided approvals for more than 52,000 new homes, putting applicants in a position to build roughly one third of the homes required to meet that 2031 goal. If Council approves the land-use permissions recommended today by the Planning and Housing Committee, applicants will be in a position to build another 1,432 new dwellings. Since the start of 2025, it is estimated this Committee has enabled the development of about 11,500 new dwellings.

City Council will consider the recommendations from today’s meetings on Wednesday, October 8.

Les comités approuvent un plan pour lutter contre la crise du logement à Ottawa

Lors d’une réunion conjointe tenue, le Comité des finances et des services organisationnels et le Comité de la planification et du logement ont approuvé un nouveau plan global visant à faire face à la crise du logement à Ottawa.

Ce plan s’appuie sur les travaux du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement, qui a réuni des représentants de la Ville et du secteur du logement afin de trouver des idées pour aider à construire plus de logements plus rapidement. Il s’appuie également sur les changements déjà apportés par la Ville ou en cours, tels que l’accélération de l’examen des plans d’aménagement et l’autorisation d’une densification intelligente, particulièrement aux abords des transports en commun grâce à la mise à jour des règles de zonage de la Ville.

La stratégie audacieuse approuvée par le comité mixte changera fondamentalement la façon dont la Ville aborde le logement. L’objectif est d’éliminer les obstacles et d’utiliser tous les outils dont dispose la Ville pour soutenir la construction d’un plus grand nombre de logements. Le Plan se concentre sur les domaines où la Ville a le plus de contrôle et comprend cinq objectifs principaux :

• Simplifier les règles et accélérer les autorisations : la Ville simplifiera la surveillance locale et rationalisera ses processus afin de réduire les retards et d’aider à lancer plus rapidement les projets de logement.
• Créer une culture favorable au logement à l’hôtel de ville : la Ville examinera tous les règlements d’urbanisme locaux sous l’angle du logement afin d’assurer l’efficacité et de mettre davantage l’accent sur la construction de logements.
• Assouplir les droits et redevances : la Ville réduira temporairement certains coûts pour les constructeurs afin de les aider à démarrer leurs projets dès maintenant, plutôt que d’attendre de meilleures conditions de marché.
• Mieux soutenir le logement abordable : la Ville préparera de manière proactive les terrains lui appartenant pour des projets de logements abordables et élaborera une feuille de route décennale en matière de logement afin de guider ces travaux et de contribuer à surmonter les coûts de construction élevés et le financement limité qui ont ralenti la construction de logements abordables.
• Construire davantage de logements à proximité des transports en commun : la Ville encouragera la construction de nouveaux logements à proximité des transports en commun, avec des options adaptées à différents budgets et à différentes tailles de familles, afin de promouvoir des quartiers dynamiques et propices à la marche.

Si le Conseil municipal l’approuve, 40 % des mesures du Plan d’accélération de la création de logements entreront en vigueur immédiatement, afin d’encourager des résultats rapides. Ces mesures comprennent :

• Réduction des redevances pour avantages communautaires pendant cinq ans;
• Report de la perception des redevances d’aménagement jusqu’à l’occupation;
• Autorisation du remboursement des frais supplémentaires pour les projets de logements abordables à but non lucratif;
• Utilisation des plans de conception prédéfinis pour accélérer la délivrance des permis de construction;
• Report, réduction ou exonération de certains règlements financiers des frais relatifs aux terrains à vocation de parc (RFFRTP) pendant 18 mois, pendant que la Ville procède à l’examen de sa politique en matière de RFFRTP.

Le Comité approuve les projets de construction de plusieurs tours à Cyrville et Lincoln Heights
Le Comité de la planification et du logement s’est réuni plus tôt dans la journée et a approuvé une modification du zonage pour deux nouveaux projets immobiliers à plusieurs tours qui promettent davantage de logements à proximité des transports en commun.

