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When the Provincial government banned Automated Speed Enforcement (speed radar cameras) last fall, we all predicted an increase in speeding. New data confirms that’s exactly what has happened.
City staff measured before-and-after speeds at the eight original speed camera locations in Ottawa:
- Before the cameras were removed, 87% of drivers followed the speed limit in school zones.
- One week after they were removed, compliance fell to 62%.
- 12 weeks after they were removed, compliance was at 41%.
More speed = less safety. Last winter in Kanata, a driver nearly hit a baby stroller. Last week on Heron Road, a driver was going so fast that they flipped their car. Here in Stittsville, police recently caught a driver traveling at 78 km/h on Abbott Street, in a 40 km/h school zone. All three locations previously had speed cameras.
What about speed bumps? The City will be installing speed bumps in several school zones in Stittsville where the cameras were removed, including near Sacred Heart, St. Stephen’s and Paul Desmarais. (They can’t be installed on Stittsville Main in front of Holy Spirit because it’s a major roadway.) We are also adding speed indicators along Cope Street in front of the three schools: Shingwàkons, St. Bernadette, and Maplewood.
Why haven’t speed bumps been installed yet? First, they can’t be installed during the winter months. And although the provincial government has said they are providing funding for the speed bumps, there’s a convoluted application and approval process through the Ministry of Transportation that is stalling the process. We’re going to discuss this at committee on Thursday and I’m working with my council colleagues to get the safety measures installed ASAP.
How you can help:
- Follow the posted speed limit at all times.
- Put your phone away and pay attention while you are driving.
- Obey all “No Parking” and “No Stopping” signage.
- If you can, avoid driving near school zones during pick-up and drop-off times.
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CARNET DE NOTES : Des nouvelles sur les radars photographiques et la sécurité en zone scolaire
Lorsque le gouvernement provincial a interdit le contrôle automatisé de la vitesse (radars photographiques), l’automne dernier, tout le monde prédisait une hausse des excès de vitesse. Et c’est exactement ce que les données confirment aujourd’hui.
Le personnel municipal a mesuré la vitesse des véhicules aux emplacements des huit anciens radars d’Ottawa, avant et après l’interdiction :
- Avant le retrait des radars, 87 % des automobilistes respectaient la limite de vitesse en zone scolaire.
- Une semaine après leur retrait, ce taux a baissé à 62 %.
- Douze semaines après leur retrait, il avait chuté à 41 %.
Plus de vitesse = plus de danger. L’hiver dernier, à Kanata, un automobiliste a failli frapper une poussette. La semaine dernière, sur le chemin Heron, une autre personne roulait si vite que sa voiture a fait un tonneau. Ici, à Stittsville, la police a récemment arrêté une personne qui roulait à 78 km/h sur la rue Abott – une zone scolaire de 40 km/h. À ces trois endroits, on trouvait auparavant un radar photo.
Et les dos d’âne? La Ville aménagera des dos d’âne dans plusieurs zones scolaires de Stittsville, là où des radars ont été retirés, notamment près de l’école secondaire Sacred Heart, de l’école St. Stephen et de l’école secondaire catholique Paul-Desmarais. (On ne peut faire de même sur la rue Stittsville Main en face de l’école Holy Spirit, étant donné que c’est une route principale. Des indicateurs de vitesse seront aussi installés sur la promenade Cope en face des trois écoles : Shingwàkons, Sainte-Bernadette et Maplewood.
Pourquoi les dos d’âne ne sont-ils pas déjà aménagés? Tout d’abord, on ne peut les aménager en hiver. Et bien que le gouvernement provincial ait dit qu’il les financera, le projet est actuellement ralenti par un processus compliqué de demande et d’approbation du ministère des Transports. Nous en parlerons à la réunion du Comité ce jeudi, et je travaille avec mes collègues du Conseil à faire aménager les dispositifs de sécurité dès que possible.
Ce que vous pouvez faire :
- Respecter en tout temps la limite de vitesse affichée;
- Ranger votre téléphone cellulaire et garder les yeux sur la route;
- Respecter tous les panneaux de stationnement interdit et d’arrêt interdit;
- Si possible, éviter de circuler près d’une zone scolaire durant les heures d’arrivée et de départ des élèves.
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