NOTEBOOK: Recap of Transit Committee on April 9, 2026

by | Apr 10, 2026 | Notebook

NOTEBOOK: Recap of Transit Committee on April 9, 2026

La version française suit

Here’s a recap of what we heard at Transit Committee on Thursday, April 9.

Restoring full O-Train Line 1 service

OC Transpo continues to work with Rideau Transit Group (RTG) and Alstom to implement a condition monitoring system, replace the cartridge bearing assemblies (CBAs) on the fleet, and continue technical analysis and monitoring of the CBAs.

OC Transpo's plan to restore Line 1 capacity

Based on current information, Line 1 capacity will continue to increase and may be fully restored by the end of May. The timing for the trial running of the East extension will continue to be evaluated based on increasing vehicle availability.

Update on zero-emission bus program

There are now 109 zero-emission vehicles in Ottawa and 85 are commissioned for service. The installation of charging infrastructure continues, with 68 chargers available for operations and 36 currently in commissioning. To date, more than two million kilometres have been accumulated on the zero-emission vehicles, which has led to fuel savings of 930,000 litres of diesel and a reduction of 2,681 tonnes of carbon dioxide. The buses are running well with no significant technical issues identified.

New bus-seat pilot

A new bus-seat pilot launched in early April. A 40-foot bus has been equipped with new plastic seats. Other transit agencies have found that hard shell seats are easier to clean, reduce maintenance costs and increase durability. OC Transpo is seeking feedback from customers on their experience when riding the bus. Customers are encouraged to share their feedback through a survey on Engage Ottawa, by calling 613-560-5000, or by scanning the QR code displayed on the pilot bus. More information is available at octranspo.com.

Key performance indicators

In February 2026, O-Train and bus ridership was 5.4 million and the total ridership for the past 12 months is 69.7 million, which is 1.9 per cent higher than the previous 12-month period. Para Transpo ridership for March was 81,100. Total ridership over the past 12 months is 903,900, an increase of 4.9 per cent compared to the previous 12-month period.

Annual compliance report

In 2025, the two areas of focus for the Light Rail Regulatory Monitor and Compliance Officer (RMCO) were traction power supply – inspections and maintenance, and communications systems – inspections and maintenance, and hours-of-service regulations. (See link below.)

Presentation slides

YouTube index

 

CARNET DE NOTES : Résumé de la réunion du Comité du transport en commun du 9 avril 2026

Voici un résumé de ce qui a été dit à la réunion du Comité du transport en commun du jeudi 9 avril.

Restauration de la pleine capacité de la Ligne 1 de l’O-Train

OC Transpo continue de travailler avec le Groupe de transport Rideau (GTR) et Alstom pour mettre en place un système de surveillance de l’état, remplacer les ensembles de roulements cartouches (ERC) des véhicules touchés et poursuivre l’analyse et la surveillance techniques des ERC.

D’après l’information dont nous disposons actuellement, la capacité de la Ligne 1 continuera d’augmenter et pourrait revenir à la normale d’ici la fin mai. Nous continuons d’évaluer le calendrier des essais pour le prolongement vers l’est au fil de l’augmentation de la disponibilité des véhicules.

Programme des autobus à émission zéro

Ottawa compte actuellement 109 véhicules à émission zéro, dont 85 ont été mis en service. L’installation de l’infrastructure de recharge se poursuit : 68 bornes de recharge en service sont disponibles, et 36 sont actuellement en usage. À ce jour, plus de deux millions de kilomètres ont été parcourus par des véhicules à émission zéro, ce qui équivaut à des économies de carburant de 930 000 litres de diésel et une réduction des émissions de 2 681 tonnes de dioxyde de carbone. Les autobus fonctionnent bien; aucun problème technique majeur n’a été signalé.

Projet pilote – nouveaux sièges d’autobus

Un projet pilote visant à tester de nouveaux sièges d’autobus a été lancé au début d’avril. Un autobus de 40 pieds a été muni de nouveaux sièges en plastique. Selon d’autres agences de transport en commun, les sièges en plastique à surface dure seraient plus faciles à nettoyer, réduiraient les coûts d’entretien et seraient plus durables. OC Transpo souhaite recueillir les commentaires de sa clientèle sur leur expérience à bord de l’autobus. Nous encourageons les usagères et usagers à nous faire part de leurs commentaires en répondant à un sondage sur Participons Ottawa, en composant le 613-560-5000 ou en balayant le code QR affiché sur l’autobus du projet pilote. Pour en savoir plus, rendez-vous sur octranspo.com/fr.

Indicateurs de rendement clés

En février 2026, l’achalandage de l’O-train et des autobus a atteint 5,4 millions de déplacements; pour les 12 derniers mois, l’achalandage était de 69,7 millions de déplacements, soit une hausse de 1,9 pour cent par rapport aux 12 mois précédents. L’achalandage de Para Transpo en mars était de 81 100 déplacements. L’achalandage total des 12 derniers mois s’élevait à 903 900 déplacements, une hausse de 4,9 pour cent par rapport à la période de 12 mois précédente.

Rapport annuel de conformité

En 2025, l’agent de surveillance et de conformité réglementaires du train léger (ASCR) s’est concentré sur le système d’alimentation électrique de la traction (inspection et entretien) et sur les systèmes de communications (inspection et entretien), ainsi que sur les règlements d’application sur les heures de service (Voir lien ci-dessous.)

Diapositives de la présentation

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