Près de la station Cyrville, le Comité a approuvé le zonage pour la construction de deux immeubles mixtes de 30 étages à l’angle nord-est du chemin Ogilvie et de l’avenue Cummings. Le projet prévoit plus de 840 appartements et des espaces commerciaux au rez-de-chaussée. Un espace public appartenant à des intérêts privés est également prévu entre les deux tours, ainsi que des zones réservées aux arbres et une passerelle publique reliant le parc Ken-Steele situé à proximité. La modification changerait le zonage du site en « aménagement axé sur le transport en commun » et augmenterait le nombre de places de stationnement pour vélos requises, conformément aux politiques du Plan officiel qui encouragent une utilisation accrue des transports durables et l’intensification à proximité du TLR.

Près de la station Lincoln Fields, le Comité a approuvé le zonage pour la construction d’un immeuble de 28 étages et d’un autre de 30 étages au nord-est des chemins Richmond et Assaly. Ce projet prévoit la construction de près de 590 appartements et d’espaces commerciaux au rez-de-chaussée. La modification augmenterait la hauteur autorisée et exigerait qu’au moins 10 % des logements aient deux chambres ou plus. Elle doublerait également le nombre de places de stationnement pour vélos requis.

Suivi des approbations de logement à Ottawa
Afin de contribuer à résoudre la crise du logement, le Conseil municipal s’est engagé à offrir aux constructeurs immobiliers suffisamment de possibilités pour construire 151 000 logements de qualité d’ici 2031. La Ville suit l’évolution des projets immobiliers résidentiels à Ottawa et partage ces données via un tableau de bord des approbations de logement interactif.

Du premier trimestre de 2023 au quatrième trimestre de 2024, le Conseil municipal a approuvé la construction de plus de 52 000 nouveaux logements, permettant ainsi aux demandeurs de construire environ un tiers des logements nécessaires pour atteindre l’objectif fixé pour 2031. Si le Conseil approuve les autorisations d’utilisation du sol recommandées aujourd’hui par le Comité de la planification et du logement, les demandeurs seront en mesure de construire 1 432 nouveaux logements supplémentaires. Depuis le début de 2025, on estime que ce Comité a permis la construction d’environ 11 500 nouveaux logements.

Le Conseil municipal examinera les recommandations issues des réunions d’aujourd’hui le mercredi 8 octobre.

The post Committees approve plan to address Ottawa’s housing crisis appeared first on Glen Gower | Councillor / Conseiller | Stittsville.

Ottawa’s Housing Action Plan is an ambitious and tailor-made approach to address the specific housing challenges facing the city, while maintaining a holistic, balanced view that considers all aspects of city-building.

The Housing Action Plan sets a clear objective for the City. It is to make Ottawa the most housing-friendly city in Canada.

To do this, the Action Plan consolidates a wide range of planned moves that fundamentally reshape the City’s approach to housing. These include moves such as the overhauling the City’s Zoning By-law, directing historic levels of public funds to enable affordable housing development, designing future communities like Tewin and other new development lands, and other ongoing efforts.

Additionally, the Housing Action Plan goes much further.  The cornerstone of the plan is made up of the City’s new Housing Acceleration Plan.

The Housing Acceleration Plan is a direct result of the Housing Innovation Task Force and the work undertaken by City staff in parallel to that Task Force. A copy of their report will be reviewed by a joint meeting of the City’s Finance and Corporate Services Committee and Planning and Housing Committee on Wednesday, October 1, then again by Council on Wednesday, October 8.

• Report to Joint Finance and Corporate Services Committee and Planning and Housing Committee on 1 October 2025
• Housing Acceleration Plan
• The Recommendations Report of the Ottawa Housing Innovation Task Force

How we got here

On Wednesday, January 29, 2025, Council approved the establishment of the Housing Innovation Task Force, which brought together experts from the development industry and City staff to explore new ways to help build more housing, faster and more affordably.

The objectives of the Task Force were to provide ideas, advice and expertise about new and innovative ways to:

• Make development approvals and processes faster and more efficient
• Find policy incentives for housing development.
• Find ways to use publicly owned lands to increase housing supply.
• Collaborate with federal and provincial governments to support housing initiatives.

