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Celebrating safety
At the start of meeting, we recognized the recipients of this year’s Chief Safety Officer Award, Safe Driving Awards, and the Transecure Call of the Year Award, and their efforts to make our city a safer and better place. I had the honour of attending OC Transpo’s annual Transecure, Safe Driving, and Safety Awards ceremony last month with Vice Chair Steve Desroches and Mayor Mark Sutcliffe, and the character shown by the individuals recognized is always inspiring. Congratulations to all the OC Transpo employees recognized at this year’s ceremony.
OC Transpo’s new Customer-First Action Plan
General Manager Rick Leary expanded on OC Transpo’s new Customer-First Action Plan. There are ten action items to rebuild a safe, reliable and customer-focused transit system through measurable operational improvements, investments in employees, stronger accountability, and improving customer safety and security.
Actions within the plan include:
- Restoring O-Train Line 1 capacity
- Improving preventative bus maintenance and putting new vehicles into service
- Making Para Transpo more flexible for customers
- Improving system-wide safety, cleanliness and employee presence
- Hosting customer townhalls
- Introducing new reporting and performance metrics
- Completing the LRT upload to the Province of Ontario and reinvesting $85 million into transit
- Growing non-fare revenues through enhanced digital advertising
- Developing a 10-year capital investment plan
- Establishing an integrated workforce strategy
- Engaging transit employees to become the top transit employer in Canada
Updates to this action plan will continue to be shared over the coming months.
Restoring O-Train Line 1 capacity
Some double-car trains began operating on O-Train Line 1 on Thursday morning, which marks progress in restoring normal peak period capacity. Customers may see some double-car trains during peak service hours from Monday to Friday, and trains continue to operate every three to four minutes. OC Transpo is continuing to work with Rideau Transit Group (RTG) and Alstom on the containment measures for the Cartridge Bearing Assemblies (CBAs). Full Line 1 service capacity is expected to resume by mid-June.
The timing for the trial running of the East extension is still to be confirmed, and depends on getting more vehicles available for service.
Bus service availability
OC Transpo is moving towards a preventative maintenance model, and this summer will focus on targeted vehicle refurbishments, decommissioning old buses, and the onboarding of more Zero Emission Buses and new 60-foot buses. This work will help prepare the fleet for peak customer demand in September and the winter season.
New Special Constable Community Visibility Team
This new Special Constable Unit initiative will increase visible patrols across the transit system. During weekday daytime hours, Special Constables in high-visibility vests will patrol on foot and by bike to enhance presence and visibility. While their primary focus is proactive engagement, they will also address issues and conduct enforcement when needed.
Key performance indicators
In March 2026, O-Train and bus ridership was 5.9 million and the total ridership for the past 12 months is 69 million, which is 0.4 per cent higher than the previous 12-month period.
Para Transpo ridership for April was 81,500. Total ridership over the past 12 months is 909,800, an increase of 5.2 per cent compared to the previous 12-month period.
Presentation slides
- OC Transpo Update: Para Transpo, Rail and Bus
- Mise à jour sur OC Transpo : Para Transpo, trains et autobus
YouTube index
- Full meeting: https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=1844
- Transecure, Safe Driving, and Safety Awards presentation: https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=1844
- OC Transpo Update: Para Transpo, Rail and Bus: https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=2548
- Compensation for transit users discussion: https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=12001
CANET DE NOTES : Résumé du Comité du transport en commun du 14 mai 2026
Célébrer la sécurité
Au début de la réunion, nous avons rendu hommage aux lauréats des prix suivants : Prix de chef de la sécurité de l’année, Prix de la conduite sécuritaire et Prix de l’appel Transecure de l’année, ainsi qu’à leurs efforts de faire de notre ville un endroit plus sûr et meilleur où vivre. J’ai eu l’honneur d’assister le mois dernier à la cérémonie annuelle de Cérémonie des prix Transecure, de la conduite sécuritaire et de la sécurité d’OC Transpo en compagnie du vice-président Steve Desroches et du maire Mark Sutcliffe et, où j’ai pu constater, que le caractère dont font preuve les personnes récompensées est toujours une source d’inspiration. Félicitations à tous les employés d’OC Transpo qui ont été honorés lors de la cérémonie de cette année.
