Traffic safety measures planned for Stittsville in 2026-2027

La version française suit

A major priority for me in this term has been improving road safety for pedestrians, cyclists, and drivers. We have several safety infrastructure projects on the go for 2026 and 2027 including:

• Speed humps along Maple Grove Road in Fairwinds (2026)
• A new pedestrian crossing and speed humps on Sweetnam Drive (2026)
• Speed humps and other safety measures near schools to replace speed cameras (2026 and 2027)
• New sidewalk, bike lanes, and speed humps on West Ridge Drive (2027)
• A new sidewalk on Hobin Street (2027)
• Pedestrian infrastructure improvements including on Rouncey (at Westphalian); along Hartsmere near Westwind Public School; and a pedestrian crossing (PXO) at Parade & Stallion (2026)
• OC Transpo bus stop improvements for safety and accessibility at several locations (2026 and 2027)
• Traffic signals at Fernbank & Edenwylde/Cope (2027)
• Traffic signals or roundabout at Shea & Flewellyn (2027)

The list below includes additional new projects that we are funding through our 2026 Traffic Calming Budget. The speed display boards will be installed this year, and the speed humps and speed cushions will be installed in 2027. If you have any questions or feedback about any of these projects, please contact me.

–Councillor Glen

 Speed Display Boards

• Maplewood Secondary School (Cope Drive)
• Bernadette School (Cope Drive)
• New French Public Elementary School (Cope Drive)
• Abbott Street (just west of Terry Fox Drive)

(Installation in 2026.)

Speed humps/speed cushions

These locations were selected based on a number of criteria including low compliance with the posted speed limit; proximity to parks, schools, and community facilities; busy pedestrian areas.

• Speed humps are a continuous raised section that extends across the full width of the travel lane, typically used on residential streets with less traffic.
• Speed cushions include separate raised sections with gaps (wheel cut-outs) between them, so that larger vehicles (fire trucks, ambulances, buses) can straddle the cushion and pass with less slowing.

Both types are designed so that all vehicle types can cross over safely at lower speeds, and they do not interfere with snow plows or other service vehicles like garbage trucks, buses, etc. All locations are reviewed and approved by emergency services staff prior to installation.

(Installation in 2027.)

 

Springbook/Trailway (2 locations)

 

 

Abbott near Lee Boltwood Park (1 location)

 

Rouncey near Rouncey Park (2 locations)

 

Parade near Howard MaGuire Park (2 locations)

 

Rosehill near Rosehill Park (2 locations)

 

Rosehill near Albert Argue Black Park (2 locations)

 

Harry Douglas between Quartz and Iber (2 locations)

 

 

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Mesures de sécurité routière prévues à Stittsville pour 2026-2027

L’une de mes plus grandes priorités au cours de ce mandat a été d’améliorer la sécurité routière pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes. Nous avons plusieurs grands projets d’infrastructure en cours pour 2026 et 2027, notamment :

• Des dos d’âne allongés le long du chemin Maple Grove dans Fairwinds (2026)
• Un nouveau passage pour piétons et des dos d’âne allongés sur la promenade Sweetnam (2026)
• Des dos d’âne allongés et d’autres mesures de sécurité à proximité des écoles viendront remplacer les caméras de contrôle de la vitesse (2026 et 2027)
• Un nouveau trottoir, des pistes cyclables et des dos d’âne allongés sur la promenade West Ridge (2027)
• Un nouveau trottoir sur la rue Hobin (2027)
• Des améliorations des infrastructures piétonnes, notamment sur le chemin Rouncey (à l’angle de l’avenue Westphalian), le long de la promenade Hartsmere, et un passage pour piétons à l’angle de la promenade Parade et du croissant Stallion (2026)
• Des améliorations apportées aux arrêts d’autobus d’OC Transpo à des fins de sécurité et d’accessibilité à plusieurs endroits (2026 et 2027)
• Des feux de signalisation à l’intersection du chemin Fernbank et de la promenade Edenwylde/Cope (2027)
• Des feux de signalisation ou un carrefour giratoire à l’angle des chemins Shea et Flewellyn (2027)

La liste ci-dessous présente d’autres nouveaux projets que nous finançons dans le cadre de budget consacré aux mesures de modération de la circulation de 2026. Les panneaux d’affichage de la vitesse seront mis en place cette année, tandis que les dos d’âne allongés et les coussins berlinois seront installés en 2027. Si vous avez des questions ou des commentaires concernant l’un de ces projets, n’hésitez pas à communiquer avec moi.

– Conseiller Glen

Panneaux d’affichage de la vitesse

• Maplewood Secondary School (promenade Cope)
• École élémentaire catholique Sainte-Bernadette (promenade Cope)
• Nouvelle école élémentaire publique francophone (promenade Cope)
• Rue Abbott (juste à l’ouest de la promenade Terry-Fox)

(Installation en 2026)

Dos d’âne allongés/coussins berlinois

Ces emplacements ont été sélectionnés en fonction d’un certain nombre de critères, notamment le faible respect des limites de vitesse affichées, la proximité de parcs, d’écoles et d’installations communautaires, ainsi que la présence de zones très fréquentées par les piétons.

• Un dos d’âne est une partie surélevée continue qui s’étend sur toute la largeur de la voie de circulation; on l’utilise généralement sur les rues résidentielles moins fréquentées.
• Les coussins berlinois comportent des parties surélevées distinctes, séparées par des espaces (ouvertures pour les roues), ce qui permet aux véhicules de grande taille (camions de pompiers, ambulances, autobus) de les franchir sans avoir à ralentir autant que les autres véhicules.

Ces deux types de dispositifs sont conçus pour permettre à tous les types de véhicules de les franchir en toute sécurité à vitesse réduite, sans gêner le passage des chasse-neige ou d’autres véhicules de service, dont les camions de collecte des déchets et les autobus. Tous les emplacements prévus sont examinés et approuvés par le personnel des services d’urgence avant leur installation.

(Installation en 2027)

 

Promenade Springbrook/cercle Trailway (deux emplacements)

• Promenade Springbrook, près du terrain de golf – dos d’âne allongé
• Cercle Trailway, près du parc Paul-Lindsay – dos d’âne allongé

Rue Abbott, près du parc Lee-Boltwood (un emplacement)

• Rue Abbott, près du parc Lee-Boltwood – coussins berlinois

Chemin Rouncey, près du parc Rouncey (deux emplacements)

• Chemin Rouncey, près du parc Rouncey – coussins berlinois

Promenade Parade, près du parc Howard-A.-Maguire (deux emplacements)

• Promenade Parade, près du parc Howard-A.-Maguire – dos d’âne allongés

Avenue Rosehill, près du parc Rosehill (deux emplacements)

• Avenue Rosehill, près du parc Rosehill – dos d’âne allongés

Avenue Rosehill, près du parc Albert-Argue-Black (deux emplacements)

• Avenue Rosehill, près du parc Albert-Argue-Black – dos d’âne allongés

Promenade Harry-Douglas, entre le croissant Quartz et le chemin Iber (deux emplacements)

• Promenade Harry-Douglas, à l’est du croissant Quartz – dos d’âne allongés