The Task Force produced a report with 83 recommendations for the City. The recommendations of the Task Force are intended to advise the City on potential strategies and incentives to promptly accelerate housing construction and reduce costs to make housing more affordable.

Task Force recommendations were reviewed and evaluated for feasibility by staff in the development of an implementation strategy. In addition to the recommendations from the Task Force, staff also considered the results of best practices research conducted with other levels of government and other municipalities, input from the internal staff working group established to support the Task Force, and submissions or proposals received from Members of Council, the Greater Ottawa Home Builders Association (GOHBA), and the non-profit and affordable housing sector. In total, approximately 150 recommended actions were received and considered in the development of the Housing Acceleration Plan.

Housing Acceleration Plan

The Housing Acceleration Plan includes 53 actions, spread across five key objectives, to meaningfully tackle the housing crisis. Together, the actions will fundamentally overhaul the City’s approach to housing. It is an ambitious plan that goes far beyond continuous improvement, using every tool within the City’s municipal power to drive transformational change and clear the way for new homes to be constructed in the short term.

The five objectives of the Housing Acceleration Plan

1. Simplify the regulatory environment and expedite approvals processes
2. Evolve city culture to be housing development friendly
3. Introduce more flexibility in fees and charges
4. Consolidate and strengthen capacity for Affordable Housing development
5. Unlock urban intensification and Transit-Oriented Development

Objective 1: Simplify the regulatory environment and expedite approvals processes

The Housing Acceleration Plan aims to reduce delays, increase design flexibility and lower costs for faster, more consistent outcomes. Among other directives, they include action on:

• Site Plan Control by-law
• Reviewing Urban Design Guidelines
• Tree Conservation Guidelines
• Secondary Plans
• Development Application Study Policy

Objective 2: Evolve City culture to be housing development friendly

Addressing the current housing crisis calls for a fresh approach—one that embraces innovation, flexibility and partnership to meet the urgent needs of our growing community. Proposed actions focus on:

• Applying a risk-based approach to parks policies, minor deviations from engineering standards, and other technical guidance based on past practices
• Reviewing the development approval process for various types of development
• Streamlining park planning review

Objective 3: Introduce more flexibility in fees and charges

Rising costs of land, labor, materials and borrowing have created a significant challenge to delivering housing in the current market. These factors are adding strain on the housing market which is more sensitive to cyclical fluctuations than overall consumer spending. The Housing Acceleration Plan proposes the following actions:

• Defer some Building Code fee increases
• Pause Community Benefit Charges for a period of five years
• Specific deferrals and reviews related to:
  • Collection of Development Charges
  • Collection of Cash-in-lieu of Parkland charges

Objective 4: Consolidate and strengthen capacity for Affordable Housing Development

The affordable housing sector is facing a multifaceted crisis. Specific actions are required to target and support the growth of affordable housing. The Housing Acceleration Plan focuses on the following actions:

• Creating a 10-year housing roadmap for City-owned lands
• Waiving planning and building permit fees for non-profit affordable housing projects
• Enabling intensification on existing non-profit housing sites
• Exploring ways to ensure long-term sustainability of the affordable housing sector

Objective 5: Unlock urban intensification and Transit-Oriented Development

Specific actions are proposed to support a rebalancing of uses downtown. Proposed actions focus on:

• Using the more permissive and flexible provisions of the new Zoning By-law to maximize the potential of the areas best served by transit and other infrastructure
• ​Recommending regulatory changes and financial incentives to support downtown revitalization
• Waiving Cash-in-Lieu of Parkland charges for office-to-residential conversions
• Introducing the use of pre-set building designs
• Introducing Additional Residential Unit and a Missing Middle accelerator programs

Progress already made

The Housing Acceleration Plan includes actions that impact the work of many City departments. The City of Ottawa has already made significant progress to help build more housing, faster and more affordably.