Nouveau plan d’action axé sur la clientèle d’OC Transpo
Le directeur général Rick Leary a donné plus de détails sur le nouveau plan d’action axé sur la clientèle d’OC Transpo. Ce plan comprend dix mesures visant à rétablir un réseau de transport en commun sécuritaire, fiable et axé sur la clientèle, grâce à des améliorations opérationnelles mesurables, à des investissements dans le personnel, à une responsabilisation accrue et à l’amélioration de la sécurité et de la sûreté des clients.
Les mesures préconisées dans le plan consistent à :
- Rétablir la capacité de la Ligne 1 de l’O-Train
- Améliorer l’entretien préventif des autobus et mettre en service de nouveaux véhicules
- Rendre le service Para Transpo plus flexible pour les clients
- Améliorer la sécurité, la propreté et la présence des employés à l’échelle du réseau
- Organiser des réunions publiques avec les clients
- Mettre en place de nouveaux indicateurs de rendement et d’établissement de rapports
- Finaliser le transfert du train léger sur rail (TLR) à la province de l’Ontario et réinvestir 85 millions de dollars dans les transports en commun
- Augmenter les recettes non tarifaires grâce à une publicité numérique améliorée
- Élaborer un plan d’investissement en capital sur 10 ans
- Mettre en place une stratégie intégrée en matière de main-d’œuvre
- Mobiliser les employés des transports en commun pour qu’OC Transpo devienne le premier employeur en la matière au Canada
Des mises à jour concernant ce plan d’action continueront d’être communiquées au cours des prochains mois.
Rétablir la capacité de la Ligne 1 de l’O-Train
Certains trains à deux voitures ont commencé à circuler sur la Ligne 1 de l’O-Train jeudi matin, ce qui marque une avancée dans le rétablissement de la capacité normale aux heures de pointe. Les usagers peuvent voir circuler des trains à deux voitures pendant les heures de pointe du lundi au vendredi, et les trains continuent de circuler toutes les trois à quatre minutes. OC Transpo continue de collaborer avec le Groupe de transport Rideau (GTR) et Alstom sur les mesures de confinement pour les ensembles de roulements cartouche (ERC). La capacité de service complète de la ligne 1 devrait être rétablie d’ici la mi-juin.
Le calendrier des essais sur le prolongement vers l’est reste à confirmer et dépend de la disponibilité de véhicules supplémentaires.
Disponibilité du service d’autobus
OC Transpo suivra désormais un modèle de programme d’entretien préventif. Cet été, elle se concentrera sur la remise en état de véhicules ciblés, la mise hors service d’anciens autobus, l’intégration de plus d’autobus à émission zéro et l’intégration de nouveaux autobus de 60 pieds. Ces travaux contribueront à préparer le parc à faire face à un pic de demandes des clients en septembre et pendant la saison hivernale.
Nouvelle équipe de visibilité communautaire de l’Unité des constables spéciaux
Cette nouvelle initiative de l’Unité des constables spéciaux permettra d’accroître la visibilité des patrouilles dans l’ensemble du réseau de transport en commun. En semaine, durant la journée, des constables spéciaux portant des vestes de haute visibilité patrouilleront à pied et à vélo pour améliorer leur visibilité et leur présence auprès des clients. Même s’ils ont comme priorité la visibilité et des interventions proactives, ils régleront aussi des problèmes et feront appliquer la loi, au besoin.
Indicateurs de rendement clés
En mars 2026, l’achalandage de l’O-Train et des bus s’élevait à 5,9 millions de passagers, et la totalité de l’achalandage des 12 derniers mois se situait à 69 millions, soit une hausse de 0,4 % par rapport à la période de 12 mois précédente.
L’achalandage de Para Transpo en avril a atteint 81 150 déplacements. L’achalandage total des 12 derniers mois s’élève à 909 800 déplacements, une hausse de 5,2 % par rapport à la période de 12 mois précédente.
Diapositives de la présentation
- OC Transpo Update: Para Transpo, Rail and Bus
- Mise à jour sur OC Transpo : Para Transpo, trains et autobus
Index des vidéos YouTube
- Réunion complète : https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=1844
- Présentation des prix Transecure, de la conduite sécuritaire et de la sécurité : https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=1844
- Mise à jour sur OC : Para Transpo, trains et autobus : https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=2548
- Discussion sur le dédommagement des usagers du transport en commun : https://youtu.be/C0KGmU__NOs?t=12001