Official Plan

Adopted in November 2022, the Official Plan directs how the city will grow over time and sets out policies to guide the development and growth of our city. Ottawa’s Housing Acceleration Plan seeks to ensure that the policies of the Official Plan are applied with a housing-friendly lens.

Zoning by-law

The new Zoning By-law will put into action the City’s Official Plan, which encourages more housing construction to accommodate our growing population. The final draft is available for review now on Engage Ottawa and is scheduled to be adopted by Council in January 2026.

The new Zoning By-law will eliminate many existing barriers to development.

Housing approvals dashboard

To keep residents informed about progress toward achieving our housing goals, we regularly publish updated statistics through our Housing Approvals Dashboard.

On-line building permit application process

Builders, developers and homeowners all benefit from Building Code Services online portal. You can submit, pay and manage building code applications on any mobile device, from the comfort of your own home or work site.

Affordable housing initiatives:

• Completion of the Housing Needs Assessment
• Affordable Housing Pipeline Strategy
• Approval of the Affordable Housing Community Improvement Plan
• The 10-Year Housing and Homelessness Plan

Future Neighbourhood Planning

• Innes
• Leitrim
• Bowesville
• South Stittsville
• Barrhaven South
• Tewin

Plan d’action pour le logement d’Ottawa

Le Plan d’action pour le logement d’Ottawa est une approche ambitieuse et sur mesure visant à relever les défis particuliers auxquels la Ville est confrontée en matière de logement, tout en conservant une vision holistique et équilibrée qui tient compte de tous les aspects liés à l’aménagement urbain.

Le Plan d’action pour le logement établit un objectif clair pour la Ville. Il s’agit de faire d’Ottawa la municipalité la plus accueillante du Canada en matière de logement.

Pour ce faire, le Plan d’action regroupe un large éventail de mesures prévues qui remodèlent fondamentalement l’approche de la Ville en matière de logement. Il s’agit notamment de mesures, comme la révision du Règlement de zonage de la Ville, l’affectation de fonds publics historiques pour permettre la construction de logements abordables, la conception de collectivités futures comme Tewin et des projets d’aménagement de nouveaux terrains, ainsi que d’autres efforts continus.

De plus, le Plan d’action pour le logement va beaucoup plus loin. La pierre angulaire du plan est constituée du nouveau Plan pour accélérer la construction de logements de la Ville.

Le Plan pour accélérer la construction de logements est le résultat direct des travaux menés par le Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement et par le personnel municipal parallèlement au Groupe de travail. Une copie de leur rapport sera examinée lors d’une réunion conjointe du Comité des finances et des services organisationnels et du Comité de la planification et du logement de la Ville le mercredi 1er octobre, puis à nouveau par le Conseil le mercredi 8 octobre.

• Rapport au Comité mixte des finances et des services organisationnels et de la planification et du logement
• Plan d’accélération de la création de logements
• Rapport de recommandations du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement d’Ottawa

Comment en sommes-nous arrivés là

Le mercredi 29 janvier 2025, le Conseil municipal a approuvé la création du Groupe de travail sur l’innovation en matière de logement, qui a réuni des experts de l’industrie de l’aménagement et des membres du personnel de la Ville afin d’explorer de nouvelles façons de contribuer à la construction de plus de logements, plus rapidement et à des prix plus abordables.

Les objectifs du Groupe de travail étaient de fournir des idées, des conseils et une expertise sur des moyens nouveaux et innovants pour :

• accélérer les approbations et les processus d’aménagement et de les rendre plus efficaces;
• trouver des mesures incitatives d’ordre politique pour l’aménagement de logements;
• trouver des moyens d’utiliser les terres publiques pour accroître l’offre de logements;
• collaborer avec les gouvernements fédéral et provincial pour appuyer les initiatives en matière de logement.

Le Groupe de travail a produit un rapport contenant 83 recommandations pour la Ville. Les recommandations du Groupe de travail visent à conseiller la Ville sur les stratégies et les mesures incitatives potentielles permettant d’accélérer rapidement la construction de logements et de réduire les coûts afin de rendre le logement plus abordable.

Les recommandations du Groupe de travail ont été examinées et évaluées par le personnel afin d’en déterminer la faisabilité dans le cadre de l’élaboration d’une stratégie de mise en œuvre. En plus des recommandations du Groupe de travail, le personnel a également tenu compte des résultats d’une étude sur les pratiques exemplaires menée par d’autres paliers de gouvernement et d’autres municipalités, des commentaires du groupe de travail interne créé dans le but d’appuyer le Groupe de travail, ainsi que des observations et des propositions soumises par les membres du Conseil, par la Greater Ottawa Home Builders Association (GOHBA) et par le secteur du logement abordable et sans but lucratif. Au total, environ 150 mesures recommandées ont été reçues et prises en considération dans l’élaboration du Plan pour accélérer la construction de logements.

Plan pour accélérer la construction de logements

Le Plan pour accélérer la construction de logements comprend 53 mesures, réparties en cinq principaux objectifs, visant à lutter efficacement contre la crise du logement. L’ensemble de ces mesures permettra de réviser en profondeur l’approche de la Ville en matière de logement. Il s’agit d’un plan ambitieux qui va bien au-delà de l’amélioration continue, utilisant tous les outils dont dispose la Ville pour réaliser un changement transformationnel et ouvrir la voie à la construction de nouveaux logements à court terme.

Les cinq objectifs du Plan pour accélérer la construction de logements  :

1. Simplifier le cadre réglementaire et accélérer les processus d’approbation.
2. Faire évoluer la culture urbaine pour favoriser l’aménagement de logements.
3. Offrir plus de souplesse en matière de droits et de redevances.
4. Consolider et renforcer les capacités en matière d’aménagement de logements abordables.
5. Débloquer la densification urbaine et l’aménagement axé sur le transport en commun.

Objectif 1 : Simplifier le cadre réglementaire et accélérer les processus d’approbation

Le Plan pour accélérer la construction de logements vise à réduire les retards, à accroître la souplesse en matière de conception et à diminuer les coûts afin d’obtenir plus rapidement des résultats plus cohérents. Elles comprennent notamment des mesures concernant les points suivants :

• les règlements concernant la réglementation du plan d’implantation;
• la révision des lignes directrices de l’esthétique urbaine;
• les lignes directrices sur la conservation des arbres;
• les plans secondaires;
• la Politique sur l’étude des demandes d’aménagement.

Objectif 2 : Faire évoluer la culture urbaine pour favoriser l’aménagement de logements

Pour faire face à la crise actuelle du logement, il faut adopter une nouvelle approche, qui privilégie l’innovation, la souplesse et le partenariat afin de répondre aux besoins urgents de notre collectivité en pleine croissance. Les mesures proposées sont axées sur les éléments suivants :

• l’application d’une approche fondée sur les risques aux politiques relatives aux parcs, aux dérogations mineures aux normes de construction et à d’autres directives techniques basées sur les pratiques antérieures;
• la révision du processus d’approbation des différents types de projets d’aménagement;
• la rationalisation de l’examen des plans d’aménagement des parcs.

Objectif 3 : Offrir plus de souplesse en matière de droits et de redevances

La hausse des coûts du terrain, de la main-d’œuvre, des matériaux et des emprunts a créé un défi important pour la construction de logements sur le marché actuel. Ces facteurs ajoutent une pression supplémentaire sur le marché immobilier, qui est plus sensible aux fluctuations cycliques que les dépenses de consommation globales. Le Plan pour accélérer la construction de logements propose les mesures suivantes :

• reporter certaines augmentations des droits du Code du bâtiment;
• suspendre les frais liés aux redevances pour avantages communautaires pendant une période de cinq ans;
• report et révision spécifiques liés à la perception des éléments suivants :
  • redevances d’aménagement;
  • règlement financier des frais relatifs aux terrains à vocation de parc.

Objectif 4 : Consolider et renforcer les capacités en matière d’aménagement de logements abordables

Le secteur du logement abordable est confronté à une crise aux multiples facettes. Des mesures spécifiques sont nécessaires pour cibler et soutenir la croissance du logement abordable. Le Plan pour accélérer la construction de logements se concentre sur les mesures suivantes :

• créer une feuille de route décennale en matière de logement pour les terrains appartenant à la Ville;
• exonérer les frais de planification et de permis de construire pour les projets de logements abordables sans but lucratif;
• permettre la densification sur les emplacements existants de logements sans but lucratif;
• explorer les moyens d’assurer la viabilité à long terme du secteur du logement abordable.

Objectif 5 : Débloquer la densification urbaine et l’aménagement axé sur le transport en commun 

Des mesures particulières sont proposées pour favoriser l’équilibre des utilisations dans le centre-ville. Les mesures proposées sont axées sur les éléments suivants :

• utiliser les dispositions plus tolérantes et plus souples du nouveau Règlement de zonage afin de maximiser le potentiel des quartiers les mieux desservis par les transports en commun et d’autres infrastructures;
• ​recommander des modifications réglementaires et des incitations financières pour soutenir la revitalisation du centre-ville;
• exonérer le règlement financier des frais relatifs aux terrains à vocation de parc pour la conversion de bureaux en logements;
• introduire l’utilisation de plans de conception prédéfinis;
• présenter des programmes d’accélération pour les logements supplémentaires et les logements intermédiaires manquants.

Progrès déjà réalisés

Le Plan pour accélérer la construction de logements comprend des mesures qui ont des répercussions sur le travail de nombreuses directions générales de la Ville. La Ville d’Ottawa a déjà réalisé des progrès importants pour aider à construire davantage de logements, plus rapidement et à des prix plus abordables.

Plan officiel

Adopté en novembre 2022, le Plan officiel définit la façon dont la ville évoluera au fil du temps et établit des politiques pour orienter son aménagement et sa croissance. Le Plan pour accélérer la construction de logements d’Ottawa vise à garantir que les politiques du Plan officiel sont appliquées dans une optique favorable au logement.

Règlement de zonage

Le nouveau Règlement de zonage mettra en œuvre le Plan officiel de la Ville, qui encourage la construction de plus de logements afin de répondre aux besoins de notre population croissante. La dernière version provisoire est désormais en ligne sur Participons Ottawa et devrait être adoptée par le Conseil en janvier 2026.

Le nouveau Règlement de zonage éliminera de nombreux obstacles actuels à l’aménagement.

Le tableau de bord des approbations de logement 

Afin de tenir les résidents informés des progrès accomplis dans la réalisation de nos objectifs en matière de logement, nous publions régulièrement des statistiques actualisées sur le tableau de bord des approbations de logement.

Processus de demande de permis de construire en ligne

Les constructeurs, les promoteurs et les propriétaires tirent parti du portail en ligne des Services du Code du bâtiment. Vous pouvez soumettre, payer et gérer vos demandes relatives au code du bâtiment depuis n’importe quel appareil mobile, dans le confort de votre maison ou sur votre lieu de travail.

Initiatives en matière de logement abordable : 

• Réalisation de l’évaluation des besoins en logement
• Approbation du plan de dépenses du Fonds pour accélérer la construction de logements
• Stratégie de réserve de logements abordables
• Approbation du Plan d’améliorations communautaires pour le logement abordable
• Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance

Planification des quartiers projetés

• Innes
• Leitrim
• Bowesville
• Stittsville-Sud
• Barrhaven-Sud
• Tewin

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La version française suit 

Ottawa is a vibrant and growing city, with many people choosing to live, work and play here. However, access to affordable housing remains a critical and complex issue. Many residents who live on low and moderate incomes face challenges finding suitable housing.

The City of Ottawa, with the support of community partners, is committed to offering a diverse range of housing options and support services for those who need them.

The City’s 10-Year Housing and Homelessness Plan is currently undergoing a mid-point refresh. This process evaluates progress made to date and ensures the plan remains aligned with the community’s evolving needs.

Here’s what the refresh includes:

• Assessing current and future housing needs
• Setting new objectives and targets
• Reviewing strategies to meet the plan’s goals
• Defining how we will measure success

We are providing opportunities for you to get involved, join the conversation and make a difference.

A virtual information session will be held on Wednesday, September 10, from 6:30 p.m. to 8:00 p.m., to help raise awareness and share updates. All residents are invited to attend. The session will include a Q&A portion. Please register here.

Following the virtual session, three in-person Open Houses will take place at various locations across the city, including one right here in Stittsville. These events will continue the conversation through discussions with community partners. The Open Houses are drop-in style, with no registration required, and will offer opportunities for both one-on-one and group discussions.

The Open House sessions are:

• Wednesday, September 17, 6:00 p.m. to 8:00 p.m., Jim Durrell Recreation Centre​ (1265 Walkley Road)
• Thursday, September 18, 6:00 p.m. to 8:00 p.m., Tom Brown Arena​ (141 Bayview Station Road)
• Thursday, September 25, 4:30 p.m. to 6:30 p.m., CARDELREC Recreation Complex​ (1500 Shea Road)

To learn more about the 10-Year Housing and Homeless Plan Mid-Point Refresh, please visit Engage Ottawa.

Contribuez à façonner l’avenir du logement dans notre ville

Ottawa est une ville dynamique et en plein essor, et nombreuses sont les personnes qui choisissent de s’y établir, d’y travailler et de s’y divertir. Cependant, l’accès aux logements abordables demeure un enjeu crucial et complexe. De nombreux résidents dont le revenu est faible ou moyen ont de la difficulté à trouver un logement convenable.

Avec l’aide de partenaires communautaires, la Ville d’Ottawa s’engage à offrir une gamme diversifiée d’options de logement et de services de soutien aux personnes qui en ont besoin.

Le Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance de la Ville fait actuellement l’objet d’une mise à jour de mi-parcours. Ce processus permet d’évaluer les progrès réalisés à ce jour et de s’assurer que le plan reste en phase avec les besoins changeants de la communauté.

Voici ce que comprend cette mise à jour :

• Évaluer les besoins actuels et futurs en matière de logement;
• Fixer de nouveaux objectifs et de nouvelles cibles;
• Examiner les stratégies visant à atteindre les objectifs du plan;
• Définir comment nous mesurerons les réussites.

Nous vous offrons la possibilité de participer à cette mise à jour, de prendre part à la conversation et de changer les choses.

Une séance d’information virtuelle aura lieu le mercredi 10 septembre, de 18 h 30 à 20 h, en vue de sensibiliser le public et de fournir des mises à jour. Tous les résidents y sont invités. La séance comprendra une période de questions. Veuillez vous inscrire ici.

Après la séance virtuelle, trois séances portes ouvertes en présentiel auront lieu à différents endroits de la ville, dont une qui se tiendra ici, à Stittsville. Ces séances permettront de poursuivre la conversation au moyen d’échanges avec les partenaires communautaires. Les séances portes ouvertes ne nécessitent pas d’inscription, sont libres d’accès et offrent la possibilité d’avoir des discussions individuelles ou en groupe.

Voici les dates des séances portes ouvertes :

• Le mercredi 17 septembre, de 18 h à 20 h, au Centre récréatif Jim-Durrell (1265, chemin Walkley);
• Le jeudi 18 septembre, de 18 h à 20 h, à l’aréna Tom-Brown (141, chemin Bayview Station);
• Le jeudi 25 septembre, de 16 h 30 à 18 h 30, au Complexe récréatif CARDELREC (1500, chemin Shea).

Pour en savoir plus sur la mise à jour à mi‑parcours du Plan décennal de logement et de lutte contre l’itinérance, veuillez consulter le site Participons Ottawa.

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